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退職

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:配車という仕事は貨物をパズルのように組み合わせ配送計画を組み立てていく。時間との勝負、もちろんミスは許されない。忙しい中、正確且つ迅速に手配が出来た時に充実感を味わえる。「ありがとう、助かったよ」と取引先から言われた時にこの仕事をやっててよかったと思える。
口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事について、評価します。大型車がメインですが 未経験者は1からステップ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:未経験の自分でも丁寧に研修して頂きまったくの未経験から大型車
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:配車の仕事に運行管理者という資格は必須。運転手の運行計画を立
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株式会社大翔運輸のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.4
愛知県名古屋市港区稲永2丁目13-51
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:給料はいいと思います。5tフォークリフトを使う仕事になります... 続きを見る
2.9
東京都東久留米市下里3丁目5-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:アルバイトのときは完全なる時間給で、残業すればするほどどんど... 続きを見る
3.5
愛知県名古屋市港区明正1丁目338-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:ドライバー職務は評価材料が少なく評価に対し給料に反映しにくい... 続きを見る
3.6
東京都大田区東海1-3-6プロロジスパーク東京大田3階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ アシスタントマネージャー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:外資系の会社かつ小さな企業なので、昇給テーブルなどがあるわけ... 続きを見る
3.3
愛知県大府市北崎町島原53-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:給与は日給月給制自分がいた時は日給1万円なら1万×稼働日数と... 続きを見る