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回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月26日
事業の強み:
物流業界なので既存客が多いです。
基本的に商社を通してルート営業が多いです。

事業の弱み:
知識がないと提案できない職種です。
知識量が物を言います。最初の営業力はポテンシャルだとは言いますが、実を伴ってないと話が続きません。
なので分野は違いますが勉強量がかなり多く提案できるまで時間がかかります。

事業展望:
自動化倉庫設備(ロボットなど)
の分野が開発するの多く参入しています。
それに乗じて売り込んでいく相乗効果は期待が持てます。
また倉庫に対しての困った事だったり壊してしまった物にたいしての提案もできる企業です。
ワンストップでできるのでそこが強みですね。

回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年02月06日
勤務時間・休日休暇:配達が早ければ早い程帰りは毎日定時で帰れるが、キャンペーン等
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回答者: 男性/ 一般担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸/ 管理者

3.1
口コミ投稿日:2021年10月11日
成長・キャリア開発:一般担当である限りは、車の運転が上手くなる、という程度の成長
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口コミ投稿日:2022年08月08日

回答者: 男性/ 宅配/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 34万円 10万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 0万円
給与制度:初任給としては高い水準なのかなと。だが、業務の多様化とノルマ達成のため
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口コミ投稿日:2022年10月29日

回答者: 男性/ 担当配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
324万円 19万円 8万円 0万円
年収 324万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与はリーダー以上の役職が無いと出ない昇給は販促の営業や日々の業務への
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回答者: 女性/ 配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月13日
福利厚生:通勤手当あり皆勤手当あり育休産休あり運転する方は運転手当あり残業手当あ
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口コミ投稿日:2021年11月07日

回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年に2回人事面談なるものがあります。基本的に自分の所属する班のリ
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口コミ投稿日:2022年09月21日

回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 32万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:一般担当者でいる限りは賞与はなし。管理職になれば1年に1回賞与がありま
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口コミ投稿日:2022年08月01日

回答者: 男性/ 配送担当/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 蕨事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
336万円 28万円 0万円 0万円
年収 336万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給は安く、ボーナスは無い。月60時間の残業見込み代と配送量に応じた
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口コミ投稿日:2022年01月30日

回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸事業部/  

3.5
口コミ投稿日:2022年01月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 0万円 80万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:半年毎に人事考課制度が設けられているが、内容は不透明。正直、適正な評価
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月07日
福利厚生:退職金はなしです。福利厚生も基本的なものしかないオフィス環境:それぞれ
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回答者: 男性/ 宅配/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月08日
企業カルチャー・社風:新しい取り組みとかは不可能に近いかもしれない。業務委託とい
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月10日
企業カルチャー・社風:みんなで仲良く仕事しよう!って感じでした。団結は強いが事業
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年02月04日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日制で、祝日は普通に出勤になる。気にしない人なら「
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年07月28日
勤務時間・休日休暇:土日は完全に休みですが本当にそれだけ。人員不足を理由に有給は
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回答者: 男性/ 配達員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年04月21日
成長・キャリア開発:とにかく体力と健康的な体が手に入ります。痩せたい方は是非!働
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回答者: 男性/ 担当配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては配達の早さ次第。遅い人は基本的に定時で帰る
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口コミ投稿日:2023年02月16日

回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年に2回人事考課があり、評価されますが給料を上げるのはなかなか難しいと
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月21日
福利厚生:通勤手当は限度額はあるはずですな、公共交通機関なら満額。車やバイクは距
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸/ 所長

3.5
口コミ投稿日:2023年05月18日
成長・キャリア開発:運転面での意識は格段に上がったので、これはまさに財産だとも言
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回答者: 男性/ 管理監督者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ 所長

2.8
口コミ投稿日:2023年04月29日
勤務時間・休日休暇:8:00〜17:00土日休み年末年始は休みがあるが他企業と比
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月21日
勤務時間・休日休暇:休みは土日のみ。祝日は出勤。まとまった連休は年末年始のみ。年
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口コミ投稿日:2023年11月20日

回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社

2.8
口コミ投稿日:2023年11月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 0万円 0万円 100万円
年収 650万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
賞与:管理者以上が支給対象であり、一般従業員は支給対象外。インセンティブ:配達に
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月16日
福利厚生:福利厚生にはあまり期待しない方がいい。通勤手当はしっかり出ますが、退職
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回答者: 男性/ 配送担当/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 蕨事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年08月01日
福利厚生:自宅から2㎞以上離れていれば、交通費の手当がでる。育休はあるが使用して
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月19日
企業カルチャー・社風:職場の雰囲気は比較的明るく、社員同士の仲は良かった組織体制
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月26日
企業カルチャー・社風:徒党は組まない。人数が少ないので一人一人が独立している状態
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 練馬

1.3
口コミ投稿日:2023年03月01日
勤務時間・休日休暇:固定残業がある事もあり、配送ミスがあれば退社後も対応を求めら
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月02日
企業カルチャー・社風:典型的なトップダウンで現場からの声は届きません。組織体制・
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口コミ投稿日:2022年11月24日

回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 29万円 6万円 0万円
年収 340万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 0万円
賞与:役職がつかないとボーナスは出ない。ボーナスがない代わりに新入社員でも月給は
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月21日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは良好。配送業であるが
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回答者: 女性/ 配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月13日
組織体制・コミュニケーション:車の保険に入っていないため、配送で事故などを起こす
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 練馬

1.3
口コミ投稿日:2023年03月01日
事業の強み:なし。コロナ禍でも業績悪化。運輸としては嫌気傾向。事業の弱み:競争率
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口コミ投稿日:2023年11月20日

回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社

2.8
口コミ投稿日:2023年11月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 0万円 0万円 100万円
年収 650万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
昇給・昇進スピード:管理者として、ある一定の職位まではやる気で昇格可能ですが、管
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回答者: 男性/ 一般担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸/ 管理者

3.1
口コミ投稿日:2021年10月11日
企業カルチャー・社風:実力主義組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良く、
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