2.9

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阪急電鉄株式会社の口コミ一覧ページです。阪急電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを367件掲載中。ライトハウスは、阪急電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 入社後2年間は駅務業務、その後転用試験を受験して乗務員（車掌）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般

2.1

口コミ投稿日：2023年10月14日

勤務時間・休日休暇:
勤務時間は毎日とてつもなく不規則です。まず、大きく午前週・午後週・泊まりの３つに大別できます。まず午前週ですが、出勤時間は5時〜9時ごろ、終業時間は11時〜17時ごろです。次に午後週は出勤時間が15時〜19時ごろ、終業時間は21時〜1時ごろです。最後に泊まりですが、出勤時間は11時〜13時ごろ、終業時間は翌日の8時〜11時ごろです。泊まりでは始発電車や最終電車を担当することになり、起床時間は3時であったり就寝時間が2時前となったりなど命令によって異なります。若者からしても、正直とても大変です。
勤務日程は日勤出番（午前or午後）×3日、泊まりー非番、休日、休日の流れとなります。しかし、非番の日は朝帰りした後、午後番の残業が入ったり（前もって命令係に勤務可否を伝えなければ基本入れられます）、どちらかの休日にも残業を入れられます。拒否はできるものの、人間関係や上下関係などの観点から否定できない人が多く（特に若手）、基本的には週６日勤務、1日休みと捉えていただけると間違いございません。
自分の時間は取りやすいことは取りやすいですが、午後番の日は家事程度しかできませんし、非番は朝帰ってきても疲労と寝不足で出かけたり遊んだりなどはできたものではありません（ここは個人差があります）

多様な働き方支援:
リモートワーク・時短勤務・副業などは一切できません。時短勤務には条件を満たした者にのみ適用されるようですが、詳細は不明です。

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回答者：男性/ 入社後2年間は駅務業務、その後転用試験を受験して乗務員（車掌）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般

2.1

口コミ投稿日：2023年10月14日

成長・キャリア開発:この会社に入社した後５年間のキャリア開発は決められており、そ

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 土木技術/ 部員

4.5

口コミ投稿日：2022年08月04日

企業カルチャー・社風:安全に対しての拘りがとても強い。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
850万円	54万円	14万円	200万円

年収	850万円
月給（総額）	54万円
残業代（月）	14万円
賞与（年）	200万円

給与制度:キャリアと違い、現業乗務員は給与が上がらないようになっていった。乗務員

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月26日

企業カルチャー・社風:経験年数によって、ステップアップすることが出来るので、電車

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年03月12日

福利厚生:カフェテリアプランがあります。選択式で、与えられたポイントを住宅補助や

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

福利厚生:退職金は人事制度改悪により激減。ポイント制になり、乗務員のままだと万年

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

2.0

口コミ投稿日：2023年03月12日

成長・キャリア開発:鉄道業界ならでは？とも言える専門性の高さや保守的な環境より、

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月01日

勤務時間・休日休暇:基本が泊まり勤務なので朝出勤し駅舎で仮眠を取り朝退社し何も無

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	19万円	8万円	83万円

年収	400万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	83万円

給与制度:現在は手取り22万円を前後しているが、基本給が低く、手当と賞与ありきの

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はバラバラです。休暇は日によりかなり取りやすいが、逆

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月26日

事業の強み:事業は安定しているが、今後の少子化問題などもあり、先行きは不透明な部

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.2

口コミ投稿日：2021年09月24日

勤務時間・休日休暇:週休2日ですが、週休勤務が有ります。残業も有ります。乗務員の

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年03月04日

成長・キャリア開発:社会的貢献をするという点では素晴らしい仕事であると思うが、社

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月21日

企業カルチャー・社風:最初は設備保守がメインですが経験を重ねれば工事や設計などに

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月16日

勤務時間・休日休暇:2交　8:00〜翌朝8:003交　8:00〜21:305交　

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.2

口コミ投稿日：2021年09月24日

企業カルチャー・社風:小林一三さんの社訓は残ってますが、形だけです。なんでも一番

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.2

口コミ投稿日：2021年09月24日

福利厚生:退職金も昔の方の半額ではないでしょうか。福利厚生も半減しました。仕事量

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回答者：女性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月11日

企業カルチャー・社風:比較的風通しは良い方だと思う。経営陣との、距離も想像してい

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 土木技術/ 部員

4.5

口コミ投稿日：2022年08月04日

勤務時間・休日休暇:各場所で時差出勤を行っている。私の職場は8時30分~17時3

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年03月03日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は毎日バラバラです。残業したい人は、今のところいっぱ

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回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年12月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
640万円	40万円	0万円	160万円

年収	640万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	160万円

給与制度:春闘の結果で昇給やベアあり泊まり手当、早朝、深夜勤務手当などがあるカフ

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年03月12日

勤務時間・休日休暇:基本は泊まり勤務であるが、日勤系統の勤務もある。一週間に泊ま

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業スタッフ

3.3

口コミ投稿日：2024年04月03日

成長・キャリア開発:様々なお客様の対応があるので、サービス介助士という資格を取る

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回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年12月13日

福利厚生:退職金あり、独身寮も年齢制限があるが地方出身者なら入寮することができ、

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月01日

企業カルチャー・社風:お客様ファーストです組織体制・コミュニケーション:年功序列

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 土木技術/ 部員

4.5

口コミ投稿日：2022年08月04日

福利厚生:毎年一定のポイント貰い家族手当や旅行補助や商品券に交換できる。阪神・阪

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸/ 車掌

1.9

口コミ投稿日：2022年11月19日

勤務時間・休日休暇:早朝、深夜が入れ替わりであるため、かなりライフバランスは崩れ

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月21日

企業カルチャー・社風:私鉄とはいえ公共性の高い事業を営んでいること、歴史が古くブ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

成長・キャリア開発:正直、会社内外の人間観察は沢山出来ます。守れるのは自分自身の

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月29日

勤務時間・休日休暇:休日休暇は人によってまちまちです。ただし休日に残業しなければ

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月21日

勤務時間・休日休暇:所属管区及び時期によって残業時間のムラがある。春先は定期券の

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年03月03日

福利厚生:退職金はヒラ社員のままでは厳しいです。65歳定年も60歳に支給。その後

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回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年12月13日

企業カルチャー・社風:古い社風が残っている。今はコロナで自粛されているが、飲みニ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2022年05月26日

事業の強み:グループ会社は成長しているが、当社は衰退していく事業の弱み:沿線人口

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	阪急電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.hankyu.co.jp
所在地	大阪府大阪市北区芝田１丁目１６－１

従業員数	3058名
設立年	1989年
資本金	100百万円
代表者	杉山健博
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1112件)
2		株式会社ベルパーク 3.6 口コミ(2115件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(649件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1164件)

(3.0)	株式会社ワールドストアパートナーズ口コミ(4484件) 平均年収（正社員） 272 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / アパレル小売 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員勤務時間・休日休暇:アパレル業のため週末や祝日、大型連休の期間はシフトに入ること... (続きを見る)

(3.1)	コネクシオ株式会社口コミ(4010件) 平均年収（正社員） 416 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 店長 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / ドコモショップ / 店長企業カルチャー・社風:風通しの良さは職場によってかなり違うと思う。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社TMJ 口コミ(2808件) 平均年収（正社員） 410 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / オペレーター / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員福利厚生:業務内容に対して時給は低めと感じた。対応の幅が広いため覚える... (続きを見る)

(3.0)	株式会社コスモネット口コミ(2585件) 平均年収（正社員） 334 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / ショップ営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 店長事業の強み:腐ってもインフラの一部なので事業は継続できると思う事業の弱み... (続きを見る)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2344件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 携帯電話販売 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / なし / スタッフ事業の強み:QUOカードの会社と吸収合併しているのでそこら辺はいざ仕事量... (続きを見る)

(3.3)	MXモバイリング株式会社口コミ(2143件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / アシスタント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:年功序列制度もありつつ、実力主義なところも。派遣や契約社員か... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2139件) 平均年収（正社員） 526 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員福利厚生:契約社員は特に当時は何も待遇に特徴はありません。残業は決めら... (続きを見る)

(3.4)	株式会社Wiz 口コミ(1871件) 平均年収（正社員） 374 万円残業時間（月間） 38 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般事業の強み:会社として色々なことに挑戦しているので幅は広いと思う。事業の... (続きを見る)

(3.1)	DSP株式会社口コミ(1580件) 平均年収（正社員） 318 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / カスタマーサポート / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:一緒に働くことになる出向先とは話しやすかったです。派遣元の担... (続きを見る)

(3.3)	株式会社日立システムズ口コミ(1514件) 平均年収（正社員） 605 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / SE / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / BC / 担当勤務時間・休日休暇:休みは多く、土曜日に休日が重なるとその分金曜日が休みになるな... (続きを見る)

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