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回答なし
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口コミ投稿日:2023年07月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月26日
成長・キャリア開発:
半年ごと~合計3年間で5000円ずつ上がるがそれ以上は特別な事をしないと昇給はない
40歳~50歳近い人間が重たい飲料の荷物を持って作業してる時点で何となく自分の将来が見えてくるため将来的に新しい資格取得などしたいなら自分の時間を取りやすい会社で無理なく勉強して資格取得を努めたほうが賢い選択にも感じる

働きがい:
正直言うと「人による」としか言えない環境
部署にもよると思うが飲料運ぶ仕事をするくらいなら別の会社の運送系の仕事をしたほうがマシだと思われる

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ベンダー

1.0
口コミ投稿日:2024年02月13日
企業カルチャー・社風:同じ業務の繰り返しをしている人が多いので他事業の人との関わ
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月09日
勤務時間・休日休暇:基本的には週6勤務になる。入社時に週2日休みがいいと言えば考
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口コミ投稿日:2023年07月13日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 7万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 0万円
給与制度:入社から3年目までは半年毎に基本給の昇給がある。ただし、それ以降は何年
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月05日
勤務時間・休日休暇:自身の作業スピードによって、早く帰ることも可能。休暇は希望を
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口コミ投稿日:2022年01月18日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:入社から3年間は半年毎5千円の昇給がある。その他、拠点リーダー・サブリ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月05日
事業の強み:なし。事業の弱み:協力会社の立場なので、会社の売り上げには限界がある
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口コミ投稿日:2023年10月03日

回答者: 男性/ 外注検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ヘルス事業部/ 一般社員

2.0
口コミ投稿日:2023年10月03日
成長・キャリア開発:特に資格も目標なだの設定もないので、キャリアアップなど考えて
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口コミ投稿日:2023年07月05日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 7万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 0万円
給与制度:3年目までは5000円ずつの昇給あり。しかし、それ以降なし。基本給は低
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口コミ投稿日:2023年07月13日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
仕事の裁量権:回る場所、順番、投入する商品はほぼ、自身の裁量によって出来る。ただ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年12月21日
企業カルチャー・社風:体育会系の風潮が強く、突発的な事象に対して少々強引な対処を
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
福利厚生制度の満足点:そもそも、福利厚生の制度がどの程度あるのか不明瞭なので、満
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口コミ投稿日:2023年12月09日

回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月09日
成長・キャリア開発:中型免許の資格支援制度はあるがそれ以上の支援制度はありません
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間:ルートや能力によって異なるが、年間平均で1日1時間
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回答者: 男性/ 自動販売機ルートセールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年12月01日
組織体制・コミュニケーション:一人の時間が長いので、黙々と作業できる人・自分で工
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回答者: 男性/ 自動販売機ルートセールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年12月01日
勤務時間・休日休暇:渋滞を避けるために朝早い方が効率がよく早い時間に仕事を終えら
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月05日
企業カルチャー・社風:上司との距離が近いので、すぐに言える等、風通しは良いと思う
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月18日
福利厚生:退職金・見舞金・結婚祝い金・出産祝い金・就学祝い金・住宅補助(会社規定
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
働きがい:各自動販売機ごとで変わる売れ筋商品を自分なりに考え補充しています。その
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口コミ投稿日:2018年05月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月10日
働きがい:以前は引越し業者で働いていましたが残業も多く、お給料もあまり満足できて
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長・キャリア開発:サントリーと言う、とても大きな会社の看板を背負わせてもらって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
会社の安定性:業績も下がることなく、会社に対して不安な要素はありません。請負先へ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
福利厚生:福利厚生を充実させてほしい。私もそうですが、家庭を持っているメンバーが
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
働きがい:日中、基本的に1人での仕事です。担当している自動販売機の売上を、いかに
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
働きがい:仕事にやりがいを感じられるところが、たくさんあります。サントリー社から
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長・キャリア開発:飲料のオペレーション業務は体力的には疲れますが、精神的な疲労
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
教育・研修:新人の教育は、基本的にOJT研修です。教える人によっても変わりますが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
福利厚生:体を使う仕事なので、もし病気や怪我をした時に、働けなくなったり、休まな
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長・キャリア開発:働いて7年ほど経ちますが、人としてのスキル、特にコミュニケー
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
働きがい:ルートに出てしまえば1人での仕事になり、自分のペースで出来ることがいい
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
教育・研修:新人の教育やメンバーの管理に少し課題を感じています。出来ればリーダー
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:売上など、数字で評価されることが多い仕事です。ですが、担当するエリアに
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口コミ投稿日:2017年12月12日

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年12月12日
成長・キャリア開発:作業を通じて自分を取り巻く複数の利害関係者との関係を考えた中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
会社の安定性:自分達の仕事が認められ、ルートを増やしてほしいとの話を頂くのは嬉し
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口コミ投稿日:2023年07月05日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月05日
成長・キャリア開発:免許が必要なので、その取得に関して補助あり。
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