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三菱ふそうトラック・バス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月02日
勤務時間・休日休暇:
コアタイムなしのフルフレックスのため就業時間の自由さは大きい。残業は基本的不可のため、残業分は月末に休みを取って消化するようになっている。そのため月末は多くのスタッフが休みを取ることになる。
また休暇を取ることに関して特にNGを出されることはない。当日子供の体調が急に悪くなって休暇を取ることも誰も気にしない。そのため子育てをしている社員にとっては仕事のしやすい環境である

多様な働き方支援:
コロナ以前より在宅勤務は可能であったが、コロナが広がったことで在宅勤務を基本とする就業ルールが制定された。週2日を基本とする出勤ルールがあり、それ以上出勤したい場合は部長承認が必要である。
また朝5時から夜10時までが就業時間として設定されているため、その間で好きな時間に好きなように事務方であれば働くことが出来る。

回答者: 男性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:一定期間毎に面談があり、直属上司によって査定による昇給がある。手当など
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回答者: 男性/ 自動車検査員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 自動車整備

2.3
口コミ投稿日:2024年01月26日
勤務時間・休日休暇:週休2日制ではあるが、地域販売部門(ディーラー店舗拠点)は、
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス

3.0
口コミ投稿日:2022年04月12日
勤務時間・休日休暇:年間休日はメーカーと同じなので他の会社よりは多いです。有給も
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回答者: 回答なし/ ビジネス戦略課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月28日
企業カルチャー・社風:自分のやる気次第で挑戦できる環境だとは思います。多国籍なメ
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回答者: 男性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年06月20日
企業カルチャー・社風:グローバルカンパニーの為、国籍性別問わず多くの外国人が働い
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月01日
福利厚生:退職金はでます。でますが自分で運用するタイプです。若い方ならリスクをと
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回答者: 女性/ プロジェクトマネジメント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月10日
成長・キャリア開発:現場がそこにあることはとても励みになったが、コアな技術がそこ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 課長

3.5
口コミ投稿日:2023年09月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 45万円 10万円 115万円
年収 850万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 115万円
給与制度:報奨金は、販売部門で系列のリース会社を使い、保険をつければ、報奨金が結
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産本部/ スタッフ

4.2
口コミ投稿日:2024年02月13日
企業カルチャー・社風:若手社員にもプロジェックを任せたりするので、やる気があれば
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備科

2.6
口コミ投稿日:2022年09月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 4万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 75万円
給与制度:支店によりますが給料は仕事量に見合ってないと思います。基本給も低く残業
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 人事部

3.3
口コミ投稿日:2024年02月10日
企業カルチャー・社風:ドイツの会社が親会社なのでドイツ人も多く、日本語を話せない
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回答者: 男性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 平社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月11日
勤務時間・休日休暇:休日は多いがその分残業が非常に多い。残業ありきの仕事量なので
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回答者: 女性/ プロジェクトマネジメント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月28日
企業カルチャー・社風:ドイツにしたがうしかない。日本のものづくりのよさは失われた
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回答者: 男性/ 本部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
入社理由:就職氷河期の最初であり、30社以上応募したがこの会社しか内定がもらえな
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 10万円 100万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 100万円
給与制度:素晴らしいと思う。給料が毎月出ます。働いたら出るので凄いいいと思います
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員

2.9
口コミ投稿日:2022年04月24日
企業カルチャー・社風:先を見据えてはいるが今後大きく展開する力は伴っているとは思
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月25日
福利厚生:退職金というより確定拠出年金で自分で資産を運用する。その為やめてすぐに
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年09月22日
企業カルチャー・社風:営業所は昔ながらの感じがするものの、商品の最新技術や本社自
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年03月03日
勤務時間・休日休暇:部署にもよりますがかなりの残業時間でした。人手が足りないのは
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年09月22日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはとても良い。残業も少なく、有給休暇もと
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年03月03日
企業カルチャー・社風:基本的に年齢層が高い企業です、そのため昭和の考えの人が多く
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回答者: 男性/ 整備士メカニック/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 0万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:整備士業界どこも似たりよったりだと思うが、残業代で稼ぐ形であったかな。
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与は業界ではいい方だと思います。ただ整備士として稼いでいくには残業が
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回答者: 女性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月20日
企業カルチャー・社風:インターナショナルで多様性を認めるところです。組織体制・コ
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年10月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 --万円 --万円 --万円
年収 490万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業ありきの給与体制、、、、、、新入社員は悲惨な事になりやすい、長年勤
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年07月21日
企業カルチャー・社風:風通しは良い方だと思うが、2年以上働いた場合に限る。最初の
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回答者: 男性/ 総合営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 新車営業部/ なし

2.5
口コミ投稿日:2023年01月11日
勤務時間・休日休暇:基本的に土日祝日休みです。有給休暇は取得できますが、数字が悪
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回答者: 男性/ 情報システム/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年10月04日
企業カルチャー・社風:外資系ならではで非常にオープンな風土です。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 本部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
休日休暇:上司の性格によって取りやすいかどうかは異なるが、ドイツ人たちは長長期休
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発本部

4.2
口コミ投稿日:2022年03月03日
事業の強み:ドイツのダイムラーグループの子会社ですので、製品の技術は素晴らしいで
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 --万円 --万円 --万円
年収 490万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業が無いと悲惨なことになる、ここ最近の働き方改革で残業を減らしている
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回答者: 男性/ 購買部門/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
賞与:年に2回、一般的な日系企業と同じ考え方で支給されます。支給額については年齢
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回答者: 男性/ 総合営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 新車営業部/ なし

2.5
口コミ投稿日:2023年01月11日
企業カルチャー・社風:経営人がドイツ人等の外国人なので、基本的にトップダウンです
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 課長

3.5
口コミ投稿日:2023年09月04日
福利厚生:住宅補助は都内に賃貸で住むと結構な額が貰える。通勤手当は、電車代はキチ
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