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三弘紙業株式会社の口コミ一覧ページです。三弘紙業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを79件掲載中。ライトハウスは、三弘紙業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ 事務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年04月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	35万円	0万円	70万円

年収	500万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	70万円

給与制度:
本社と現場では給与体系が違います。本社では若いうちはあまり給与は高くないが、競争はないので普通にやっていれば出世できて、ある程度の給与はもらえる。大手企業みたいな中年のリストラはなく、60歳過ぎまでそれなりの給与はもらえるので、生涯年収では悪くないと思う。賞与も最近は業績が良ければ驚くほど出るし、業績悪くても最低限は出ます。現場やドライバーの人は基本的に役職ごとの含み残業込みの固定給です。初任給は高い方だと思いますし、少なくとも本社よりはかなり良いです。昇給したい人は配車係など現場管理の仕事もして役職を上げるしかないです。でも、管理できる人はあまりいないので、能力あればすぐに上がれるとは思います。

評価制度:
各部署の各年代にバランスよく幹部候補がいるので、あまり競争なく幹部になれる。なのでギスギスした人間関係もなく比較的みんなで協力して仕事ができていると思います。若くてやる気あれば、役職は上げてもらえます。でも、あまり給与は高くないので若くから稼ぎたい人には、向かないかもしれません。

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年03月23日

事業の強み：古紙のリサイクル事業がメインの会社ですが、情報用紙がＩＴ化の影響で減

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回答者：男性/ 事務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年04月19日

福利厚生:ここ数年で大幅に福利厚生の制度は整備されてきました。中小企業としては充

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回答者：男性/ 事務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年04月19日

勤務時間・休日休暇:本社はもともと残業ほとんどなく、土日祝日もすべて休めます。あ

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回答者：男性/ 事務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年04月19日

企業カルチャー・社風:創業100年近くの会社なので、保守的な会社でしたが、ここ数

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月09日

福利厚生:通勤手当　昼食手当　退職金と企業年金などがあり安全靴などの社割などが有

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年04月24日

勤務時間・休日休暇：本社だけですがワークライフバランスは良いと思います。土日祝日

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	80万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇給などはありません職種により異なります。固定給ですので景気に左右され

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回答者：男性/ 事務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年12月02日

勤務時間・休日休暇:本社は休日出勤はなく、有休も休みたいときに取得できます。残業

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年04月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	--万円	--万円	--万円

年収	420万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：業績が良い時は賞与はたくさん出してくれます。各種手当で昼食補助の手当が

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月09日

勤務時間・休日休暇:シフト制で1か月単位で作成され希望休みは考慮され希望通り休め

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月01日

事業の強み：リサイクル業なので、世の中に必要とされる仕事だと思います。紙の利用は

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月01日

働きがい：各部門にいる若手の人数は限られるので、いつでも中心で活躍できます。ここ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月02日

入社時の期待と入社後のギャップ：入社後のギャップはほとんどありません。若いうちか

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回答者：男性/ 倉庫作業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年09月07日

働きがい：高校卒業後にこの会社に入る前はスーパーの品出しや通販の倉庫でアルバイト

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月01日

勤務時間・休日休暇：本社勤務は元々残業は少なくワークライフバランスは良かったです

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回答者：男性/ 運送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年09月04日

成長・キャリア開発:研修がしっかりしている。運転技術や古紙の種類や取り扱い、車の

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昔ながらの年功序列的な給与体系で、若いうちは給与は高くないですが、同年

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月02日

多様な働き方支援：コロナの前はよく知りませんが、今は働き方は自由です。在宅で働こ

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回答者：男性/ 事務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年12月02日

事業の強み:小売店に対するダンボール回収は、関東圏では一番だと思います。パッカー

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回答者：男性/ 配車担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月07日

成長・キャリア開発：入社して1年目にフォークリフト、3年目に中型免許を会社の費用

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月02日

企業カルチャー・社風：歴史の古い会社で、現場系の会社なので営業所は職人気質の人が

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：給与は高くはないですが、ノルマもなく変なプレッシャーもないので給与的に

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月09日

企業カルチャー・社風:特にありません組織体制・コミュニケーション:組織であります

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回答者：男性/ 事務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年12月02日

組織体制・コミュニケーション:本社勤務ですが、上司は話しやすい人ばかりでコミュニ

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回答者：男性/ 運送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年09月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にダンボールのかいしゅうが思ったよりも体力を使

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回答者：男性/ 倉庫作業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年09月07日

組織体制・コミュニケーション：職場の人たちは、みんな元気です。私は若い方なので、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月28日

教育・研修：数年前までは教育研修と呼べるものは、ほとんどなかったです。新卒採用を

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月28日

成長・キャリア開発：本社採用と現場採用で違い、本社でも部門によって違いますが、私

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：最近は、残業をしすぎないようにということで休日含めて60時間以内に収め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月14日

成長・キャリア開発：この仕事をやりはじめて、コミュニケーション能力がついたことが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月28日

多様な働き方支援：本社は残業はほとんどないですが、現場は休日出勤が多いです。昨年

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回答者：男性/ 事務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年12月02日

オフィス環境:本社の立地は、丸ノ内線、都営三田線、南北線、ＪＲどれも徒歩圏内で、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年09月07日

成長・キャリア開発：前職で普通免許で運転できる２ｔ車は運転していましたが、この会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2017年05月27日

多様な働き方支援：ドライバー職はシフト制の為、休みが不規則です。案件がキャパシテ

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