ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
すべての口コミを見る(18件)

エムオーツーリスト株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年06月13日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年06月13日
福利厚生:
退職金の他、会社が加入している基金制度がある。会社からの退職金支給とは別に、一時金として受け取るか、年金支給時に加算して受け取るかを選択することができる。財形貯蓄をしている社員も多い。

オフィス環境:
人数に対して執務室はやや狭い感じ。コロナ禍によりリモートワークが出来る部署ではスペースに余裕があるが、出社が必要な部署では密になっているところもある。会議室やフリースペースも複数あり、広くはないが現在のところは十分だと思う。

エムオーツーリスト株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年06月13日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年06月13日
勤務時間・休日休暇:
基本的には、土日祝は休みで、残業は少ない。一部の管理職は3カ月に1回程度の休日出勤があるが、振休は取りやすい職場環境になっている。(現在はコロナ禍により管理職の休日出勤は無くなっているが、今後の状況により復活する可能性がある)

多様な働き方支援:
コロナ禍によりリモートワークの環境が整い始めている。管理部門を中心にリモートワークを基本としている部署も多くなっている。今後は未定だが、出社が必要な業務もあり、全てをリモートワークにすることは難しい状況。
会社への申請と許可が必要となるが、副業が認められている。

エムオーツーリスト株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月03日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年01月03日
企業カルチャー・社風:
商船三井グループであり、三井グループであることを誇りをもって働いている。挑戦する機会はなかなか少ない。
現状でき上った市場の範疇でしか稼げていない。

組織体制・コミュニケーション:
小さい会社であるので、組織間の交流は問題ないくらい社員同士の仲は良い。

エムオーツーリスト株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年06月13日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年06月13日
女性の働きやすさ:
女性社員が多く、産休や育休の取得に理解がある職場だと思う。実際に制度利用者も多く復職後も活躍する社員は多い。

エムオーツーリスト株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月26日

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月26日
成長・キャリア開発:
旅行業務取扱管理者の資格は取得が奨励されている(手当は特になし)
真面目な人が多いので若い人でも結構取得している印象

エムオーツーリスト株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月26日

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月26日
事業の強み:
三井グループを中心とした大手優良顧客に恵まれている。
差別化の難しい旅行業においてビザという強力な強みを確立している。

事業の弱み:
旅行業全体として収益性が低い。
ビザの強みを利益にしきれていない

エムオーツーリスト株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月03日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年01月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:
いたって普通の日本的企業の賃金体系。かつて、一部の大手旅行会社より賃金は良かった
が、コロナウィルスの影響下で業務渡航の業態が仇となり賞与は厳しいかもしれないです。

評価制度:
課長クラスまでは横並びに昇格。そこから上については上位職の評価が入り、マネージャーとしてのキャリアパスがある。