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北港観光バス株式会社のすべての口コミ

契約社員
派遣社員
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業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月01日
勤務時間・休日休暇:
朝4時に出社し20時に退社という激務でした。
休憩時間が多めだったのが唯一のすくいですが休日に電話がかかってくることもあり出勤になったとしても振り返り休日はありませんでした。

多様な働き方支援:
リモートワークは当たり前ですができません。
早帰りもできません。
副業は可能でした。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月01日
成長・キャリア開発:運転技術はかなりつくと思います働きがい:バスにご乗車されるお
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月01日
福利厚生:あまり長く勤めていなかったのでわからないです。オフィス環境:個室スペー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】自宅からわりと近く仕事先も地理感がある所が多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】出庫したらほとんど一台で運行するので自
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:親会社はしっかりしているのですがグループ会社にしては規
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】入社の時煩わしさが無く誰でも簡単に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業理念の浸透:しっかりした企業理念はあるにも関わらず実行されてない、実行指導す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】入社するのは簡単ですが仕事はほとん
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
働きがい:観光バス化の運転手の皆さんは本当に仕事やバスやポジションを大切にして、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
勤務時間・休日休暇:週休2日制になってますが、まともに週休2日休むと年金受給者で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年07月11日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】月給が建前上は、180600
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
働きがい:遣り甲斐と言うか、悪い面で人材不足を補う為に、契約更新の際に賃金の変更
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
勤務時間・休日休暇:平均、勤務は気楽で遅刻や急な欠勤や大きなミスや、事故やクレー
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
福利厚生:契約社員は万年、社会保険以外は一切何も有りません!一応無事故手当てが個
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【チーム重視or個人重視】バスの乗務なので、個人での成果は無事故無違反
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】出庫したら本人が送迎相手先とやりとし、相手先
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】女性の運転手にはかなり譲歩して融通はほ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】遠いです。取締役以上だと月1回も会うことがな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年07月11日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給与福利厚生等を無視すれば人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:人員不足の時は残業も強要され、多い時には16時間超える仕事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本月給制ですが、それは建前だけで時給となんら変わりなく残業しないと世
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【親身になって相談に乗ってくれる上司や先輩】先輩には相談やプライベー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
多様な働き方支援:ほとんどが時給で働くため仕事したい方が多くプライベードで休みた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年08月02日
福利厚生:なし北港には福利厚生はありませんが、人間関係の極端のしがらみがなく本社
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】拘束時間が非常に長いので、年に2
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:ほとんどが8時間で終わるので自分の用事がしやすいし、用事があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
オフィス環境:出勤してきて仕事に出るとほとんど会社には途中帰ることなく入庫して仕
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】すぐに馴染めると思います。
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【雇用形態の違いによる隔たり】雇用形態による隔たりはあります。事務職以
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【上司への意見・提案のしやすさ】上司には意見などできません。営業所ごと
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【他部署との交流や情報共有の活発度】営業所以外では、全くと言
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口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】同僚とは良好です。チームワークがあり、上
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