独立行政法人自動車技術総合機構のカテゴリ別口コミ(28件)
独立行政法人自動車技術総合機構の回答者別口コミ(6件)
- 企画部 / 課長 / 管理職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.4
最新の回答:2023年04月26日
- 係員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年02月11日
- 事務 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年02月22日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
2.9
最新の回答:2017年04月12日
- その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
4.2
最新の回答:2015年08月01日
独立行政法人自動車技術総合機構の職種別口コミ(28件)
独立行政法人自動車技術総合機構の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇:この会社でのワークライフバランスはいかがですか?勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援:リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
独立行政法人自動車技術総合機構の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
口コミ投稿日:2023年04月26日
独立行政法人自動車技術総合機構の企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文
Q.企業カルチャー・社風:この会社のカルチャー・社風はどのような特徴がありますか?
Q.組織体制・コミュニケーション:この会社の組織体制や社員同士のコミュニケーションには、どのような特徴がありますか?
Q.ダイバーシティ・多様性:性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障害の有無など、多様さを活かし、企業の競争力に繋げる取り組みがあれば教えてください。
独立行政法人自動車技術総合機構の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長
4.4
企業カルチャー・社風:
技術職が多い職場なので、事務職がペースについていくのがつらそうだった。
組織体制・コミュニケーション:
部間、職種間の風通しはあまりよくない。
ダイバーシティ・多様性:
現場のほか研究施設があるので、先進的な取り組みが行われやすい
技術職が多い職場なので、事務職がペースについていくのがつらそうだった。
組織体制・コミュニケーション:
部間、職種間の風通しはあまりよくない。
ダイバーシティ・多様性:
現場のほか研究施設があるので、先進的な取り組みが行われやすい
独立行政法人自動車技術総合機構の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ:この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか?
独立行政法人自動車技術総合機構の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長
4.4
独立行政法人自動車技術総合機構の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発:この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか?
Q.働きがい:この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか?
独立行政法人自動車技術総合機構の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長
4.4
仕事の裁量権:
現場の人間は検査の判断の権限を与えられているので裁量権はある。
その代わり説明責任もあるので、圧の強い利用者などとの対応で、メンタルをやられる者も多い
成長支援制度:
専門知識と資格が必要なので、研修体制は充実している。
ただし、現場のノウハウについては職場で覚えていくしかなく、人事でベテランがいなくなるととても不安。
現場の人間は検査の判断の権限を与えられているので裁量権はある。
その代わり説明責任もあるので、圧の強い利用者などとの対応で、メンタルをやられる者も多い
成長支援制度:
専門知識と資格が必要なので、研修体制は充実している。
ただし、現場のノウハウについては職場で覚えていくしかなく、人事でベテランがいなくなるととても不安。
独立行政法人自動車技術総合機構の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ:あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
独立行政法人自動車技術総合機構の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長
4.4
独立行政法人自動車技術総合機構の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み:この会社の事業には、どのような強みがありますか?
Q.事業の弱み:この会社の事業には、どのような弱みがありますか?
Q.事業展望:この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか?
独立行政法人自動車技術総合機構の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日:2023年02月11日
回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
独立行政法人自動車技術総合機構の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度:この会社の給与制度(昇給・賞与・各種手当など)には、どのような特徴がありますか?
Q.評価制度:この会社の評価制度(昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など)にはどのような特徴がありますか?
独立行政法人自動車技術総合機構の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長
4.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
1000万円 | 62万円 | 0万円 | 160万円 |
年収 | 1000万円 |
---|---|
月給(総額) | 62万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 160万円 |
給与制度:
在籍年数に応じて上がっていくグレード制。あとは人事で評価されれば上がっていく
給与制度の満足点:
ある年齢まで行くと、金額も増えるのではと思う。
給与制度の改善点:
年功序列な面があり、活躍しているからと言って飛び級させくれるわけではない。
若くても活躍している人を上にあげる制度でも良いと思う。
在籍年数に応じて上がっていくグレード制。あとは人事で評価されれば上がっていく
給与制度の満足点:
ある年齢まで行くと、金額も増えるのではと思う。
給与制度の改善点:
年功序列な面があり、活躍しているからと言って飛び級させくれるわけではない。
若くても活躍している人を上にあげる制度でも良いと思う。
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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独立行政法人自動車技術総合機構の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文独立行政法人自動車技術総合機構の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長
特に不満はない。ベネフィットステーションが使える。映画のチケットや宿泊の補助も出る。
福利厚生制度の改善点:
人間ドックや若い職員などの食事補助、仕事に閊える専門的な資格を取りたい場合などに必要経費を補助してくれる仕組みがあると良い。
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