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シェフラージャパン株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ シニアエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 産業機械事業部・インダストリアルR&D

3.8
口コミ投稿日:2021年02月09日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間 9:00~18:00 コアタイムなしスーパーフレックス。有給 20日/年は必ず各年内に消化する必要あり。年休のほかにQWL休暇、リフレッシュ休日あり。QWLは、自分の病気、家族の看病等で有給で休むことができる休暇で10日/年。リフレッシュ休日は、毎年5日連続で自分で設定する休日。リフレッシュも年内消化が必須。休みは非常に充実した会社です。

多様な働き方支援:
コロナ前に、月40時間以内でテレワークを可能としていたが、現在はコロナ対策としてテレワークで業務を行うことが基本。オフィスへの出社には、前の週に申請する(エクセルシートへの記入)必要がある。出社人数の制限と出社者のトレーサビリティのためである。また、オフィスの座席は決まっておらず、出社する日に使用する座席を予約する。

回答者: 男性/ Project Management/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年03月11日
組織体制・コミュニケーション:組織間の横通しについては課題があると思います。コロ
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回答者: 男性/ アプリケーションエンジニア/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 0万円 0万円 0万円
年収 1000万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与はマーケットのレンジが基準にあるので、グレードが上がらないと天井に
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回答者: 男性/ KAM/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 62万円 0万円 250万円
年収 1000万円
月給(総額) 62万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 250万円
給与制度:中途採用がメインの為、前職の給与が大きく影響する。目標管理制度によって
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回答者: 男性/ エンジン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月02日
勤務時間・休日休暇:自分、及び家族の傷病で利用できる傷病休暇が年間10日、特に診
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回答者: 男性/ 自動車部品営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年10月21日
企業カルチャー・社風:外資系でありながら、日系のようなピラミッド型の組織を作って
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回答者: 男性/ Vice President/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 間接部門/ 管理職

3.3
口コミ投稿日:2022年06月17日
企業カルチャー・社風:ドイツ本社に頼り切った日本の土着組織という感じですが、組織
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回答者: 男性/ エンジン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 46万円 0万円 187万円
年収 750万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 187万円
給与制度:年収で給与が定義されている。賞与は年一回(4月)。賞与は前年度のGlo
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回答者: 男性/ KAM/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月14日
企業カルチャー・社風:社員同士のつながりが薄くなり、ドライな印象。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年01月17日
事業の強み:今のところ自動車内燃機関駆動に関わる部品の売上がメインなので、これか
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月09日
事業展望:部品単体ではなくソリューションを提供しようということで、ドイツ本社では
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回答者: 男性/ Vice President/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 間接部門/ 管理職

3.3
口コミ投稿日:2022年06月17日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は取り易く、近年は有給休暇消化100%に近い状況にあ
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回答者: 男性/ KAM/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月01日
事業の強み:エンジントランスミッション製品。事業の弱み:電動化製品が後発で差別化
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回答者: 男性/ エンジン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月19日
多様な働き方支援:コロナの影響で一時は略全社的にリモートワークとなったが、会社の
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回答者: 男性/ その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年01月17日
企業カルチャー・社風:外資ではあるが、人を大事にする文化がある。転勤や異動も基本
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回答者: 男性/ エンジン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月19日
働き方の満足点・改善点:多様な働き方を前提として、オフィス縮小する計画を進めてい
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回答者: 男性/ エンジン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月15日
企業カルチャー・社風:多国籍の従業員が働いており、ある意味、自由で、言いたい事を
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回答者: 男性/ エンジン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月15日
福利厚生:企業型確定拠出年金あり。但し、商品数が非常に少ないため、選択肢は限られ
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回答者: 男性/ KAM/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月14日
福利厚生:数年前から退職金制度がなくなり、確定拠出年金制度に変更になった。住宅補
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回答者: 男性/ KAM/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月14日
事業の強み:日本の大手顧客とのコネクションと既存ビジネス。グローバル生産体制は日
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回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 自動車事業部/ マネージャー

3.4
口コミ投稿日:2022年01月05日
事業の強み:ベアリング、機会機構製品は本社の技術力もあって強い事業の弱み:自動車
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回答者: 男性/ エンジン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月02日
企業カルチャー・社風:自由だと思う。組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミ
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回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 自動車事業部/ マネージャー

3.4
口コミ投稿日:2022年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 62万円 0万円 100万円
年収 1000万円
月給(総額) 62万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:外資系で典型的なMBOに元ずく査定となっている。ボーナスは年1回の業績
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回答者: 男性/ エンジン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月02日
福利厚生:企業型確定拠出年金を採用。但し商品数は少ない。住宅補助は無し。オフィス
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回答者: 男性/ エンジン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月15日
勤務時間・休日休暇:会社の業績回復の為の調整、及び、昨今のコロナの影響で残業はゼ
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回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 自動車事業部/ マネージャー

3.4
口コミ投稿日:2022年01月05日
勤務時間・休日休暇:休暇は非常に取りやすく、またフレックスのため、個人で仕事を管
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回答者: 男性/ シニアエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 産業機械事業部・インダストリアルR&D

3.8
口コミ投稿日:2021年02月09日
福利厚生:企業型確定拠出年金制度がある。他は特になし。オフィス環境:オフィスは、
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回答者: 男性/ KAM/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月01日
企業カルチャー・社風:中途社員がほぼ全員なので社風がないことが社風。組織体制・コ
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年01月30日
福利厚生:退職金制度はなく、確定拠出年金があります。補助などはめぼしいものはあり
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回答者: 男性/ アプリケーションエンジニア/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間や休日の取得は、本当に柔軟性があり、何の不満もなかっ
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回答者: 男性/ KAM/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月14日
勤務時間・休日休暇:有給は取りやすいが、業務状況による。上司によって有給が取れな
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回答者: 男性/ Project Management/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年03月11日
勤務時間・休日休暇:コアタイムのないフレックス制度を導入しており、部署によっては
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年01月30日
勤務時間・休日休暇:プロジェクトを持っているか否かで大きく差が出ます。間接部門は
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回答者: 男性/ KAM/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月14日
成長・キャリア開発:当たり前だが自分で積極的にドイツ本社メンバーとコミュニケーシ
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回答者: 男性/ エンジン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月15日
成長・キャリア開発:ほぼ全従業員が中途採用で既存のスキルを期待されて入社しており
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