3.1

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南海バス株式会社の口コミ一覧ページです。南海バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを49件掲載中。ライトハウスは、南海バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年01月13日

勤務時間・休日休暇:
勤務時間はその日のコースによって大きく変わり、中休という勤務もあって、その勤務の場合は間の時間はフリーでした。間の空いている時間で家に戻れる人は良いのですが帰れないような人は実質拘束されている感じになり、とてつもない拘束時間になったりもします。

年休の取得は容易ですが、毎日取得できる人数に制限があるので、人数に達していればその日には年休を入れることが出来なくなってます。それなりの理由があれば上長に相談のうえで取得することは可能でした。

多様な働き方支援:
乗務員という仕事の関係上、リモートワークは不可能で、時短勤務もありません。
副業は全面禁止です。

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年11月11日

勤務時間・休日休暇:勤務は３勤１休２勤１休もしくは５勤２休みの週休２日制。これも

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業課/ 主任

3.3

口コミ投稿日：2021年07月27日

事業の強み:地域に根付いた公共交通機関であるため、よほどのことがない限り倒産・破

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年01月13日

福利厚生:住宅補助は無い。寮は無いですが、早朝・深夜の勤務もあるため各営業所に仮

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月13日

企業カルチャー・社風:昇格は試験で決まるので挑戦すれば良いと思う。風通しは良いと

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年11月11日

福利厚生:退職金は１０年以上在籍していないと貰えない（休職期間を除く）。ただ、貰

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回答者：男性/ 運転営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
440万円	30万円	8万円	80万円

年収	440万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇給は年平均3000円程度賞与は4.0〜5.0程度手当の項目は少なく、

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	22万円	0万円	88万円

年収	350万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	88万円

給与制度:賞与:年4〜5ヶ月昇給:年平均3,000円＋ベア　　※ベア0の年もあり

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月13日

成長・キャリア開発:必要な資格は試験料を手当として貰えるが毎月の資格手当は貰えな

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回答者：男性/ 営業運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年03月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

モデル年収:乗務員は、年3000円だけあがります。通勤手当、家族手当がつきます。

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業課/ 主任

3.3

口コミ投稿日：2021年07月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	3万円	100万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給は年間数千円程度と緩やかにしか無い。賞与に関しては年間で5ヶ月分と

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.9

口コミ投稿日：2023年08月30日

女性の働きやすさ:女性ドライバーもいます。勤務形態は選べるようですが、決められた

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.9

口コミ投稿日：2023年08月30日

成長・キャリア開発:フォローアップという名の研修があります。ドライブレコーダーを

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.9

口コミ投稿日：2023年08月30日

勤務時間・休日休暇:基本的に4勤務1休。観光バスと違ってローテーションで回るので

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月27日

福利厚生:住宅補助はなし。独自のものとしては年1回の慰安会（映画か吉本のチケット

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業課/ 主任

3.3

口コミ投稿日：2021年07月27日

勤務時間・休日休暇:基本的には土日祝休みではあるが公共交通機関であることもあり、

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業課/ 主任

3.3

口コミ投稿日：2021年08月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	3万円	100万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:賞与は基本夏と冬合計で5ヶ月分がベースとなっており、業績次第にはなるが

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回答者：男性/ 営業課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年08月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:月給は他の会社と比べてかなり少ない。はっきりいってボーナスがないと生活

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回答者：男性/ 運転営業係/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月26日

企業カルチャー・社風:公共交通機関の一翼を担うと言う意味でやり甲斐はあると思う。

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回答者：男性/ 運転営業係/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月22日

企業カルチャー・社風:運転手を大切にしていこうと言う風潮はあまり見られない。来る

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回答者：男性/ 運転営業係/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月22日

勤務時間・休日休暇:自分がいた営業所は5日働いて2日の連休と言う勤務形態だったが

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回答者：男性/ 運転営業係/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	20万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与は年3回 (4月、7月、12月)あるのは良かったが、給与はハンドル

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回答者：男性/ 運転営業係/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	20万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:ボーナスは良いが毎月の給料が安い。廃休を受けて何とか生活ぎ出来るレベル

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回答者：男性/ 運転営業係/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月26日

成長・キャリア開発:以前は大型二種免許を持っていないと駄目だったが、現在は採用内

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：路線バスに乗務していると、地域のお客さまとの関係も深まり、地域

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：路線バスに乗務していると、地域のお客さまとの関係も深まり、地域

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月27日

勤務時間・休日休暇:運転手は年休をとりやすいが、本社は部署による。また、全体的に

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回答者：男性/ 運転営業係/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月22日

成長・キャリア開発:ここでキャリアアップして、ステップアップして他へ行く人も結構

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:時間外手当がもらいにくい事。また、大手グループに

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
525万円	32万円	5万円	100万円

年収	525万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給は低め、賞与は4.5ヶ月、各種手当は特に無し評価制度:昇進・昇格は

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月27日

事業展望:一部需要に対してバスの運行本数が足りていないエリアがあり、そのエリアが

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月13日

女性の働きやすさ:女性の管理職はいない。なぜなら女性の職員があまりにも少ない。休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年01月14日

会社の安定性：公共交通事業なので、なくてはならない会社です。今般の高齢化社会には

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：南海バスグループは南海電鉄や泉北高速鉄道の沿線を主な営業エリアとし

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回答者：男性/ 運転営業係/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月22日

女性の働きやすさ:圧倒的に男性が多かったので、女性同士の面倒な関係を避けたい人に

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	南海バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nankaibus.jp/
所在地	大阪府堺市堺区竜神橋町１丁２－１１南海バス堺駅南口ビル

従業員数	799名
設立年	2001年
資本金	100百万円
代表者	桝元政明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:妻子もちは手当はあつい。... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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