3.1

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京王自動車株式会社の口コミ一覧ページです。京王自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを118件掲載中。ライトハウスは、京王自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務員

2.6

口コミ投稿日：2021年11月08日

事業の強み:
電鉄の名を冠しているだけあって、多摩や世田谷ではかなりブランドがあります。

事業の弱み:
会社の特性上、本業がどれだけ儲からなくとも他業種との兼業ができないのが弱みです。
電鉄からいくらか不動産を貰って今はその運用益で黒字を維持していますが、
アフターコロナでタクシーやバス需要がどれだけ戻るかが鍵だと思います。

事業展望:
23区と武三地区では帝都タクシーと提携し、4社チケットが使えるようになるなど、
他の弱小事業者に比べれば攻めた事業展開をしているとは思いますが、
大きく見れば微減縮小となっていくのではないでしょうか。
自動車旅客輸送業自体あまりおすすめではありませんが、その中では悪い方ではないと思います。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:歩合給だということが前提のため、昇給の概念を持たない業種である。賞与に

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年10月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

評価制度:評価制度はある程度あり、一度決まった時に全体への説明会があったと記憶し

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月21日

福利厚生:住宅補助などはない。なにせ通勤費も出ないことにはじめは驚いた。なので、

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務員

2.6

口コミ投稿日：2021年11月08日

成長・キャリア開発:運行管理業務自体は自動運転化などで将来の需要は減少するでしょ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

1.0

口コミ投稿日：2023年07月21日

勤務時間・仕事量:朝8時までに出勤したら18~21時間勤務です。そこから洗車や納

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務員

2.6

口コミ投稿日：2021年11月08日

企業カルチャー・社風:運輸業にありがちな固い会社です。事故やミスが利益の減少に繋

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年10月14日

事業展望:この業界が厳しい状況かつ何十年も変わらない体質がはびこっている業界だと

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 府中営業所

1.7

口コミ投稿日：2021年01月11日

成長・キャリア開発:成長はほぼないと思います。確実に使い潰されるだけでキャリアア

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務員

2.6

口コミ投稿日：2021年11月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	18万円	6万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	100万円

給与制度:直属の上長と本社による査定による昇給はあります。評価制度:かなり年功序

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

1.9

口コミ投稿日：2023年03月13日

勤務時間・休日休暇:月に9日休まなくてはいけない事、他に特別休暇と年次休暇がある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年11月05日

働きがい：給与を気にする場合、営業収入が歩合給の基準を超えるまではいくら営業しよ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年08月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	10万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	100万円

給与制度:思ったよりかなり安い、大手でも結局福利厚生でイメージアップしてその分人

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：朝8時から翌日の朝4時までです。好きな時間に休憩を3時間30分取ります

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月19日

事業の強み:組織の大きさ、ある程度のまとまりがある事業の弱み:景気に影響されやす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年11月05日

働きがい：無線営業については、年功序列的に割のいい案件が回ってくる印象なので、続

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年07月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	25万円	5万円	15万円

年収	320万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	15万円

給与制度:基本歩合給に名目として基本給をつけているだけ、お客様を乗せていくらの仕

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年10月10日

企業カルチャー・社風:社員よりグループとしての利益主義かな、業界の慢性的な人不足

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：タクシードライバーになる為に教習所に通い二種免を取ってから、1週間位

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年10月10日

福利厚生:退職金は自分が勤務していた時は一斉積み立て（自分の給与のプール）のみ住

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年10月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社の時に期待したのは自分で頑張れば売り上げ上げ

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年10月10日

勤務時間・休日休暇:仕事と休みのバランスのとり方はかなり難しい、勤務を減らせば売

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年11月05日

福利厚生：京王グループ各社（京王電鉄等）と同程度のものがあります。アプリやカード

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年11月05日

教育・研修：丁寧な研修が行われます。「採用・研修担当」「本社」「グループ全体」な

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月07日

企業カルチャー・社風:みんな仲良く雰囲気よし組織体制・コミュニケーション:上司は

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年10月10日

女性の働きやすさ:売り上げのある営業所に行きたくても女性というだけで配属の営業所

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：会社が指定する労働時間の拘束時間が長いことです。翌朝4時までに帰庫して

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年07月31日

事業の弱み:タクシー運転手は今後高齢化し、若い人が入ってくる仕事では無いような（

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年07月31日

福利厚生:労働組合からの天引きが目立つだけで基本、交通費なし、退職金無し、住宅補

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月21日

勤務時間・休日休暇:調整はかなり自由である。それがそのまま収入に反映されるだけな

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：半年くらいで担当地区の地理はある程度把握できると思います。地

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：歩合率が隔日勤務と日勤で違いがあります。昼日勤は率が上がり、夜日勤は率

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

勤務時間・休日休暇：隔日勤務は18～21時間拘束の翌日開け休みを2勤務したら公休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

働きがい：仕事のやりがいはありますよ～。お客様が降りる時、お互いの「ありがとうご

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司に提案をしやすい環境か】顧客の細かい情報は会社は積極的に蓄積しな

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	京王自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.keiotaxi.co.jp/
所在地	東京都多摩市関戸２丁目３７－３せいせきさくらゲート

従業員数	211名
設立年	1941年
資本金	100百万円
代表者	高木保
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:妻子もちは手当はあつい。... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

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