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TBKエアポートグランドサービス株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答なし

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月01日
企業カルチャー・社風:
設立から50年以上の長きにわたり、伊丹空港にて「空の安全を守る」仕事に従事しており、決してフロントラインで目立つ存在では無いものの、従業員一人ひとりが「お客様の安全を守っている」という誇りとプロ意識を持ち、日々の作業に従事している。また、基本的に若年層の方が多く在籍しており、活発でコミュニケーションが絶えず、各職場ともアットホームな社風が特徴である。

ダイバーシティ・多様性:
今年度より、人種、性別、国籍を問わず多様性を意識した採用活動を強化しており、組織として積極的に多様性を取り入れることで企業価値向上に繋げるべく、新たなワークスタイルの検討など、社内で様々な改善に取り組んでいる。

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年03月16日
勤務時間・休日休暇:とにかく勤務時間が長い。翌日が9時以降の勤務の時は強制で残業
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年12月10日
企業カルチャー・社風:現場の声を上層部に伝えるも却下されることが多く中間管理職の
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

2.2
口コミ投稿日:2021年05月06日
勤務時間・休日休暇:毎月のシフト制で有休は希望を出せば取れるのでそこは良かったで
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 0万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:皆勤手当、誕生日手当ありまた車両の試験を1つクリアすれば手当がでるが、
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年12月10日
福利厚生:独身者への手当が以前より良くなったが、独身か既婚かに分けられ、ルームシ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月01日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本8時間がベースで、パターンによってはロング勤務
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年12月25日
成長・キャリア開発:資格手当はなし意味不明な研修が外部の人間を雇って行うこともあ
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回答者: 女性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年06月02日
組織体制・コミュニケーション:コロナ影響により一時中断となっていた社内レクリエー
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回答者: 女性/ 貨物部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2023年09月29日
成長・キャリア開発:資格取得手当は出ますが5年以上働かないと返金しないといけない
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回答者: 女性/ 貨物部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2023年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
150万円 16万円 3万円 15万円
年収 150万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 15万円
給与制度:昇給はほとんどないようなもんです。賞与はコロナ以降徐々に増えつつありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月02日
勤務時間・休日休暇:早番のときは朝はめちゃくちゃ早い(その分昼で上がれる)遅番は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:五年以上いたが、入社時とさほど給料は変わらない。退職時に、過去の源泉徴
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事の内容に見合った報酬では無いと思います。暇な時は暇ですが、忙しい時
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年09月12日
組織体制・コミュニケーション:若年層が多く、チームワークを必要とする仕事であるた
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回答者: 女性/ TBKエアポートグランドサービス株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年06月02日
組織体制・コミュニケーション:組織体制は4部署あり、社員同士のコミュニケーション
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年06月02日
勤務時間・休日休暇:年間公休日数はやや少なめですが有休は比較的柔軟に取ることが出
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年12月10日
勤務時間・休日休暇:人員不足のためシフトが固定されにくく予定を建てるのが困難。早
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回答者: 女性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年06月02日
福利厚生:中退共退職金制度があります。毎年一回、お知らせが配布されます。また、お
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
福利厚生:最低限のものしかなく、何か特別なものがある訳ではありません。育児関連の
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年12月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒入社で入り社長の言葉で、「入ってよかったと思
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回答者: 女性/ TBKエアポートグランドサービス株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年06月02日
勤務時間・休日休暇:労働局より「くるみん」を取得しており、ワークライフバランスは
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回答者: 女性/ TBKエアポートグランドサービス株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年06月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年功序列ではないため、若い方でもチャレンジ精神や実力をもっていれば、き
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月01日
働きがい:お客様の快適な空の旅を提供するべく、日々の作業に従事しており、自身の担
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:数年前から、複数の新規業務を受託した所為で、人手が足りない状態が続いて
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回答者: 女性/ TBKエアポートグランドサービス株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年06月02日
組織体制・コミュニケーション:働き方改革に積極的に取り組んでおり、先輩後輩に関わ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年06月02日
企業カルチャー・社風:比較的若い年代の社員が多く、アットホームな雰囲気の職場。コ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:自社で旅行代理店を持っているが社員割引など一切なし。ANA系の仕事をし
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

2.2
口コミ投稿日:2021年05月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時は[長時間労働も無くしていくようにしていま
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月01日
福利厚生:退職金制度自体は無いが、中退共退職金制度に加入し、入社3年目より対象と
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年12月10日
女性の働きやすさ:貨物部は女性社員が少なく育児出産に対しての勤務調整等の実績がほ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年09月12日
勤務時間・休日休暇:シフト制ではあるが、有給休暇を含め、比較的休暇は取り易い環境
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 --万円 --万円 --万円
年収 460万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:社内では等級制度を活用した評価制度を運用しており、年功序列ではなく、個
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回答者: 男性/ 貨物/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2021年12月18日
オフィス環境:休憩室がとても狭い。ただ、本社事務所のある総合ビル2階にも休憩室が
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回答者: 男性/ 貨物/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年04月22日
福利厚生:そんなものは無いオフィス環境:ANA大阪空港の会議室を借りて、月1の班
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