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東海警備保障株式会社のすべての口コミ

派遣社員
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その他
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回答なし

回答者: 女性/ 警備員・守衛/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年02月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 16万円 4万円 12万円
年収 250万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 12万円
評価・昇給制度:
2年目以降昇給はありませんでした。昇任試験が年1回行われていましたが評価基準などは明かされていません。普段の業務が評価対象ではないことは確かです。同僚達がこの人は受かるだろう、昇任するべきだと言っていた人は軒並み落とされ、普段の業務から活躍のないやろうともしない年齢層の高い人間が受かりましたので、そういうことなんだろうと思います。確かに言えることは会社と同僚の評価に大きな差があるということだけです。

回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港警備部/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年10月27日
福利厚生:空港警備部所属になれば、寮があります。寮の立地は車がなければ生活に不便
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回答者: 男性/ 隊長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年07月15日
組織体制・コミュニケーション:基本、現場で業務をする人と、その人達を管理する内勤
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回答者: 男性/ 警備員・守衛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸送警備部

1.8
口コミ投稿日:2023年09月07日
入社理由:転職先を探しているさいに、貴重品輸送と言う仕事を見つけて、興味深く思い
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回答者: 男性/ 客先派遣/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月13日
勤務時間・休日休暇:リーダーがシフトを決めているためある程度融通がききます。有給
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回答者: 男性/ 警備員・守衛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸送警備部

1.8
口コミ投稿日:2023年11月29日
仕事の裁量権:裁量権はありません。決められたことをキチンとこなすことが一番に求め
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回答者: 男性/ 客先派遣/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月13日
成長・キャリア開発:成長は資格をとる以外はありません。1年ほど経つと資格をとるよ
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港警備部/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年10月27日
成長・キャリア開発:資格取得のための金額はすべて会社負担のため、資格取得はしやす
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回答者: 男性/ 警備員・守衛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸送警備部

1.8
口コミ投稿日:2023年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
328万円 30万円 6万円 3万円
年収 328万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 3万円
賞与:会社では賞与と言っていますが、実際は寸志程度の額のものでした。評価制度など
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ソリューション部技術保全課/ 係長

3.3
口コミ投稿日:2024年01月06日
事業の強み:ある程度安定はしているが、将来は分かりません。事業の弱み:薄利である
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回答者: 男性/ 警備員・守衛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸送警備部

1.8
口コミ投稿日:2023年11月29日
働きがいを感じるポイント:現金輸送業務を行っていますが、具体的には売上金の回収と
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回答者: 男性/ 現場社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

1.7
口コミ投稿日:2022年07月27日
福利厚生:一般的な会社であればどの会社にもある福利厚生(社会保険・有給等)の他は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:まあ、決して高くはないです。ですが、その中でも業務への取り組み姿勢や努
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年10月13日
勤務時間・休日休暇:年間休日105日と説明受けたが不言実行だった 足りなかった休日
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年12月02日
福利厚生:寮はあるが勤務地から離れたところにあるから不便だ。ただし1Kで家賃は5
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月29日
事業での社会貢献:警備という言葉からはイカツイ、かたぐるしいイメージもありました
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月29日
成長・キャリア開発:ややもすると、毎日、同じ場所で同じことの繰り返しでいわゆるル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月29日
勤務時間・休日休暇:私の働いている現場では24時間勤務という勤務時間です。はじめ
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年12月02日
成長・キャリア開発:社会人としても成長は見込めないと思いますので、そういう方は絶
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月29日
福利厚生:空港からやや距離がありますが、なんといっても家賃が安い寮があります。築
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月29日
事業での社会貢献:空港に勤務しています。日々の仕事が空港の安全を守っているなどと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年01月06日
勤務時間・休日休暇:月に11日出勤と求人広告に書いてあるが休みのない人がザラにい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2018年01月16日
教育・研修:【スキルを高める取り組み】貴重品運搬警備二級を持ってないものは基本教
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年06月11日
勤務時間・休日休暇:24時間1交代制や12時間2交代制がほとんどの職場です。ただ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月29日
教育・研修:警備員には検定制度というものがあり、国家資格を取得することができます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月29日
勤務時間・休日休暇:昼も夜も仕事がありますが、慣れるものです。みんなで交代しなが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年01月06日
勤務時間・休日休暇:36時間拘束は当たり前です。朝9時から翌朝9時までの24時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月30日
事業での社会貢献:警備という言葉からはイカツイ、かたぐるしいイメージもありました
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2018年01月16日
教育・研修:【社員の成長について力を入れている点】現場は二人一組で行動して交互に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年10月17日
福利厚生:勤続10年半年になった時は精神障害者認定(初診ー1年半年)精神病院又は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月30日
勤務時間・休日休暇:私の働いている現場では24時間勤務という勤務時間です。はじめ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月30日
勤務時間・休日休暇:昼も夜も仕事がありますが、慣れるものです。みんなで交代しなが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年10月13日
福利厚生:ちゃんと厚生年金がかけられていた 自分には年金定期便が自宅に届けられなか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月30日
成長・キャリア開発:ややもすると、毎日、同じ場所で同じことの繰り返しでいわゆるル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月31日
入社理由・入社後の印象:空港で働けること、60歳を過ぎても継続して働けること、な
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