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回答なし
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女性
回答なし

回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備部/ 一般

3.9
口コミ投稿日:2024年03月15日
企業カルチャー・社風:
年齢層によって感じ方は違うとは思いますが、
個人的には風通しが悪いといった印象はなかったです。ベースは特殊機材の整備なのでそれ程大きな挑戦というのは中々ないですが、機会として考えればそれなりに挑戦機会はあるように思います。

組織体制・コミュニケーション:
これも人によって感じ方は違うと思いますが、
自身は特に問題あるようには感じませんでした。組織間の交流といった部分では少々機会としては少ないかなと。

回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:現状、年収の3分の1をボーナスが占めており、コロナ禍の業績悪化に伴い、
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 20万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:コロナ禍で賞与が大幅カット、基本給も1%カット、健康保険料値上げ、と懐
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月01日
成長・キャリア開発:この会社はANAグループの自動車を整備して一元管理して行く事
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月04日
企業カルチャー・社風:労働組合があるため、労働環境の整備や監視が徹底されており、
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月04日
勤務時間・休日休暇:有給休暇については、取得希望日に取る事が可能。会社都合で変更
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備部/ 一般

3.9
口コミ投稿日:2024年03月15日
成長・キャリア開発:資格手当はありますが、取得にかかる費用は会社負担なので手当が
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備部/ 一般

3.9
口コミ投稿日:2024年03月15日
勤務時間・休日休暇:繁忙期はありますが、年間での時間外はそれほど多くはありません
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年03月09日
働きがい:コロナ禍で大打撃を受けており、労働条件を切り下げられてますが、どんな状
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月04日
福利厚生:一般的な福利厚生制度は充実している。オフィス環境:社内のpcが古い&ス
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2020年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月給があまりに低いことだろう。例えば最初の昇給は凡そ6年目であるが、昇
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年09月26日
福利厚生:退職金、社員寮、財形貯蓄など基本的な制度は揃っている。また、ANAの運
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 0万円 160万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 160万円
給与制度:基本給が非常に少ない為毎月の生活費さえ危ぶまれる。昇給は凡そ5年に1度
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2017年07月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正直賞与の総額はとても高いと感じています。ベースとなる部分が確定してお
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2020年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本的にスタートの給与が定められておりそこを起点に給与テーブルに従い昇
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2017年07月09日
教育・研修:新卒採用された方々は4月から6月までの2ヶ月間を研修期間とし、ここで
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:GSE整備部ANAが所有している全ての機材のメンテナンス並びにGSE設
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2017年07月09日
入社理由・入社後の印象:ANAグループに属しているブランド力、特殊器材のメンテナ
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年09月26日
勤務時間・休日休暇:残業は10時間程度でしょう。有給も取りやすく大変働きやすい職
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2017年07月09日
女性の働きやすさ:育休、産休を取得でき環境が整っています。時短勤務については所属
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2018年10月29日
オフィス環境:オフィスで使っているPCがとても古く使い物にならない。休憩室もある
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2019年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給の低さ。これに限る。いわゆる若手と言われる年代の社員は手取り20
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2017年07月10日
福利厚生:カフェテリア制度や、各種資格取得制度、ANAグループ優待航空券制度など
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年09月26日
企業カルチャー・社風:年功序列であり年配の管理職で溢れているような 所謂一般的な
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業が無い、資格や業務に関する手当てが無い、そもそもの固定給が低い等の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2018年10月29日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】私たちは航空機の定時運行を支える仕事をしてい
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年03月09日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務が基本になりますが部署によっては月の半分以上が夜勤
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
オフィス環境:オフィスは割と片付いていると感じる。備品に関しても業務で使用するペ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2018年10月29日
福利厚生:航空券が割引きになるのはとても嬉しいですが、残り座席が少ない場合搭乗出
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2017年07月09日
事業での社会貢献:全国の航空機支援機材の保守管理、開発、設計、製造販売までを一貫
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
勤務時間・休日休暇:会社業務内容柄、基本的には世間一般並の年末年始休暇、夏季休暇
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収ベースでみると同年代よりかは多いと感じる。また、賞与額は年間で3桁
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2017年07月09日
多様な働き方支援:公休、有給、夏季休暇の三つから成り立っており基本的に有給、夏季
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
勤務時間・休日休暇:会社業務内容柄、基本的には世間一般並の年末年始休暇、夏季休暇
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2019年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:社内資格に応じて基本給が決定される。残業代や住宅手当も必ず支給されるの
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