口コミ投稿日:2023年01月21日
口コミ投稿日:2022年05月20日
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年12月08日
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
470万円 | 27万円 | 6万円 | 150万円 |
年収 | 470万円 |
---|---|
月給(総額) | 27万円 |
残業代(月) | 6万円 |
賞与(年) | 150万円 |
口コミ投稿日:2022年12月08日
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年07月12日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年07月28日
回答者: 男性/ 無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2019年10月29日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月29日
口コミ投稿日:2020年07月31日
回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 川崎営業所
3.1
口コミ投稿日:2022年03月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年11月27日
回答者: 男性/ フォークリフト運転/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2020年07月31日
回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 川崎営業所
3.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
580万円 | 40万円 | --万円 | 160万円 |
年収 | 580万円 |
---|---|
月給(総額) | 40万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | 160万円 |
口コミ投稿日:2020年04月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月20日
口コミ投稿日:2022年03月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2020年04月18日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月18日
口コミ投稿日:2020年04月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月20日
口コミ投稿日:2021年11月27日
回答者: 男性/ フォークリフト運転/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2020年07月31日
回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 川崎営業所
3.1
口コミ投稿日:2022年03月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
420万円 | 26万円 | 0万円 | 105万円 |
年収 | 420万円 |
---|---|
月給(総額) | 26万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 105万円 |
口コミ投稿日:2019年10月29日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月29日
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
--万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | --万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2021年11月27日
回答者: 男性/ フォークリフト運転/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2020年07月31日
回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 川崎営業所
3.1
口コミ投稿日:2024年04月12日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2020年12月07日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2020年12月07日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2020年12月07日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
480万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 480万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2015年10月06日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2019年10月29日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月29日
口コミ投稿日:2024年04月12日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年04月12日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 25万円 | 10万円 | 20万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 20万円 |
口コミ投稿日:2024年04月12日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2016年03月04日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.5
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月25日
株式会社多摩流通のカテゴリ別口コミ(215件)
株式会社多摩流通の回答者別口コミ(34人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年07月12日
- 倉庫管理・作業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年01月21日
- フォークリフトオペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年12月08日
- 無し 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年07月28日
- フォークリフト運転 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年11月27日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社多摩流通の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
シフト制になりある程度休日の希望はかないます。部署によっては人数が足りなく1日程休日出勤があったりします。その際の手当ては満額でます。
勤務は12時間拘束が基本ですが、最近は入社時の希望で勤務時間が選べます。9時間の定時のみの勤務や一時間だけの残業等ライフスタイルに合わせた契約ができるようです。
多様な働き方支援:
働き方改革の施行で半年はは45時間を下回るように帰ることが出きるようになりました。ただ、部署によっては入りの時間を遅くするなどで調整したりしていますのでアフター5みたいなのは難しいです。