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株式会社日東フルラインの口コミ一覧ページです。株式会社日東フルラインで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを156件掲載中。ライトハウスは、株式会社日東フルラインへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	10万円	5万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	5万円

給与制度:
基本的に残業代がメイン
基本給は低い
賞与も平均以下でボーナス払いもきつい
能力給という項目もあり、どれだけ運んだかで変わるが、気持ち程度
給料だけ取るならゆっくり配送してゆっくり帰るのがベスト
仕事のキツさの割にはという印象しか無い
役職があがれば残業も増えるので給料も増えるというかんじ
夏は繁忙期で忙しい為残業が増えるので自然と給料も増える
しかし冬は逆に暇になるので、給料は少なくなる

評価制度:
仕事が出来る人はサブリーダー、リーダーと順に昇進していっている。

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回答者：男性/ ルートセールスマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年03月28日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は周る台数によって人それぞれ違います。定時前に事務所

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月15日

勤務時間・休日休暇:基本的に日曜日が休みまたに平日希望休は取れるたまに忙しくて希

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回答者：女性/ トラック/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月07日

組織体制・コミュニケーション:みんな和気あいあいとしてるので話しやすさはある。上

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回答者：男性/ ルートセールスマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	12万円	8万円	--万円

年収	240万円
月給（総額）	12万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与は入社一年後以降また入社して1年経てば勤続祝い金支給基本給は低いの

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回答者：女性/ トラック/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:とにかく基本給が12万とありえない。残業代で稼ぐしかない賞与が一年経っ

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回答者：男性/ ルートセールスマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年03月28日

成長・キャリア開発:私生活で乗っている車両よりも大きい車両を運転するので今後中型

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回答者：男性/ ルートセールスマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年03月28日

企業カルチャー・社風:事故や賞味期限切れに対してとても強く力を入れています。組織

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回答者：男性/ 配送助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 無し

3.8

口コミ投稿日：2023年10月18日

勤務時間・休日休暇:夏場は需要が多く商品が売れるので、その分商品の補充やごみの回

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回答者：男性/ 配送助手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 無し

3.8

口コミ投稿日：2023年10月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:夏場なので想像以上に作業中は暑いし、商品の飲料を

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回答者：男性/ ルート配送/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月13日

成長・キャリア開発:私の場合はルート配送で主に自販機の補充業務がメインになるため

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2020年06月25日

成長・キャリア開発:年齢や経験に関係なく、裁量を持たせてもらえるので「期待されて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ありえない。基本給12万という所も驚きだが、残業70以上しても手取り2

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年03月28日

勤務時間・休日休暇:メリハリがつけれる勤務体制になっているので休みを多くしたい場

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2020年06月25日

成長・キャリア開発:ドライバーで入社していますが、将来は本社の管理職など様々なキ

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年11月16日

福利厚生:退職金はありません。社宅ありというふうに応募されていますが県外の営業所

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回答者：男性/ 運送業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月04日

企業カルチャー・社風:ルールは制定されているが守っている人間はわずか。ルールの復

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月07日

勤務時間・休日休暇：残業代は出ますが月に100時間を超える事が多々ありました。会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月07日

オフィス環境：配属先によってばらばらだから、場所によればハズレがある。事務所内は

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

福利厚生：入社祝い金や勤続祝い金など、さまざまな制度を設けています。中でも、優秀

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回答者：男性/ 運送業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月04日

勤務時間・休日休暇:朝早いわりに夜遅くまで作業することになり、仕事以外は寝るだけ

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回答者：男性/ 運送業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:福利厚生、休日、給料等、最初に提示される条件はと

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年11月16日

勤務時間・休日休暇:基本残業無しで帰ろうと思うと、昼休憩を取らずに容量よく業務を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月06日

勤務時間・休日休暇：はっきりいって最悪。残業しないと稼げないし残業しないように頑

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2020年06月25日

企業カルチャー・社風:未経験からの入社が多いので研修はしっかりしています。実際に

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

評価制度:実力主義なのは間違いないが、単純に配送をこなしてれば昇進するとゆうわけ

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回答者：男性/ 運送業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月04日

成長・キャリア開発:免許の支援制度があるようだ。普通免許でも準中型取得をしなけれ

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回答者：男性/ ドライバー職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年06月29日

組織体制・コミュニケーション:同年齢の方が多く、また中途入社の方も多いので、中途

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回答者：男性/ 運送業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月04日

福利厚生:退職金などは最初に無いと言われる。ほかの福利厚生はわからない。オフィス

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2020年06月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:初めての正社員での採用だった上に、入社祝い金があるのですごく嬉しかった

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年11月16日

企業カルチャー・社風:事故をしないように意識付けはされています。運転するトラック

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

成長・キャリア開発：まだ入社して3年目ですが、会社勤めは初めてだったので、分から

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回答者：男性/ ルート配送/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年07月20日

福利厚生:福利厚生は何もありません。勿論退職金もです。オフィス環境:大手飲料メー

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年03月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は配送だけしてれば良いと思っていましたが、

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：実力主義ではあるが、給与にあまり反映されていない。年2回の賞与(寸志)

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コカコーラ社商品の配送スタッフ◆週休2日・完全週休3日を選べる/賞与年2回/書類選考なし/手当充実

正社員

週休2日：月給27万円～　完全週休3日：月給24万円～　★賞与年2回＋各種手当大阪、兵庫、京都、滋賀、愛知、静岡にある各拠点 ◎転勤なし ◎U・Iターン歓迎 ◎希望勤務地への配属

会社名	株式会社日東フルライン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://nitto-fl.com/
所在地	大阪府大阪市西区西本町２丁目２－４神田ビルディング　９Ｆ

従業員数	450名
設立年	1995年
資本金	70百万円
代表者	井の下泰弘
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2638件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14162件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / なし成長・キャリア開発:上に上がるには、取らなければならない国家資格があります。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6123件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:コロナ禍で売り上げが増えて、賞与も増えましたが1、2年のみで... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1785件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:9割女性の職場なので、女性への理解はかなりあるかと思います。... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1572件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 八幡支店設備エンジニアリングGr / 監督福利厚生:結婚すれば祝い金などもらえる。一軒家を建てると補助がもらえる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1337件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:事務員総合職として、入社して部署にもよりますが、常に現場に出... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(962件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし女性の働きやすさ:女性は実情的に内勤職に限られていた。運転職はこの会社の仕事内... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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