2.9

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新日本物流株式会社の口コミ一覧ページです。新日本物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを48件掲載中。ライトハウスは、新日本物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年07月17日

事業の強み:
まったくない

事業の弱み:
直接取ってる事後がほとんどなくもらいしごとしかない。

事業展望:
若手が成長しない。若い人が入ってもろくに教えない。同乗研修も２日、３日でいきなり一人立ち。休みなしで働かせ。給料は学生のバイトレベル。結果入ってもすぐやめてしまう。
年配の人で給料よりも休みや仕事の楽を求めてしまう人にはいいかも。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総合配車/ 平社員

1.4

口コミ投稿日：2023年06月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	35万円	20万円	16万円

年収	580万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	16万円

モデル年収:職務手当は基本給と合わせて支給されます。手当が増えても基本給が上がる

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月01日

成長・キャリア開発:業務に関連する資格（フォークリフト、玉かけなど）の資格取得費

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総合配車/ 平社員

1.4

口コミ投稿日：2023年08月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	35万円	20万円	16万円

年収	580万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	16万円

モデル年収:毎年手当ては最低賃金が上がる度に最低上がりますが、他の会社の最低賃金

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総合配車/ 平社員

1.4

口コミ投稿日：2023年08月24日

働きがいを感じるポイント:いろんな仕事が出来るので、好きな人には面白いと思います

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総合配車/ 平社員

1.4

口コミ投稿日：2023年04月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	35万円	20万円	16万円

年収	580万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	16万円

給与制度:昇給は国が定める最低賃金が上がる度に最低賃金まで上がる事の繰り返しです

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総合配車/ 平社員

1.4

口コミ投稿日：2023年08月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	35万円	20万円	16万円

年収	580万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	16万円

評価・昇給制度:評価基準が決まって無いので、良く分からないけど、主任から見てこい

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年07月17日

企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:事務所組とドライバー

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年07月17日

勤務時間・休日休暇:休みは週一やすめればいい方。休みが月に二回とかもある。ただ仕

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回答者：男性/ 部材管理及び運搬/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ 那須事業部/ なし

2.8

口コミ投稿日：2024年01月01日

成長・キャリア開発:研修や資格を取ろうとなどと言う気風は微塵も無い。当然役職者は

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与水準は非常に低く、所定の勤務時間に達しなかった分は基本給から引かれ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 古河営業者/ ドライバー

2.4

口コミ投稿日：2020年10月05日

企業カルチャー・社風:社員同士のつながりがあまりないです組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：基本的に東芝物流の下請会社であるが、東芝からの仕事が減ったという事

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 古河営業者/ ドライバー

2.4

口コミ投稿日：2020年10月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	--万円	--万円	--万円

年収	420万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:盆休みや正月休みでも給料が下がらないただ下がることもないですが上がるこ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 古河営業者/ ドライバー

2.4

口コミ投稿日：2020年10月05日

事業の強み:特になし事業の弱み:親会社頼みの会社でしたので仕事は全部もらい仕事で

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 古河営業者/ ドライバー

2.4

口コミ投稿日：2020年10月05日

勤務時間・休日休暇:始まり時間と終わり時間がほとんど同じでした祭日の休みはなかっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業をしないと一般ドライバーは稼げなく、土日祝の休みを仕事に使わないと

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：福島原発の作業員を、月１００万円の給与を払うと明言して社員の中から募っ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年07月17日

成長・キャリア開発:求人には免許取得支援制度ありとでてるが実際の所はない。働きが

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 古河営業者/ ドライバー

2.4

口コミ投稿日：2020年10月05日

福利厚生:普通の会社と同じだとおもいますオフィス環境:親会社の建物を借りていたの

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月01日

勤務時間・休日休暇:フリー便の担当なら、休みは融通が効く。多様な働き方支援:副業

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年07月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:面接時基本給17万と言われたが、実際は手当込み1

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年07月17日

福利厚生:退職金、住宅手当が微々たるものだけどある。オフィス環

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年07月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	30万円	10万円	5万円

年収	350万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	5万円

給与制度:基本的が安い評価制度:どこを見て評価してるのかまっ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 古河営業者/ ドライバー

2.4

口コミ投稿日：2020年10月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:すべてがシステム化されていて荷積みと荷降ろしが時

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年04月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	20万円	20万円	0万円

年収	450万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	0万円

給与制度:年収500万評価制度:残業をいっぱいす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月06日

働きがい：個人のお客様宅に配送に行く事がメイン業務なのでしっかりと仕事をすると直

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月01日

女性の働きやすさ:女性社員はドライバーを含めて複数人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月25日

オフィス環境：個性は強いが優しい先輩の多い会社皆が仲良く常に笑顔で話している個々

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が低すぎるせいでのボーナスの低さ。残業代が基本給を超えるのが当た

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回答者：男性/ 班長/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 班長

1.7

口コミ投稿日：2022年11月09日

成長・キャリア開発:業務に関わる資格は会社の費用で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：媚びていれば、どんだけ楽しようと見逃されて楽に残業を稼ぐことが出来る。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総合配車/ 平社員

1.4

口コミ投稿日：2023年04月16日

女性の働きやすさ:仕事によって

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月06日

教育・研修：若い従業員の資格制度をさらに充実

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年07月04日

成長・キャリア開発：効率の悪さが多く目につくが慣れで改善することはない。長く勤め

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	新日本物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.shinnippon-express.co.jp/
所在地	東京都立川市曙町２丁目３７－７コアシティ立川　１２Ｆ

従業員数	469名
設立年	1979年
資本金	67百万円
代表者	松山正一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2643件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14207件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー　 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般福利厚生:福利厚生もとてもしっかりしていた。オフィス環境:共有スペース... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6130件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 構内作業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:資格取得手当あり。取得難易度ランクが設定されており、対象の資... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部成長・キャリア開発:月に一度〜ステップアップ訓練や業務資格のスキルアップは常にあ... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1589件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1445件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1343件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:拘束時間が長い・重たい荷物を持つなど体に負担がかかる肉体労働... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー(SD) / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:家族がいる人にとって早く帰りたい日は予め伝えておけば帰れるよ... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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