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京王重機整備株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月27日

回答者: 男性/ 鉄道整備/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業整備担当

5.0
口コミ投稿日:2023年04月27日
勤務時間・休日休暇:
土日休日、有給も比較的取りやすい
年間10日の有給消化が義務付けられている

多様な働き方支援:
リモートワークはなし
副業は許されていない

京王重機整備株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月17日

回答者: 男性/ 人事等/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経営管理部/ 主任

2.9
口コミ投稿日:2024年02月17日
組織体制・コミュニケーション:
組織間は割と風通しが良く、話しやすい。調整もそこまで苦にならないものの、自部署の仕事が増えそうな時には合理性とは関係なく手を引きたがる傾向にある。
もうひとつ良い点としては、一定数、後輩とプライベートでも気軽に接してくれる方がいる。飲み会は、人によるが多めに感じた。

京王重機整備株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月17日

回答者: 男性/ 人事等/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経営管理部/ 主任

2.9
口コミ投稿日:2024年02月17日
女性の働きやすさ:
女性が極端に少ないため、登用する動きは薄い。男女平等かと言うと、いまだに古い考え方の社員も少なくないように感じる。管理職の考え方を一新しなければ女性活躍には程遠い。

京王重機整備株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月17日

回答者: 男性/ 人事等/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経営管理部/ 主任

2.9
口コミ投稿日:2024年02月17日
成長・キャリア開発:
部署によってはチャレンジさせてくれる環境はあるが、ルーチン業務が多い部署では課題業務にチャレンジしにくい環境。

京王重機整備株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月27日

回答者: 男性/ 鉄道整備/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業整備担当

5.0
口コミ投稿日:2023年04月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:
給料が安過ぎる、グループ会社なのはわかるが、結婚してる人などはどうやって生活をしているのか分からない

京王重機整備株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月27日

回答者: 男性/ 鉄道整備/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業整備担当

5.0
口コミ投稿日:2023年04月27日
事業の強み:
鉄道の古物商など、賃貸経営もしているので親会社の京王電鉄がなくならない限り、安定はしていると思う

京王重機整備株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月17日

回答者: 男性/ 人事等/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経営管理部/ 主任

2.9
口コミ投稿日:2024年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 35万円 2万円 140万円
年収 550万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 140万円
給与制度:
給与賞与は割と良いが同期はほぼ一緒に昇進するため頑張ってもそうでなくてもさほど差はつかない。大卒も高卒も関係なく一定年数勤務すれば管理職に昇進する風潮。実力ではなく年功型。

評価制度:
売り上げがある事業部に発言権がある。頑張ったと思った期間が普通の評価だったこもあり、時の経営陣により良い評価の割合が変わる。