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ANAエアロサプライシステム株式会社の口コミ一覧ページです。ANAエアロサプライシステム株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを92件掲載中。ライトハウスは、ANAエアロサプライシステム株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:
まず契約社員、技術職、総合職、管理職のステップがある。出身の学校や経歴によってスタート地点が変わるため、契約社員からの人と総合職からの人では給与に大きな差がある。2019年あたりからは働き方改革の影響で、総合職の人数が大幅に増えてるため、平均年収は上昇している。よって2019年より前の酷いクチコミはあまり参考にならないと言っていい。
技術職と総合職の差も、ほとんど無くなった。もともと技術職と総合職で業務内容に差がないので、同一労働同一賃金になったと思う。賞与に少しだけ差が出る。技術職は転勤が無いという不確かな話があるため、総合職になるのを拒んでいる人が一定数いる。そのため、その気があれば技術職入社でも努力すれば総合職試験を受けることは可能。
定期昇給はあり、賞与はANA本体の影響を受ける。手当ては最低限揃っているが、他のANA整備会社のような資格手当は無い。しかし、他社も資格手当は微々たるもので、グループ他者同期と比較しても年収に差は無い。本社と比較すると差はあると思う。
夜勤がない部署は残業手当で稼ぐイメージ。サービス残業などはない。

評価制度:
人柄や勤務態度がよく、上昇志向があれば昇進できる。優秀であれば自動的にポストについていく。社員の上昇志向があまりない。営業成績など目に見える結果の差がないため、評価に対して疑問の声はあるものの、はっきり言えばやってる人はちゃんと評価されている。他の人のコメントにもあるが、上司に気に入ってもらえるかは大事だと思う。
実力主義というよりは年功序列。

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給+残業手当+夜勤手当。夜勤のない部署は、残業で稼ぐことになる。賞

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月06日

企業カルチャー・社風:ANAグループのカルチャーがどんどん挑戦していく雰囲気なの

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月06日

成長・キャリア開発:ここでしか役にたたないスキルが多いが、グループ全体の研修など

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月09日

企業カルチャー・社風:大手企業の単純作業処理班のイメージがあるため単純作業だけサ

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月09日

福利厚生:独身寮はがあり入社後10年ぐらい利用可能だが結婚したらなくなる。住宅補

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月30日

企業カルチャー・社風:社風は良い。挑戦する機会はほぼないが、ホールディングス全体

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	3万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給は、年一回行われる。賞与については、年2回あり。その他、グループの

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月06日

福利厚生:退職金、寮、社宅、財形貯蓄、持ち株制度、航空券優待制度など多数の福利厚

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月09日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは特に問題なし。年間の決められた労働時間

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月09日

福利厚生:空港線沿線に寮が完備されているため、独身の方は安心して暮らせる環境が整

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月30日

福利厚生:住宅補助は会社都合の転勤で出る。寮は8年ほど、月2万円くらいで新築借り

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月09日

成長・キャリア開発:成長やキャリアのための環境は整ってない。ただ、ある資格を持っ

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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年02月11日

企業カルチャー・社風:いいと思います組織体制・コミュニケーション:いいと思います

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：航空機整備を裏から支える大切な部品管理全般を全て任されているため、必要

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月09日

勤務時間・休日休暇:9時間勤務、10時間勤務、夜勤など様々な勤務形態がある。選択

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月06日

事業の強み:親会社が大きいので、安定している。この会社がないと飛行機が飛ばないの

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月30日

勤務時間・休日休暇:休暇は部署によって取りやすさに差があるが、周りの理解しだい。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：正社員にも総合職と技術職があり、総合職にならなければ地域手当など手当が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】正社員総合職の登用試験を受けら

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月06日

勤務時間・休日休暇:有給休暇なども配属先によって異なる。多様な働き方支援:リモー

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月09日

企業カルチャー・社風:過去、大量に中途採用を行っていた時、中途社員に対する研修や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

オフィス環境：男子トイレは何年も壊れ続けたりとお客様が立ち入らない場所はなんのメ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：ANAグループの会社として給料は高くはないがしっかりとした福利厚生

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】夜勤もあるが異動は断れないの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

社長の手腕：ANAからの出向なので2、3年おきに変わります。定期的に課でランダム

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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年02月11日

勤務時間・休日休暇:いいと思う多様な働き方支援:リモートワー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】ドライな人が多いため、周囲と仲良くなろう

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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年02月11日

成長・キャリア開発:あまり具現化されていない働きがい

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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年02月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	24万円	0万円	97万円

年収	390万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	97万円

給与制度:夏冬の一時金評価制度:人事評価にて

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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年02月11日

福利厚生:退職金寮完備オフィス環境:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

成長性・将来性：出来もしないことを計画立てずに始めるので極一部の優秀な社員のみ苦

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月09日

女性の働きやすさ:育児休業制度も活用できるため、子供を、抱える女性にとっては働き

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

成長・キャリア開発：ありません。部品を数えたり管理するだけの会社です。なんのスキ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

教育・研修：総合職には手厚い研修や訓練がありますが、それ以外の方は特にありません

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	ANAエアロサプライシステム株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.aass.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目５－５新整備場

従業員数	500名
設立年	1988年
資本金	20百万円
代表者	栗田英明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本PCサービス株式会社 3.4 口コミ(594件)

(2.8)	スイスポートジャパン株式会社口コミ(929件) 平均年収（正社員） 301 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 関西空港成長・キャリア開発:人手不足なのか、短期間で新しいことを学べたりできる。新しいこ... (続きを見る)

(2.3)	三菱電機システムサービス株式会社口コミ(512件) 平均年収（正社員） 395 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員女性の働きやすさ:女性の管理職は少ないというか女性の正社員が少ない。女性の大半... (続きを見る)

(3.4)	株式会社バーンリペア口コミ(448件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / 点検成長・キャリア開発:契約社員はほとんど資格手当はないが社員の方は豊富だと思う。入... (続きを見る)

(3.0)	高速道路トールテクノロジー株式会社口コミ(387件) 平均年収（正社員） 444 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員オフィス環境:本社はオシャレな居抜き物件に移ったのでIT事業者のような場所... (続きを見る)

(2.9)	東芝テックソリューションサービス株式会社口コミ(373件) 平均年収（正社員） 502 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / SS / 一般職成長・キャリア開発:資格を取らせようとする動きがあるが、基本的に深夜まで働いてい... (続きを見る)

(2.7)	エス・イー・シーエレベーター株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:当社では研修もしっかりしているということを書いていたが、面接... (続きを見る)

(3.1)	オムロンフィールドエンジニアリング株式会社口コミ(282件) 平均年収（正社員） 490 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / コンストラクション本部 / 主事入社時の期待と入社後のギャップ:前職場と比べ人間関係がとても良いです。経営陣との交流が出来る... (続きを見る)

(3.3)	株式会社プレミアアシスト口コミ(276件) 平均年収（正社員） 393 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / パークアシスト / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / パークアシスト事業の弱み:他社より給与水準は高いらしいが他業種と比較して拘束時間や休憩... (続きを見る)

(3.5)	株式会社JALエンジニアリング口コミ(276件) 平均年収（正社員） 456 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航空機整備 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室整備成長・キャリア開発:仕事に必要な外部資格もタイミングが合えば積極的に取得させても... (続きを見る)

(3.0)	JR東日本テクノロジー株式会社口コミ(274件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:年配の方がとても多い。若手もいるにはいるが、賃金の安さなどか... (続きを見る)

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