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株式会社アシストのすべての口コミ

口コミ投稿日:2021年07月10日

回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2021年07月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 28万円 0万円 0万円
年収 330万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
基本給12万+手当+8万(日/3h)の固定残業代で月給25万と表示してます。
慣れないうちは早番の定時16時を過ぎても19時まで残業代が出ません。
しかし大体の人は定時で上がれる程度の荷量を任せられます。

評価制度:
新規顧客獲得のためのアポイントメント、コープ共済説明のためのアポイントメントができて最高評価
誤配、お申し出その他で評価がさがり、全てで良い成績を残すとその年の「ランク」が決まり固定給にプラスされます。
「ランク」は年によって決まり昇給はありません。また一般社員はボーナスもないです。

回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月09日
事業の強み:生協の委託会社としては全国規模で展開している。グループ会社のロジカル
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回答者: 回答なし/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般/ スタッフ

2.9
口コミ投稿日:2023年10月26日
福利厚生:福利厚生ほぼはありませんでした。インセンティブがあったので、がんばった
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸

1.4
口コミ投稿日:2021年04月14日
勤務時間・休日休暇:土日休みなのはいいと思いました。祝日は平日ならば仕事になりま
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は7時30から16時30が定時なので朝方の人にとって
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口コミ投稿日:2021年07月06日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 5万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:各種手当てが給料明細には色々あるように書かれているが、完全歩合なので無
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は7:30-16:30ですが、残業もそれなりにありま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月27日
企業カルチャー・社風:どちらかといったら昔ながらの社風な感じだと思います。休みも
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月19日
勤務時間・休日休暇:会社規定は出社7時~16時30分定時、出社は早い人は6時過ぎ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月19日
企業カルチャー・社風:基本を大事にする社風、挨拶や身だしなみの基準を持ち守る、組
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年06月17日
勤務時間・休日休暇:土日休みで勤務時間も夜勤はないのでいいとは思います。しかし年
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口コミ投稿日:2022年02月05日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:すごく魅力的てきです。しっかりやればやるだけ評価されます。頑張りはただ
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口コミ投稿日:2022年05月07日

回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 0万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与はなく、給与も少ない。昇給は年に2回査定があるが、ランク付けされた
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口コミ投稿日:2022年08月24日

回答者: 男性/ リーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 管理職

2.1
口コミ投稿日:2022年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 27万円 0万円 25万円
年収 440万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 25万円
給与制度:年二回の昇級があるが、業務内容に対して充分な対価ではない。下記にも触れ
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月09日
成長・キャリア開発:沖縄での泊まりがけの研修があったがコロナの影響で無くなり、そ
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口コミ投稿日:2021年11月23日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2021年11月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 35万円 8万円 0万円
年収 430万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 0万円
給与制度:固定で毎月の給料がありあとは、運んだ商品の歩合で少し上乗せされる。あと
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口コミ投稿日:2023年06月01日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部

3.4
口コミ投稿日:2023年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 38万円 10万円 0万円
年収 410万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与はリーダー以上に昇進したら、年一回もらえる。昇給は、配達以外で勧誘
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回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 下越事業所/ 地域担当

2.3
口コミ投稿日:2023年02月02日
事業の強み:他委託と比べてしまうのでなんとも。一つだけいいのは自由が聞くこと。事
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
勤務時間・休日休暇:完全に自分次第。昼勤と夜勤の2交代制なので曜日の縛りなどもな
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口コミ投稿日:2023年01月13日

回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
モデル年収:役職のステップは一般職→リーダー→副所長→所長→地区統括となります。
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回答者: 男性/ いろいろ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話だと難し
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月19日
成長・キャリア開発:サービス業の基礎である挨拶、身だしなみ、言葉遣いや組合員(お
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口コミ投稿日:2023年01月15日

回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 28万円 0万円 0万円
年収 330万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:配送歩合によって個人差はあるが、共済などの課題をクリア出来ればそれに連
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2021年11月23日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、人によって変わってくる。自分の担当している配達分
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口コミ投稿日:2021年02月23日

回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年02月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 36万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:完全に出来高制で売上の60パーセント程度位の報酬、大体の人は月に60万
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月06日
企業カルチャー・社風:社員の殆どが外で働く為、会社内でのコミニュケーションを重要
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸

1.4
口コミ投稿日:2021年04月14日
福利厚生:とくにありません。強いて言えば社用携帯が貸与されますが仕事が早く終わっ
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回答者: 男性/ 配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部

2.7
口コミ投稿日:2023年11月29日
福利厚生:家賃補助なし。リーダー職以上を1年以上経験すれば退職金が出る。これを目
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般職

3.6
口コミ投稿日:2023年08月08日
勤務時間・休日休暇:みなし残業なので基本的には一定の残業時間を超過しないと残業代
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口コミ投稿日:2021年09月10日

回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 --万円 --万円 --万円
年収 360万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:待遇面が気になる。評価制度:今を生きるには良いが、長い目で腰を据えれる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月06日
事業の強み:サービス対しての料金が他社より安価なのでサービスを受けたい顧客からは
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年02月23日
勤務時間・休日休暇:乗務員は基本的に3日仕事して1日休むこれの繰り返し、時間は昼
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
成長・キャリア開発:自分で営業がかけられるので将来の独立にめけて顧客獲得ができる
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年06月17日
事業の強み:コロナ禍では利用される方が多いので運輸事業部は利益を上げてるそうです
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回答者: 男性/ 配送員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年05月09日
企業カルチャー・社風:とりわけ社内の活気はあるが我が強い面々が多い、毎日同じ業務
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