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大阪トヨタ自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（340件）

福利厚生・オフィス環境(58件)企業カルチャー・組織体制(29件)成長・働きがい(82件)事業展望・強み・弱み(43件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(56件)女性の働きやすさ(24件)入社前とのギャップ(17件)年収・給与(31件)

大阪トヨタ自動車株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
436万円250~950万円50人

（平均年齢31.5歳）

回答者の平均年収436万円
回答者の年収範囲250~950万円
回答者数50人

（平均年齢31.5歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
（営業、MR、営業企画 他）		483万円
（平均年齢30.8歳）
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		490万円
（平均年齢40.2歳）
販売・サービス系
（ファッション、フード、小売 他）		400万円
（平均年齢27.1歳）
専門サービス系
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）		300万円
（平均年齢31.0歳）
電気・電子・機械系エンジニア
（電子・回路・機械設計 他）		405万円
（平均年齢32.1歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（31件）

大阪トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ（48件）

  • 整備士 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.4 最新の回答：2024年04月16日
  • 整備士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
4.4 最新の回答：2024年04月04日
  • 営業 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2018年時点の情報
2.8 最新の回答：2024年03月14日
  • サービス 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
2.4 最新の回答：2024年02月06日
  • サービス / メカニック 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年01月12日
回答者一覧を見る（48件）

大阪トヨタ自動車株式会社の職種別口コミ（340件）

営業系（117件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（18件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（40件）
（ファッション、フード、小売 他）
専門サービス系（9件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
電気・電子・機械系エンジニア（147件）
（電子・回路・機械設計 他）
その他（1件）
（公務員、団体職員 他）
専門職系（8件）
（コンサルタント、金融、不動産）
すべての口コミを見る（340件）

大阪トヨタ自動車株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月26日

回答者： 男性/ エンジニアリーダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ サービス部/ エンジニアリーダー

1.6
口コミ投稿日：2023年08月26日
福利厚生:
新人の方々には安く社宅が何個かあります。
通勤手当は電車通勤ですと交通費の支給があり、自転車だと少ししかもらえません。

オフィス環境:
基本的に郊外にあるので駅から遠い所が多いかと思います。
建物は建て直して新しいところもあり、古いところもありますし店舗の広さも大きい店舗から小さい店舗までいろいろあります。
お店によって社員用のトイレが一つしか無いところもあります。

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大阪トヨタ自動車株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月06日

回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 人事・総務部　サービス育成室

2.7
口コミ投稿日：2023年11月06日
勤務時間・休日休暇:
有給は極めて取りにくいと思う。
休日休暇は、火曜が固定の休みでその他は、選択休になる。この選択は比較的自分の都合で休みが取れると思う。
しかし同店舗ないで休みが被る場合は被らないようにしないといけない、

多様な働き方支援:
フレックスタイムを導入してるので、必要であれば早く出てきたり早く帰ったりできる。
しかし、フレックスタイムを使って人をあまりみたことがない。
副業は、出来なくなっている。

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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

大阪トヨタ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月12日

回答者： 男性/ メカニック/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス

3.3
口コミ投稿日：2024年01月12日
企業カルチャー・社風:
自分から挑戦したい作業は率先して出来る機会はあります。
風通しは良くも悪くもないのかと言う印象
店舗格差があるので一概には言えない

組織体制・コミュニケーション:
社員同士仲良く接してるところもあれば
あまり合わないなと思うところも見られるので、バラバラかなとは思う

ダイバーシティ・多様性:
メカニックにはほとんど男性がメインです。
多様性の面ではあまり積極的に取り組んでる印象は持ってない。

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大阪トヨタ自動車株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月18日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2023年01月18日
女性の働きやすさ:
女性の管理職はいてません。
産休や育休はしっかり取れている印象、その後の職場復帰もしやすいイメージ。

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大阪トヨタ自動車株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月18日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2023年01月18日
成長・キャリア開発:
資格手当は少ないてんすが貰えます。
研修はかなり充実していると思います。

働きがい:
エンジニアとしての働きがいはあまりないです。
整備の仕事ではなく、売り上げ金額や整備台数、タイヤやバッテリー売った数その他部品の個数にノルマがあり、それを達成させるのが主な仕事になってしまっています。
中にはエンジンを分解したりと整備士っぽい仕事もありますが、最近は少ないです。

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大阪トヨタ自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年10月10日

回答者： 女性/ 法人営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年10月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:
勤務時間がとりあえず長い、また勤務地によりますが電車通勤が遠すぎるところにわたしは配属されました。(片道徒歩含め1時間40分)当時は自宅に帰るのも日を跨ぐ時もありました。休日出勤は自分次第ですが、土日祝は中々休めない。

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大阪トヨタ自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月26日

回答者： 男性/ エンジニアリーダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ サービス部/ エンジニアリーダー

1.6
口コミ投稿日：2023年08月26日
事業の強み:
特に無し

事業の弱み:
でかいだけで、昔ながらのやり方しか出来ない会社なので創意工夫してる会社に比べたら働き方は古臭いと思います。

事業展望:
エンジニアの数も少ないのでどんどん整備の利益は少なくなると思います。

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大阪トヨタ自動車株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月12日

回答者： 男性/ メカニック/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス

3.3
口コミ投稿日：2024年01月12日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
380万円 27万円 3万円 90万円
年収 380万円
月給（総額） 27万円
残業代（月） 3万円
賞与（年） 90万円
給与制度:
整備士職の中ではまだ給与.賞与は貰えてたかなとは思う
手当に関しても資格があれば少し上乗せで給与に反映する

評価制度:
実力主義よりかは年功序列の傾向にある。
昇進.昇格を早くにしたい方には向かないと思える

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