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三井屋工業株式会社のすべての口コミ

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その他
女性
回答なし
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その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年08月13日
事業の弱み:
トヨタに頼りきりな部分が多い。
他の自動車メーカーとの取引は少ない。
ニッチな部品だから受注できているだけ、
そこに甘えてあぐらかいて、競合に先をいかれてる。

事業展望:
他の自動車メーカーと取引をしようと
動いているが、どれも遅れに遅れている。

自動車部品以外の製品の事業化を
目指しているが、まずは現状の足元が
分かっていないのにやろうとしている為
中から見ていると、甚だ疑問しか残らない。

色気を出さず、現状の事業の課題を
早急に片付けて、着実に事業展開していってほしい。

回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年06月04日
勤務時間・休日休暇:自分がいた部署では、残業制限されており仕事が残っていても帰ら
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年08月13日
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は全くない。定期的にコミュニケーション
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口コミ投稿日:2020年10月12日

回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年齢に対して平均的な給料体系だったと思うが、チャレンジする事を推奨され
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回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月12日
勤務時間・休日休暇:管理職以上の人には自宅持ち帰り用のノートPCを支給されて、家
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口コミ投稿日:2023年02月15日

回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料は基本的に平均的であったかと思うが、数年前に企業買収された時から実
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回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月12日
福利厚生:入社して3年ぐらいまでは単身者に対して月3万円ほどの住宅補助を支給して
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月01日
成長・キャリア開発:生きがいとなる事は自分はまったくなかった。とにかく将来が不安
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年08月13日
成長・キャリア開発:企業規模がそこまで大きな会社ではないがトヨタと直にやってる部
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月01日
企業カルチャー・社風:社長のワンマンでとにかく現場の社長はあまり考えずに仕事をこ
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回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月15日
勤務時間・休日休暇:製造部門は日勤と夜勤の2交代制勤務であり、年中人手不足なので
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月01日
福利厚生:福利厚生はそれなりでした。オフィス環境:工場の方は建屋が古く、環境もあ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年03月21日
働きがい:やはり最先端の自動車開発に携わることが出来ること。これに尽きると思う。
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回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月15日
オフィス環境:基本的に建物の築年数はとても古く、全体的に照明が薄暗いのでお世辞に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年03月21日
成長性・将来性:そもそも経営陣に会社を成長させる意図が無い。ビジネスを積極的に発
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口コミ投稿日:2016年03月21日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年03月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:全国的に見ればさほど低くないと思うが、トヨタ自動車のTier1サプライ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2017年03月04日
雇用の安定性:基本、車通勤なので、仕事終わりに飲みに行くとかはあまり無いです。た
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:営業としては新車の開発プロセスごとに見積を提出することと、設変費の見積
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:企業規模としては中小企業だが、tier1としてクルマ作りに携わることが
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回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月12日
企業カルチャー・社風:経営者が変わりつつ有る事で、以前までの昭和な風土が無くなり
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより、働く見込みが無く感じてしまい、働きな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:在職時の頃は、仕事中にタバコを吸う程度の休憩は問題無く
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月01日
女性の働きやすさ:仕上げ工程は女性の職場で、かなりの人数がいた。割に融通も効くし
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:自動車部品の製造。主にトリムやラゲッジカバー、レクサス、トヨタ車がメイ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:昔は残業が多すぎて異常な時期もあったが、リーマンショック以降
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:私と同時期に10名以上の中途採用者が入社したが、現在残っているのは
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:tier1の部品メーカーとしてはかなり低いと思う。ただ、部品単価を考え
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:連休明けの土曜日出勤が有るところが、不満でした。夜勤明けの早
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:1フロアに事務方の部署が全員いるので、嫌でも必ず顔を合わせる。また、人
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:慣れれば仕事のバリエーションはそんなにないので、ワンパターンに感じるこ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
会社の安定性:自ら積極的に事業を拡大するようなこともせず、独自性もないため、今後
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:夜勤、残業をしないと大学生のバイト代のような給料です。社食が高い。基本
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】基本、8時間残業が2時間くらい【勤務時
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トヨタ系の会社で、福利厚生や昇給などは、ちゃんとありました。残業代が割
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:中途社員が多いので抵抗も少なく、馴染みやすいと思う。私自身、中途採
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