共立マイラ株式会社のカテゴリ別口コミ（11件）
共立マイラ株式会社の回答者別口コミ（4件）
- 物理 / 平社員 / ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答：2023年11月01日
- 総務部 部長 / 総務 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答：2023年10月31日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年06月22日
- その他（公務員、団体職員 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.2
最新の回答：2015年08月01日
共立マイラ株式会社の職種別口コミ（11件）
共立マイラ株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
共立マイラ株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2023年11月01日
共立マイラ株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ：あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
共立マイラ株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日：2023年11月01日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物理/ 平社員
1.0
共立マイラ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み：この会社の事業には、どのような強みがありますか？
Q.事業の弱み：この会社の事業には、どのような弱みがありますか？
Q.事業展望：この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか？
共立マイラ株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日：2016年10月25日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2016年10月25日
会社の安定性：自由な社風に魅せられて、はや20年たってしまいました。トップの考え方が末端の社員までいきとどいています。いい意味で、やる気があるのか無いのかわからない部分がとても好きです。来る者拒まず去る者追わず。ひとつの共立産業としてのチームワークが出来ています。一人ではできることが限られていますが、ドライバー、配車係、営業、管理スタッフ、経営者が一丸となって仕事をしています。社員思いの温かい会社です。
共立マイラ株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
共立マイラ株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2023年10月31日
回答者： 男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部 部長
1.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 600万円 | 0万円 | 6万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 600万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 6万円 |
賞与:
夏冬2回支給を歌ってはいるが、実際には年間の予算が決まっており、その予算を従業員数でほぼ均等に分割支給するだけ。頑張りも何も認められないような状態。
インセンティブ:
運転手にはあるが、あまり現実的ではない支給制度である。
夏冬2回支給を歌ってはいるが、実際には年間の予算が決まっており、その予算を従業員数でほぼ均等に分割支給するだけ。頑張りも何も認められないような状態。
インセンティブ:
運転手にはあるが、あまり現実的ではない支給制度である。
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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共立マイラ株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文共立マイラ株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物理/ 平社員
人がいないので取れない
代わりがいない
有給が溜まりまくっている特に中間管理職など上とドライバーから挟まれてかなり大変
多様な働き方支援:
そんなものはない
トラックの場合はたまに早く帰れることはある
ダブルワーク禁止のわりに給料が安い
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