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アキタ株式会社のすべての口コミ

派遣社員
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業務委託
その他
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回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2021年09月12日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月12日
成長・キャリア開発:
今のところ学んだことは少ないです
そもそも上の方々が運転手というものを知らないので教育にも問題だらけ
少し経験して他への踏み台には丁度いいかもしれません
但し、上に上がれば超厚待遇なので
出世を望む方などは頑張れば美味しいかもです

働きがい:
在籍している営業所になりますが
コンプラで制限が厳しく働きがいは削がれます
常にトップダウン体質なのでこちらの提案や仕事の開拓案など全て遮断されます
もっと幅広く考えられるといいのですが全く変わりません
その為、志しの高い方ほどやる気を失い適当に働いている光景は当たり前のように感じます

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月12日
企業カルチャー・社風:上の人達の思想は全く分かりません何を目指しているのか下まで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月11日
勤務時間・休日休暇:希望すれば週休二日に出来る。アマゾンの商品配送業務にあたると
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口コミ投稿日:2022年01月11日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 38万円 0万円 40万円
年収 500万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:仕事内容より、出勤日数で収入が増加する。賞与は、車両事故、商品事故共に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年03月29日
事業の強み:現状だけかもしれないが、仕事自体はかなり楽なので、技術や経歴に問題が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年03月29日
勤務時間・休日休暇:繁忙期や他ドライバーの稼働状況等により変動があり、一定しない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ドライバー/ 平社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月18日
入社理由:会社が大きい為潰れないとみました倉庫業もやっている為下請けの仕事も振っ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ドライバー/ 平社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月09日
勤務時間・仕事量:全体的に24協定で時間がオーバーにならないようになってますが中
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口コミ投稿日:2023年09月18日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ドライバー/ 平社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月18日
仕事の裁量権:最初は4トンから数ヶ月やってから大型にステップアップします最初から
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口コミ投稿日:2023年08月09日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ドライバー/ 平社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 20万円 5万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 5万円
賞与:まだ賞与は貰えてませんが期待を込めて、沢山欲しいですねトラック系の会社は賞
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ドライバー/ 平社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月18日
休日休暇:有給は(公休)取りやすいですそのおかげでやりたい事もやれますが仕事が3
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ドライバー/ 平社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月13日
企業カルチャー・社風:休みと休日は考慮してくれる組織体制・コミュニケーション:挨
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年03月29日
福利厚生:退職金は一定期間正社員として務めなければ入らない。確か3年だったはず。
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口コミ投稿日:2023年08月09日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ドライバー/ 平社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月09日
働きがいを感じるポイント:問題を乗り越えた時が最高にやったぞってなります やって
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口コミ投稿日:2023年08月09日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ドライバー/ 平社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 20万円 5万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 5万円
モデル年収:わかっているのは役職がつくのは勤続10年未満の方が多い事と離職率も高
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口コミ投稿日:2020年06月23日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 37万円 9万円 15万円
年収 480万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 15万円
給与制度:給与に関しては本当に期待出来ません。稼ぎたい人には絶対向きません。休み
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理部

2.9
口コミ投稿日:2021年07月12日
福利厚生:中退共の退職金制度があります。オフィス環境:ウォーターサーバーが置いて
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理部

2.9
口コミ投稿日:2021年07月12日
企業カルチャー・社風:上の方たちは気さくな方が多く、一般社員も気にかけてください
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理部

2.9
口コミ投稿日:2021年07月12日
勤務時間・休日休暇:基本的には残業なく帰れます。あくまで部署によるかもしれません
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月12日
福利厚生:福利厚生は問題ないと思います退職金もこの稼業ならあるだけよしオフィス環
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回答者: 男性/ 大型トラック乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年04月05日
勤務時間・休日休暇:営業所にもよるが勤務時間は運送業としては短い方だと思う。長い
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:あまり役に立ちません。 やりっ放しです。 従業員の負担増大。 名ばかりの研
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月12日
女性の働きやすさ:条件次第だと思いますが女性には働きやすいかと思います仕事内容も
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理部

2.9
口コミ投稿日:2021年07月12日
女性の働きやすさ:昇格はしづらいと思います。試験的に女性の管理職を設けたという噂
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口コミ投稿日:2024年04月05日

回答者: 男性/ 大型トラック乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年04月05日
成長・キャリア開発:4tドライバーとして入社し、大型へステップアップする場合は大
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:莫大な負債があります。三年計画で返済する予定ですが、それも全部社
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口コミ投稿日:2021年07月12日

回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理部

2.9
口コミ投稿日:2021年07月12日
成長・キャリア開発:規則はありますが、資格試験の試験代を会社に出してもらえます。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年06月23日
組織体制・コミュニケーション:営業所の社員同士は本当に仲良く上手くコミニュケーシ
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口コミ投稿日:2021年07月12日

回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理部

2.9
口コミ投稿日:2021年07月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 --万円 --万円 --万円
年収 280万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:新しく採用されている人は年俸制でした。評価
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
会社の安定性:荷主様から直でもらっている仕事が少ないように感じる。この先荷主様か
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年06月23日
女性の働きやすさ:自分がいた営業所にも女性ドライバーさんいましたがその方達も働き
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回答者: 男性/ 大型トラック乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年04月05日
女性の働きやすさ:バラ積み等の体に負担が掛かる運行が他社に比べると少ないので、女
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:噂通りの会社の印象時代の流れもありますが入社時よ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
仕事内容:自動車部品と食品の配送どちらも荷主様から直で仕事をいただいてる訳ではな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
仕事内容:自分がいた営業所では自動車部品と食品の配送業務がメインでした。どちらも
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