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株式会社交通建設の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
623万円300~1000万円20

(平均年齢30.9歳)

回答者の平均年収623万円
回答者の年収範囲300~1000万円
回答者数20

(平均年齢30.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
623万円
(平均年齢30.9歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(16件)

株式会社交通建設の職種別口コミ(81件)

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株式会社交通建設の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月22日

回答者: 男性/ 土木施工管理・工事監理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月22日
福利厚生:
・退職金
基本給と年次による倍率を掛ける
評価による増額はあって無いようなもん
1年目から出るが、15年務めても300も無いという…
・住宅補助
あり。そこそこの額だと思う
社内規定の年齢までしか出ない
・寮
あるが、環境の善し悪しは運
・通勤費
全額支給
・家族手当
あり(配偶者、子供)
・ほか
JR社員向けのポイントサービスも使える
ガーラ湯沢のリフト券がもらえる
サッカーの割引あり(クラブは限定)
・財形貯蓄
あり
・社員持株会
あり
・携帯電話貸与
会社でiPhoneとタブレットを貸与してくれる。持ち帰り可

オフィス環境:
経験した箇所は悪い訳では無い
数年前から事務所の環境整備にも力を入れることを認め始めているので
文房具など必要品は基本会社で全て買ってくれる(領収書あれば買ってきても)

・カフェスペースは無いが、事務所により給茶機あり(コーヒー、紅茶、ココア、緑茶など)
・デスクは1人1卓
・仮眠用ベッドあり
ベッドは共用ではなく、個人に割り当てられるので、そう言ったストレスは無い
事務所により、個室、2人部屋、複数人部屋と差があるくらい
事務所が線路に近い場合が多く、走行音で休みにくい面もあるが慣れる人は慣れる

株式会社交通建設の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月23日

回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術係

2.8
口コミ投稿日:2024年03月23日
勤務時間・休日休暇:
勤務は日勤、夜勤どちらもあるので
非番を含めて休みは多いと思うが非番は仕事をしなければならないという雰囲気がある。

多様な働き方支援:
時短勤務などはなく、副業も認められていない。しかし年休などは比較的取りやすいと思う。

株式会社交通建設の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月21日

回答者: 男性/ 土木部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年10月21日
企業カルチャー・社風:
パートナー会社の中では規模が小さいため風通しは良い。
支店間の異動の希望も言えば聞いてくれる。

組織体制・コミュニケーション:
支店長、部長との面談の機会が定期的にある。

ダイバーシティ・多様性:
女性社員の採用を始めている。

株式会社交通建設の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月11日

回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月11日
女性の働きやすさ:
最近は女性採用もしているが、職場環境を考えると女性が働きやすい環境とは程遠い職場であると思う。女性社員を積極的に採用する動きはあるが、元々力仕事のイメージが強い業界なので難しいと思われる。

株式会社交通建設の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月21日

回答者: 男性/ 土木部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年10月21日
成長・キャリア開発:
資格取得に関しては部外講習を会社負担で受講することができ、合格すれば手当てが貰える。
その他の資格に関しても研修センター泊まり込みでの研修を開いてくれる。

働きがい:
夜間作業のため人目に付くことは少ないが社会への貢献度はかなり大きい仕事だと思う。
大きな工事を自分で成し遂げた時の達成感は本当に大きい。

株式会社交通建設の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月24日

回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:
建設業なので怖い方がいると思いましたが、上司は皆親切丁寧に対応していただいてます。これはとても素晴らしいことで数々の経験をしましたがなかなかないことだと思います。また、ギャップを特に感じることは関東圏ではたらけることがよいことでと考えています。

株式会社交通建設の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月14日

回答者: 男性/ 副所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月14日
事業の強み:
JR東日本様の鉄道施設のメンテナンスを行うパートナー会社として、安全に電車が走行するためにお客様からは見えない陰で電車の安定輸送を支えて『レールとともに』育ってきました。メンテナンスの仕事は多岐に渡り、人間が計画し施工が必要となる工事は絶え間なく続くことになると考えます。これから先の未来にも社会から必ず必要とされ生き残る事業だと確信しています。

株式会社交通建設の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月17日

回答者: 男性/ 土木施工管理・工事監理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 50万円 14万円 200万円
年収 850万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 14万円
賞与(年) 200万円
評価・昇給制度:
昇給は年に1回、4月に上がる
基準の昇給額に±あり。滅多にマイナス評価は聞かない(事故など起こした現場に従事した人でも)。ただし課長でも+評価無いと¥1000も上がらない。

±評価は、明確な評価項目を聞いたことがない、くらい意味不明な評価。
最低限の事しかやらない社員でもマイナス評価は無いし、自分の範疇以外の仕事や案件を多くこなしてもMAXの評価は無い。アピールが不足している場合もあるがそれだけとも思えない。前年度の年収、残業代がベースで決められているのではないか、と思ってしまう評価。
評価するのは配属先の所長と思われ、仕事内容に関わらず良い印象を与えていれば…という昔ながら感もある。逆に言えば良くも悪くも所長に見えていなければ評価に影響ない。あとは自分の残業時間。