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三輪運輸工業株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
486万円250~1000万円24

(平均年齢32.1歳)

回答者の平均年収486万円
回答者の年収範囲250~1000万円
回答者数24

(平均年齢32.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
375万円
(平均年齢31.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
488万円
(平均年齢32.2歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
498万円
(平均年齢32.5歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(25件)
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三輪運輸工業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月07日

回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 加古川運輸室/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月07日
福利厚生:
交通費支給、通勤手当、雇用保険、厚生年金、労災保険、健康保険、資格取得支援、賞与あり(年2回)昇給あり(年1回)、食事代補助、作業着、安全保護具貸与、退職金制度あり(勤続3年以上)定年65歳、食堂兼休憩室あり、個人ロッカーあり、時間外勤務手当て、家族手当など

オフィス環境:
加古川は、神戸製鋼所の構内にあり、非常に汚い環境で常に鉄粉が飛んでいたり、汚い水たまりはいっつもあるので無理な人はきついと思う。
通勤でも車やバイクがすごく汚れる。
通勤はマイカー通勤出来る人とできない人がおり、自宅が駅から1k半内の人はエコ通勤(電車、バス、自転車)使って出勤しなければいけない。
正直かなりきついルールだと思う

三輪運輸工業株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月07日

回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 加古川運輸室/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月07日
勤務時間・休日休暇:
部署によって全然違う。
基本的には三交代が多く、常昼の部署もあるが夜勤もあったりして勤務時間は結構ながい。
休日は大体、月で8日ぐらい休みだが夜勤明けの日も含まれる。
シフト制で希望休もとれる。

多様な働き方支援:
早帰り等はあんまり出来ない。
用事等ある時は、誰かに代わってもらうしかない

三輪運輸工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月31日

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月31日
企業カルチャー・社風:
一言でいうと堅い印象。経営層も堅い人が多い印象。

組織体制・コミュニケーション:
組織は鉄鋼部門とそれ以外の部門で分かれている。しかし、仕事上他部門の社員ともやりとりすることも多く、顔なじみになることが多い。また部門を超えて、ゴルフや有志での飲み会等、各自で交流している様子。

ダイバーシティ・多様性:
多くはないが、現場社員に女性従業員が入社したりしていて、徐々に変わろうとしている様子が伺える。

三輪運輸工業株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年06月23日

回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月23日
女性の働きやすさ:
最近は現場に女性社員が入社してきており、昔に比べ、設備等、女性が働く環境が徐々に整ってきていると感じています。業務内容も男性じゃないとできない業務ではないと思いますので、男女関係なく働けると思います。

三輪運輸工業株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年06月23日

回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月23日
成長・キャリア開発:
業務に必要な資格取得や講習は会社負担で受験、受講することができました。
経験のない業務については先輩が側にいて教えてくれるので、着実にスキルアップできたと感じています。今は後輩に教える立場なので、先輩から丁寧に教えてくたことを思い出しながら、指導にあたっています。

働きがい:
スケールの大きな製品を、スケールの大きな機械で運搬していくことに魅力を感じています。
我々が運んだ鉄素材が、社会のあらゆる物に使われると想像することで、社会に役立てていると感じることができ、やりがいに繋がっています。

三輪運輸工業株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月10日

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月10日
入社理由:
地元密着の会社の割に規模がそこそこあり、全国転勤が無く、腰を据えて長く働けると思ったため。

入社前に認識しておくべき事:
規模の割にはアナログ的な手法での業務が結構あったので、今後はシステムを入れるなど業務時間が短縮化されることに期待しています。

三輪運輸工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年01月29日

回答者: 男性/ シェフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.9
口コミ投稿日:2021年01月29日
事業の強み:
ゆくゆくは神戸製鋼を吸収できる可能性もあり、今後に期待できます。信頼と実績の三輪家と感じています。

事業の弱み:
社長が少しやんちゃ。ゴルフは上手いけど、レートが高くて周りがしんどくなる。部屋に喫煙用の空気清浄機を置いた時には周囲の者が引いていた。

事業展望:
加古川製鉄所の買取を見通しています。今の資産ならいけると思います。

三輪運輸工業株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月07日

回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 加古川運輸室/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 0万円 8万円 80万円
年収 430万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 80万円
給与制度:
給料は役職に就かない限り、完全に年功序列(続けていければそれなりにもらえる。)、昇給は毎年4月に基本給があがる。
賞与は7月、12月の年2回あり。業績によって変動あり。
残業手当、深夜手当てはしっかり貰える。

評価制度:
完全に年功序列で、役職に就かなければ基本的に年数で給料は決まっている。
昇進等は、役職に就きたいと思って頑張ってる人はそれなりに出きると思うが、実際ほとんどいない。