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株式会社神戸マツダのすべての口コミ

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口コミ投稿日:2023年07月20日

回答者: 男性/ 自動車ディーラー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 主任クラス

3.1
口コミ投稿日:2023年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 25万円 3万円 120万円
年収 530万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 120万円
給与制度:
賞与に関しては同世代と比較しても多く頂いていると感じた。インセンティブ制度はないものの半期の結果次第では賞与は期待できる仕組みである。通期で増えることを期待したい。

評価制度:
年功序列ではなく実力主義である。営業特有のインセンティブ制度は現在廃止されていますが、その分固定給を大きく変動なく頂ける。評価制度に関しては数字や成績に対して相対評価を行い通期で評価される。新車販売台数や総利益、新規保険獲得件数、車検、点検の獲得台数、保険継続率、顧客代替え率等にて主に評価される。また個人成績とは別に個人プロセスの評価項目もある。普段の仕事への取り組みや日々の日常業務、または商談でのプロセスなど多岐にわたり評価頂ける。

口コミ投稿日:2023年04月05日

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 26万円 0万円 130万円
年収 500万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
給与制度:昇給は毎年有り。評価制度で極端に問題を起こさなければ必ず上がる仕組みに
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口コミ投稿日:2023年10月07日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:基本給は同業種、他のマツダディーラーよりはかなり高い設定になっていると
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月05日
事業の強み:各事業部が今後独立してホールディングス化する話も出てます。そうなれば
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月05日
福利厚生:住宅手当は若い人にはあります。寮はないですが、新卒の子は自分で会社の近
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回答者: 男性/ 新車販売スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月27日
福利厚生:住宅補助は県外からのスタッフのみ。寮はなし。通勤手当は申請方式で専用携
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回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月28日
勤務時間・休日休暇:火曜日や木曜日に交代で休みを取ることが多い。お客さんの来客が
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口コミ投稿日:2022年10月27日

回答者: 男性/ 新車販売スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:インセンティブがないので基本給が高く設定されている。キャリアアップも半
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月05日
成長・キャリア開発:資格手当は期待しないほうが良い。取らせてくれるけどそんなに手
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月05日
勤務時間・休日休暇:休暇は取得しやすい。店によっては残業がほぼないですが、大型店
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年11月16日
勤務時間・休日休暇:土日は休みづらい。店舗にもよるが、配属店舗は独身ばかりで上の
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回答者: 男性/ 新車販売スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月27日
企業カルチャー・社風:特に問題はない組織体制・コミュニケーション:様々な場で関わ
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年08月18日
勤務時間・休日休暇:土日は基本休みずらい風潮がある。基本平日に休みを取っている。
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口コミ投稿日:2024年01月28日

回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 27万円 0万円 110万円
年収 440万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 110万円
給与制度:昇給、昇格しにくい。影の努力は報われず表立っての成績が全てだなとつくづ
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年08月18日
福利厚生:住宅補助はない。通勤手当はある。ただし高速のETC代は出ない。財形貯蓄
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回答者: 男性/ 自動車ディーラー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 主任クラス

3.1
口コミ投稿日:2023年07月20日
勤務時間・休日休暇:基本的には平日休みにはなるが、休みは比較的融通がきき、希望通
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

2.6
口コミ投稿日:2023年03月02日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に関して、やはり残業が月に30時間ぐらいあり、ワーク
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

2.6
口コミ投稿日:2023年03月02日
成長・キャリア開発:成長に関しては、そこまで語れるほどのものはなく、転職するとな
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年11月12日
福利厚生:福利厚生としてベネフィット・ステーションがあるが、私は利用したことはご
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口コミ投稿日:2021年11月12日

回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年11月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:若手のうちは初任給含めていいとは思うが、その後のキャリアプランではなか
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口コミ投稿日:2024年03月16日

回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 3万円 75万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 75万円
給与制度:基本的に店舗毎の評価なので同じような技術、成績でも、店舗の売上をベース
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口コミ投稿日:2020年09月29日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本的に仕事内容や職業柄背負うリスクに対して給料は少ない。年間の上り幅
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年10月08日
成長・キャリア開発:5年目ぐらいまでの研修は充実しているとおもいます。泊まりがけ
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回答者: 男性/ 塗装工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

4.8
口コミ投稿日:2022年10月17日
事業の強み:大手の安定感仕事の量なども安定して切れる事もないのでその手の不安はあ
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口コミ投稿日:2020年03月14日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:自称大企業を自負しているが零細企業並みのお給料ですよ。様々なサポートが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
勤務時間・休日休暇:時間管理は大変しっかりしています。終業時間もきっちりして私生
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年11月12日
企業カルチャー・社風:古風な会社で、全体的にITリテラシーが低いと考えられる。本
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年10月08日
女性の働きやすさ:営業や事務として働かれてる方が大半だとおもいますエンジニアとし
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年11月12日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては、実店舗、本社にも部署によるかと考えます。
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年09月29日
福利厚生:色々とあるがあまり使うことはない。オフィス環境:店舗によって格差が大き
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.0
口コミ投稿日:2020年09月12日
企業カルチャー・社風:特になし。組織体制・コミュニケーション:始業からほとんど一
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.0
口コミ投稿日:2020年09月12日
勤務時間・休日休暇:6:00から17:00時ので休憩はなしです。休日はシフト制で
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回答者: 男性/ 塗装工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

4.8
口コミ投稿日:2022年10月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップなどは特には無かったギャップといえば大手
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.0
口コミ投稿日:2020年09月12日
事業の強み:固定で顧客がいらっしゃるのでそこが強みだとおもいます。事業の弱み:特
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年10月08日
勤務時間・休日休暇:週2程度の休みがあり、有給も使いやすい環境希望休制度で土日の
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