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日本交通株式会社のカテゴリ別口コミ（208件）

福利厚生・オフィス環境(23件)企業カルチャー・組織体制(8件)成長・働きがい(74件)事業展望・強み・弱み(40件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(27件)女性の働きやすさ(7件)入社前とのギャップ(4件)年収・給与(25件)

日本交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
411万円250~650万円15人

（平均年齢43.1歳）

回答者の平均年収411万円
回答者の年収範囲250~650万円
回答者数15人

（平均年齢43.1歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
（営業、MR、営業企画 他）		450万円
（平均年齢41.8歳）
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		250万円
（平均年齢42.0歳）
専門サービス系
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）		450万円
（平均年齢52.0歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		394万円
（平均年齢43.1歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（25件）

日本交通株式会社の回答者別口コミ（21件）

  • 三田営業所 / 係長 / 運行管理者 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6 最新の回答：2023年08月31日
  • 送迎ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.8 最新の回答：2022年10月27日
  • タクシー乗務職 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.1 最新の回答：2022年04月28日
  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
5.0 最新の回答：2022年04月28日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
3.3 最新の回答：2020年03月18日
回答者一覧を見る（21件）

日本交通株式会社の職種別口コミ（208件）

営業系（38件）
（営業、MR、営業企画 他）
販売・サービス系（11件）
（ファッション、フード、小売 他）
専門サービス系（11件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
運輸・物流・設備系（99件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（49件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（208件）

日本交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年03月14日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月14日
オフィス環境：給料面では、他社に比べると、負担金額や弁済する責任が多く、給料は高くないと思う。営業所によって仕事内容がかわったりするため、取り決めやルールが変わるのは、例えば、AIアプリ導入の話や、タクシー料金、会社規定のルールなど、少し時間がかかり、対応はおそい。ニーズに合わせ対応する会社かといわれたら、すこし首を曲げざるをえない。募集広告はいいイメージで、実際出来ない事でもないが、すべて募集広告にあてはまらなかった。従業員と上層部とのやりとり、コミニケーションがほとんどなく、組合を通して取り決めするため、組合費を毎月払う必要がある。
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日本交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月31日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 三田営業所/ 係長

2.6
口コミ投稿日：2023年08月31日
働き方の満足点:
昨今の働き方改革の流れ、また来年の2024年問題に向けて、タクシーの勤務時間は年々減少傾向にあります。
身体の負担も少なく、充実した休日を楽しめます。

働き方の改善点:
休日が比較的多い仕事ですが、未だダブルワークは就業規則で禁止されています。
時代の流れに合わせて、ダブルワークが認められたらより収入を増やすことが出来ると感じています。

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日本交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年07月08日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日
企業文化・社風・組織体制：タクシーなので営業所出れば煩わしい人間関係はありません。嫌なお客様も数十分だけなのでリセットしやすいです。ドライバー同士は仲良くしゃべる人は結構出来やすいと思います。
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日本交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年04月28日

回答者： 男性/ タクシー乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日：2022年04月28日
女性の働きやすさ：
世間的には、まだまだ男性の仕事のイメージでしょうが、利用頂いているお客様から 有難いおほめを頂くことが多く、士気があがる。

煩わしい人間関係がないのも気に入っている。

時間・日数で整合性もたせれば、休日の採り方は自由なので、プライベートを充実させることが出来る。
出勤時間も前日までに 申告すれば変動可能であり、体調管理し易い。休日取得、有給等、気兼ねなく取れる。家事と両立できている事に一番「やりがい」を感じている。
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日本交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月31日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 三田営業所/ 係長

2.6
口コミ投稿日：2023年08月31日
仕事を通して身につくスキル:
乗務員になるためには普通自動車2種免許が必要になりますが、要請により取得出来ます。
研修により、地理知識や日報記入、各種決済方法などの教育があります。
乗務に出ることで、コミュニケーションスキルも身に付きます。

キャリアへの影響:
わたしは乗務員として10年、管理者として10年の経験をしています。
激動の時代と言われている業界の中で、乗務員としての経験と、管理者としての知識を身につけ、多くの関係者の方々と交流することが出来ました。

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日本交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年10月27日

回答者： 女性/ 送迎ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2022年10月27日
入社時の期待と入社後のギャップ：
給与面で、歩合制であることは認識していたが、限られた時間内にお客様をどれだけ乗せることができるかによって収入が変わるので、日によって、お客様の流れが変わるので作戦が大切になります。休憩は時間も場所も自分で決めることができるので、気楽ですが・・・。タクシー運転手の仕事は、運転さえできればいいんだと思っていたが、奥深い面がある仕事です。
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日本交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年04月28日

回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2022年04月28日
事業の強み：
タクシー、ハイヤー、バス事業と幅広く交通事業サービスをしており、とくにタクシーは丁寧な接客、親切な運転手さんが多いことが有名で、日本交通しか呼ばないお客様も多くいらっしゃるみたいで、地元に根付いたサービスをしっかりと提供していることに安泰を感じます。

事業の弱み：
どこのタクシー会社もですが運転手さんは年配の方が多く、世代交代があまり進んでいなかったりもするので、逆に５年も頑張ることができれば、先輩が築いてきた仕事を受け継ぐことができ、大きな仕事を任せてもらえるチャンスもあると思います。
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日本交通株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月31日

回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 三田営業所/ 係長

2.6
口コミ投稿日：2023年08月31日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
450万円 30万円 0万円 90万円
年収 450万円
月給（総額） 30万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 90万円
賞与:
年2回（7、12月）の賞与が支給されます。
半期の営業収入を基本として査定されますが、概ね1か月分（2回で2か月分）くらいです。

インセンティブ:
給与はA型賃金（基本給＋歩合）になっていますが、結果的には営収に応じて賃金が大きく変わるシステムになっています。営収以外のインセンティブはほとんどありません（年間無事故で数千円程度）。

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