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回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 流通/運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸入/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月14日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は9時間で忙しい時は毎日残業があります。残業時間は大体1時間でほんまに忙しい時は2.3時間残業する時もあります。正社員の休日は最初の頃は基本土日休みですが日曜出勤入ったら次の月からたくさん入れられます。正社員は休日出勤もあって人によっては日曜だけ出勤、土日出勤とバラバラです。シフト制なので休日は不定期です。派遣は基本土日休みでたまに日曜出勤があります。有給はあまり消化できないです。休みは自由に取れます。

多様な働き方支援:
正社員は絶対早帰りはできません。派遣はほんまに暇な時で何もすることがなかったら早帰りできます。副業可かどうかはわかりません。

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:まず基本給は少ないです。残業をしないと厳しいのではないかと思います。昇
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回答者: 男性/ 倉庫関連職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月22日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時間ですが+残業月30時間あるので疲労も溜まるし
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回答者: 男性/ 貨物取扱い/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月26日
福利厚生:退職金、住宅補助、寮、財形貯蓄、社員持株会、利用可能保養所あり、共済会
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回答者: 男性/ 貨物取扱い/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月26日
成長・キャリア開発:航空貨物の取り扱いは専門性が高く、会社に入ってからいろいろ勉
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回答者: 男性/ 流通/運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸入/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月14日
企業カルチャー・社風:わかりません。組織体制・コミュニケーション:組織体制はわか
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回答者: 男性/ 貨物取扱い/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月26日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランス的には、職場によって勤務時間が違うが、し
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月04日
福利厚生:住宅補助や寮はあります。オフィス環境:会社のオフィス環境は普通です。他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価は仕事の出来不出来はほぼ考慮されません。出来なさ過ぎは問題視さ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本的には残業代や賞与は支払いされますので、安心して働く事は出来ます。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
仕事内容:会社のhpに記載はありませんが、派遣、請負の業務です。入社時に現場作業
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回答者: 男性/ 出向/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月09日
企業カルチャー・社風:移動希望を出せば、可能な限り叶えてもらえるが、仕事としては
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:入社時で基本給16万くらい、その他手当てなど有り、ボーナスは年3回出ま
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回答者: 男性/ 出向/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月09日
福利厚生:寮(借り上げなど)が完備されているぎ、その分給料が低いので、特にメリッ
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月04日
勤務時間・休日休暇:職場によって様々かなと思います。土日は休みで、月一回土曜出勤
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回答者: 男性/ 貨物取扱い/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:昇給は年1回、賞与は年3回、フォークリフト手当、シフト手当など。残業や
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:派遣先により勤務時間や残業時間に違いがありすぎる。給料は残業して稼ぐと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
成長・キャリア開発:配属先によりスキルアップが望まれます。現場系に配属になった場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
教育・研修:職員が自ら講師となり、業務上必要とされるスキルをアップさせるための講
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月20日
勤務時間・休日休暇:配属部署によって異なりますが有給の消化はなかなか出来ません、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
雇用の安定性:就職氷河期に急成長したイメージがあります。この会社にとって職員イコ
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回答者: 男性/ 倉庫関連職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 3万円 12万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 12万円
給与制度:給与は安いし、ボーナスも何年も働いても数千円〜数万円しか上がりません。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は安いです。また、昇給はあっても数百円程度です。昇格については細か
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回答者: 男性/ 出向/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月09日
勤務時間・休日休暇:基本的には出向となり、出向先によってまちまちなので、土日祝休
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:はじめに聞いていた仕事内容と実際取り組む内容が異なる。派遣なので実際ど
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は非常に少なく残業で稼ぐといった感じ。働く時間と給与が全く比例し
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回答者: 男性/ 倉庫関連職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月22日
福利厚生:退職金はありません。寮はあります。オフィス環境:オフィス環境はあまり良
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:貿易関係では作業員から事務員まであらゆる派遣 下請け 事業をやっている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月20日
勤務時間・休日休暇:配属部署によって異なりますが、シフト勤務の場合休みたい日はき
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:30年前の社長がまだ現役で成長しているのでたいしたもんだと思います 
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:派遣業務のなか、私は良い企業に配属された結果、そこからオファ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:航空貨物関係の会社の下請けや派遣のため、景気に左右され雇用はひじょ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:福利厚生はしっかりしている方だと思うのですが、有給休暇は派遣先により使
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:はっきり言って仕事内容の割に合わない給料の低さだと思われます。 残業があ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:色々な企業への要望も可能なので、個人的にはスキルを上げることが出
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