回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 21万円 | 0万円 | 87万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 21万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 87万円 |
口コミ投稿日：2023年07月17日
口コミ投稿日：2023年01月13日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年01月13日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 21万円 | 0万円 | 87万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 21万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 87万円 |
口コミ投稿日：2015年08月01日
口コミ投稿日：2022年06月27日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年07月17日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年01月13日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2015年08月01日
口コミ投稿日：2015年08月01日
口コミ投稿日：2015年08月01日
口コミ投稿日：2023年07月17日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2015年08月01日
盟和精工株式会社のカテゴリ別口コミ（18件）
盟和精工株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 営業 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答：2023年07月17日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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盟和精工株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
自動車の電気化が進んでますが、生産している主要部品はドアやボンネットなど自動車のEV化に関係のない、影響のない部品を取り扱っているため、世の中から自動車そのものの存在が、無くならない限りは、企業としての存在意義があり、永続的に経営を継続できると思われます。
事業の弱み:
トヨタ自動車の生産に左右されます。また主要取引先アイシンの無理な要望に逐一応えなくてはいけないため、自主性よりも柔軟な対応が求められます。
事業展望:
この世界から、自動車そのものが存在している限りは、すぐに仕事が無くなるなどの脅威はないと思われます。ただ、特化した技術を持っているわけではないので、大手取引先がその発注を他社へ依頼する可能性も否めない。