働きがい:中型ドライバーではいい給料ではあると思し休出もしたいだけ出来...
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同業界の口コミ
3.2
東京都葛飾区奥戸4−17−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
栃木県宇都宮市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東京営業所 陸送部/ 一般社員
給与制度:基本給は神奈川の最低賃金ギリギリで、後は歩合制で翌月末支払い...
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3.2
北海道室蘭市新日本製鐵室蘭製鐵所構内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:見なし残業でわりにあってない
勤務時間が長いのに見なし分もた... 続きを見る
勤務時間が長いのに見なし分もた... 続きを見る
3.0
神奈川県相模原市中央区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
成長・キャリア開発:会社の仲間同士、仲が良く、一緒に働く仲間が困っている時に直ぐ...
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3.3
東京都江東区亀戸6丁目58-10第二共立ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:ドライバーです新入社員とベテランでの給料制度に違いはありませ...
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