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栗林運輸株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答なし

回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理部

2.1
口コミ投稿日:2022年09月07日
企業カルチャー・社風:
昭和体質で女性が男性と同じように昇進昇格をしない。
物価が上昇してもベースが変わらない。

組織体制・コミュニケーション:
特にコミュニケーションはないので若手には退屈に思える。

ダイバーシティ・多様性:
男女に差がある。障害者の雇用する環境が整っていない。

回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月08日
企業カルチャー・社風:昔ながらの社風といった印象。新しいものはなかなか取り入れら
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月08日
成長・キャリア開発:違う業種へキャリアを変えたり自立するには向かないと思う。会社
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口コミ投稿日:2022年09月07日

回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理部

2.1
口コミ投稿日:2022年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 33万円 0万円 120万円
年収 540万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:年功序列であり、やってもやらなくても特に大きな変化はなく例年通りという
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理部

2.1
口コミ投稿日:2022年09月07日
勤務時間・休日休暇:管理部門は基本土日祝日休み。管理部門は9:00~17:15が
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理部

2.1
口コミ投稿日:2022年09月07日
福利厚生:退職金あり、住宅補助あり、寮あり、慶弔金あり、オフィス環境:本社の建物
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年01月30日
勤務時間・休日休暇:バースデー休暇、アニバーサリー休や記念日の休暇を設けてほしい
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口コミ投稿日:2022年06月08日

回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:定期昇給1年に1回、賞与2回(役職により年間4カ月~5カ月程度、役職が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2017年01月31日
成長性・将来性:会社の歴史が古く、特に北海道では知名度がそこそこあります。このた
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年09月24日
事業での社会貢献:今、物流業界は、モーダルシフトに向けて大きく変化している。その
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月08日
女性の働きやすさ:女性管理職はいるが経営者や上級管理職はいない。社員の男性比がか
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月08日
勤務時間・休日休暇:部門によるが全体的には残業時間は多くない。休日は取りやすい環
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2017年01月31日
福利厚生:歩いて5分ほどの会社に近いところに独身寮が完備しています。また住宅取得
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年01月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は5時までで、就業時間後に習い事を行くのに適している
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口コミ投稿日:2016年01月30日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年01月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事、勤続年数におうじた給与が支給されていると思う。勤務評価もきちんと
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口コミ投稿日:2016年01月30日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年01月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:社員と管理職に給与の差がありすぎるように感じます。どの会社もそうですが
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年09月24日
福利厚生:健康診断は定期的にきちんと実施されている。メンタルヘルスについての取り
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年01月30日
勤務時間・休日休暇:休日休暇中も撮りやすいし、トクに問題もないと思います。 休日も
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年09月24日
勤務時間・休日休暇:残業は基本的に少ない。たとえ上司が残業していても、部下が付き
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年09月24日
成長・キャリア開発:新卒プロパーより、中途採用が多い。いろんなバックグラウンドを
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2017年01月31日
成長性・将来性:歴史と伝統に寄りかかって、これまで経験したことのない新しい仕事に
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年09月24日
福利厚生:総務、経理、労務などの事務系部門の仕事は、比較的に残業が少ないが、営業
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年09月24日
働きがい:営業部門については、仕事の内容(どこに営業をかけるか等)や取り組み方針
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年09月24日
教育・研修:基本的に自己研鑽が主体であるが、外部の研修には、比較的自由に参加でき
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2017年01月31日
成長・キャリア開発:営業部署では、先輩社員が後輩社員の面倒を見てあげる風土があり
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年09月24日
働きがい:管理部門の合理化、効率化は、同業他社にくらべ遅れている。社内の情報共有
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口コミ投稿日:2019年02月04日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:社名が運輸ですが、直接ドライバーの雇用はありません。ドライバーさんは子
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口コミ投稿日:2019年06月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:社名が運輸ですが、ドライバーさんは子会社孫会社に委託しているので、海運
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
福利厚生:昼食補助や冠婚葬祭は頂けました。あと、グループで北海道に温泉の源泉権利
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
雇用の安定性:国が定年延長とすれば、いち早く反応して定年延長します。社員を守る会
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口コミ投稿日:2019年06月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:平社員と役職の給料の差が大きいです。ある程度までは勤続で上がりますが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
勤務時間・休日休暇:仕事が遅いのと、残業代が欲しいが為にわざと残業する人が居まし
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理部

2.1
口コミ投稿日:2022年09月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:禁煙ではなく表示される年収より
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
成長性・将来性:業界では大手なのと、時代の流れで今後も伸びていくと思います。モー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
成長・キャリア開発:他業種からの中途採用を積極的に取っているので、とても勉強にな
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