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ネッツトヨタ中京株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月24日
福利厚生:
退職金などの人と売りの福利厚生は整っている。グループ会社名古屋トヨペットとの兼ね合いでコロコロ制度が変わってきている。

オフィス環境:
全体的にお店自体ほかのディーラーと比べると比較的狭く展示車の置けるスペースも限られてはいる。
比較的新しい店舗では、バリアフリー店舗になっていたり、駐車場も広くなっているので、どこに配属されるかが重要になってくる。店頭フリー客の数も店舗によって大きく違うので、自客のいない新入社員は大きく差がつく。

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月24日
勤務時間・休日休暇:役職が上がれば上がるほど休日出勤が増える。特に営業スタッフは
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 20万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:営業職は自分の売り上げも反映される。基本的には年功序列が優先される会社
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:トヨタのディーラーということで希望に満ちて入社し
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 新車販売

3.0
口コミ投稿日:2024年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 29万円 1万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 100万円
給与制度:車を売ればインセンティブがもらえるが売らないと基本給は安い。月に3台以
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年11月30日
企業カルチャー・社風:基本的に売れてる営業マンは性格が悪いので見習うところがない
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備

2.6
口コミ投稿日:2020年12月01日
企業カルチャー・社風:トヨペットの傘下なので、完全にトヨペットのいいなり。最近は
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備

2.6
口コミ投稿日:2020年12月01日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日なのはいい。ただ土日はとりずらい。予定があればと
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月15日
事業の強み:トヨタの看板を背負っているのが強みか。事業展望:コテコテの営業会社で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
成長性・将来性:車種統合が目前にあり、車の販売をするグループ会社の中では真っ先に
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備

2.6
口コミ投稿日:2020年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料は少ない。毎年昇給されてるの?と思うほど変わらない。住宅手当など基
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備

2.6
口コミ投稿日:2020年12月01日
福利厚生:退職金制度や、財界貯蓄、持株などあった。トヨタなだけあって、福利厚生は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナス時期に全社員対象にキャンペーンが行われ、達成できないと自爆して
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 新車販売

3.0
口コミ投稿日:2024年02月14日
福利厚生:トヨタ車でもネッツで,取り扱う車でないと通勤代が出ない。新車登録から7
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年06月25日
事業の強み:車から点検や保険に話を繋げられること。事業の弱み:会社ではなく個人に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
女性の働きやすさ:店舗によります。イベントの際に準備をしているのはアテンダントだ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年06月25日
勤務時間・休日休暇:酷いです。残業を意味なくやらされてました。店長クラスは報告の
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年10月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:携帯電話の販売、生命保険、自動車保険がメインで車
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:成長性はないかもしれないが、安定いている。ホンダ系、マツダ系、日
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年10月01日
女性の働きやすさ:女性は活躍できる環境にあると思います。積極的にじょせいをやとっ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
福利厚生:残業時間も少ないので、プライベートの時間が充実できる。会社のイベントで
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正社員なので基本給は保証されているがノルマのバーが最初から届かないよう
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
女性の活躍・女性管理職:営業の女性はとても優秀になっていくと感じました。もちろん
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 23万円 0万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:基本的に売れないと行けない会社なので引き継ぎ等で客がいないとまず売れな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:NTPグループの一員(同族経営)なのでつぶれることはないかとおもい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:アルバイト並みの給料は毎月、確保される。また、賞与も2か月は夏、冬と出
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:販売会社なので成果を出せばそれに対しての報酬がありそれなりの給料
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
オフィス環境:新型車のカタログが他社と比べて数日も届かないといったことがありまし
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年06月25日
女性の働きやすさ:個人の仕事量が多く、女性の方も例外はありません。働きやすそうか
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
オフィス環境:新型車のカタログが他社と比べて数日も届かないといったことがありまし
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
教育・研修:本部勤務なので、特に研修等に参加する機会は少ない。研修面においては、
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備

2.6
口コミ投稿日:2020年12月01日
成長・キャリア開発:わすれた。働きがい:整備士としては色々体験させてもらって楽し
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:ホンダ系、マツダ系、日産系、スバル系、スズキ系に対して、またトヨタ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年10月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:営業はドロー制度という販売手当があるが基本給分をこえないと1円も手当が
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年10月01日
成長・キャリア開発:営業会社なのでどうしても実力主義保有ビジネスなので引き継ぎの
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