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高末株式会社の口コミ一覧ページです。高末株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを146件掲載中。ライトハウスは、高末株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	23万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:
目標管理カード制度というものがあり、A〜Eまでの評価に応じてボーナスが決まるが、基本的にその評価でAというものは取れない。C〜Dで留めておくのが無難と思われてしまう始末。
ボーナスをあまりあげたくないからやってるのかと思わざるを得ない。

評価制度:
実力主義とは名ばかりで、基本的には年功序列の部分が大きく感じる。アナログな部分でしか評価されず今の若者の持っている情報リテラシーに関しては評価されない。人自評価制度に沿って評価されるが基本的に上司の感性が強いため上司ガチャに恵まれた人は上がる。

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
290万円	21万円	5万円	20万円

年収	290万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	20万円

給与制度:ドライバーとして働いてますが3年間は基本的に手取りは変わりません。　交

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業/ なし

4.0

口コミ投稿日：2022年11月03日

企業カルチャー・社風:真面目で堅実な会社だと思います。あまり投資をしないと思いま

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月02日

企業カルチャー・社風:社風:様々な場所に行きますので先輩方に初めて行く場所とかは

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	--万円	--万円	--万円

年収	380万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給は年に一回上司と相談して等級が決まるなので上司と上手く付き合えば上

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回答者：男性/ リフトマン/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月30日

勤務時間・休日休暇:週土曜日半日休み、日曜日休み、月曜日半日休み、時々金曜日と月

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回答者：男性/ リフトマン/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月30日

企業カルチャー・社風:普通だと思います組織体制・コミュニケーション:普通だと思い

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回答者：男性/ 物流配車員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋営業所

2.9

口コミ投稿日：2023年11月08日

勤務時間・休日休暇:物流業界自体が常に動いていて、閉店等の概念がない為、残業は非

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月23日

勤務時間・休日休暇:みなし残業のお陰で有給取得すればするほど給料が下がる仕組みと

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月05日

事業の弱み:事前研修はあるにはあるが、現場でも教育はOJTなので忙しい時期だと丁

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回答者：男性/ 物流配車員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋営業所

2.9

口コミ投稿日：2023年11月08日

成長・キャリア開発:とにかく考える事が多いので、マルチタスクが出来るようになりま

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月02日

勤務時間・休日休暇:出勤時間:その日その日で出勤する時間はバラバラです。　事務所

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月05日

福利厚生:交通費支給のみで特に何かあるわけでもないオフィス環境:大手メーカーの工

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回答者：男性/ 倉庫管理・作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 所長

3.1

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	10万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	137万円

評価・昇給制度:評価・昇給は年に１度会社が規定する業務をする上で重要な各項目を自

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業/ なし

4.0

口コミ投稿日：2022年11月03日

成長・キャリア開発:やる気があれば挑戦をさせてくれるほうだと思います。但し自分で

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回答者：男性/ 物流管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:　物流業界では珍しいことではありませんが、固定残業代ような仕組みがあり

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業/ なし

4.0

口コミ投稿日：2022年11月03日

勤務時間・休日休暇:残業時間は比較的長いと思います。営業所によっては祝日も稼働し

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月14日

オフィス環境:駅近のため立地はよい。会社のビルは古いため、水回りなどは若干の不満

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回答者：男性/ リフトマン/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月30日

成長・キャリア開発:成長あまりなかった、リフト免許支援、ほかのわかりません働きが

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし

2.6

口コミ投稿日：2023年09月12日

仕事の裁量権:雇用形態がアルバイトの為、裁量権はありませんが、勤務時間4時間中は

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし

2.6

口コミ投稿日：2023年09月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
140万円	150万円	0万円	0万円

年収	140万円
月給（総額）	150万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:具体的なひな形がありません。実績と呼ばれるものをつけて、賞与を支給しないよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月11日

働きがい：・人を多く扱うなど、そういう営業所は特に大変。パート人数に対して社員を

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回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:半年に一度目標管理カードというものがあり、それの評価をもとに賞与額を決

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月15日

成長・キャリア開発:ドライバーとしては成長できるところはあると思いました。ただ、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月12日

成長性・将来性：今のままだと将来性は無い。良くも悪くも保守的で、現場有りきの業種

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月06日

企業文化・社風・組織体制：問題があった時、問題点がどこにあるか分析して解決するよ

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 国際物流/ なし

1.7

口コミ投稿日：2023年08月16日

福利厚生:実質、通勤手当のみ。残業代は、ビタ一文付かない。オフィス環境:異常なま

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回答者：男性/ リフトマン/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年11月13日

企業カルチャー・社風:風通しは良くない組織体制・コミュニケーション:忙し過ぎてコ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月05日

勤務時間・休日休暇：基本定時で帰り残業をできるだけ無くす・休みを取れるようにする

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 国際物流/ なし

1.7

口コミ投稿日：2023年08月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:表面上は能力主義となっているが、実際は上長の主観が大きく反映されるため

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：目標カード・人事評価制度　というのがある。目標カードは実績・結果を評価

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月06日

女性の働きやすさ：私の所属する部署では産休取られた方は無事復帰されてますし、パー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月12日

オフィス環境：赤字営業所にあるトラックは基本的に古い。また、建物自体も老朽化が目

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月15日

勤務時間・休日休暇:基本日祝やすみで、土曜日は隔週で出勤となりますが、入社してし

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 国際物流/ なし

1.7

口コミ投稿日：2023年08月16日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時から17時までで、給与は年俸制であるため、残業

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	高末株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.takasue.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市熱田区横田2丁目4-26

※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2640件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14171件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:数多くの女性が働いている。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6132件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:これもずいぶん前の事なので、今は分かりませんが、ぶっちゃけ運... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1785件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:9割女性の職場なので、女性への理解はかなりあるかと思います。... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1576件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラントエンジニアリング事業の強み:物流、建設、操業まで一貫した工事はを行うことができる数少ない... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1339件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:問い合わせが多いので電話対応に強くなると思います。またドライ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(959件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし女性の働きやすさ:女性は実情的に内勤職に限られていた。運転職はこの会社の仕事内... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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