3.1

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曙ブレーキ工業株式会社の口コミ一覧ページです。曙ブレーキ工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを298件掲載中。ライトハウスは、曙ブレーキ工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ スタッフエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月07日

多様な働き方支援:
このご時世なのでリモートワークは可能。Microsoftチーム子謎でやりとりを行う。リモートワークは部署ごとで割合異なる。例えばものを触るような実験部署ではリモートワークは少ない傾向にあるが、設計等会社に行かなくてもCAD端末があるのであればリモートでことが足りる。

一般職と幹部職に分かれている。
一般職はおおよそ8時45分から17時3 40分までの勤務。休みは半休制度となり午前中もしくは午後の1/2日休日取得となる。
幹部職は特にコアタイムは設けられていない。朝5時半ぐらいから夜11時程度まで自分の好きなときに働くことができる。ただし1日の勤務時間は4時間以上にすることが条件であったと思う。私は在宅勤務で親の病院に連れて行く用事、子供の学校への送迎などがあったため途中1 2時間抜けたりして有効活用できた。

働き方としては育児休暇、介護休暇等がありとても良いと思う。

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回答者：男性/ プログラムマネジメント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年02月16日

企業カルチャー・社風:古風で、なかなか昭和の色が抜けない会社。今後も苦労しそうで

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回答者：男性/ 品質/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月21日

事業の弱み:扱う製品領域が狭い(少ない)状況にあり残念に思います。人は育っており

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回答者：男性/ スタッフエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月07日

オフィス環境:羽生本社のについて述べる。羽生本社は東部羽生羽生駅から2キロ程度離

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質保証

3.1

口コミ投稿日：2022年02月01日

勤務時間・休日休暇:年間の有給取得は16日以上が義務化されており、ライフワークバ

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回答者：男性/ スタッフエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年01月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	43万円	0万円	175万円

年収	700万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	175万円

給与制度:昇給に関しては一般職は4レベル、その後から幹部職が3レベル程度に分かれ

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月24日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は与えられていると思うが、個人の裁量がないと中

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給与は完全に年功序列。仕組みを変えるとは言うが変わっていない。残業もあ

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回答者：回答なし/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年09月05日

事業の強み:体質はどちらかと言えば古いので、なかなか新しい分野への進出はハードル

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	40万円	8万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	0万円

給与制度:ある程度まではすぐ等級を上げてくれるため、入社3年目くらいまでは順調に

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年06月29日

勤務時間・休日休暇:休日はとても取りやすい。連休も多くあり、休みに関して不満はま

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年12月19日

事業の強み:自動車が電動化や自動運転などで変化しても、これからもなくならない部品

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月27日

勤務時間・休日休暇:残業時間などは部署による差が酷く、それを是正しようという動き

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年09月03日

企業カルチャー・社風:若手にもチャンスは与えられる。基本的にトップダウンだが、社

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年02月06日

企業カルチャー・社風:風通しはいいと思いますが、挑戦する機会については部署により

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回答者：女性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月19日

企業カルチャー・社風:保守的な人が多く、新しいことへチャレンジする機会はあまりな

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

企業カルチャー・社風:大手完成車メーカーのモノづくり思想がベースとなっている。組

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年12月19日

勤務時間・休日休暇:基本的に水曜日、金曜日が定時退社日になっている点、産休や育休

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年09月03日

事業の強み:軽自動車〜高性能車までカバー自動車以外にも鉄道等のインフラにも採用さ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給与に関しては一般的だと思われる。最近は業績不振もあり、賞与は少な目。

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回答者：回答なし/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月17日

勤務時間・休日休暇:ワークバランスはとても良いと感じる。その日に有給申請を行なっ

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年12月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:毎年1回、昇給がある。賞与については、事業再生中ということもあり、例年

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質保証

3.1

口コミ投稿日：2022年11月17日

事業の強み:歴史のある機械ブレーキに関しての技術がある。車や新幹線のブレーキは息

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年06月09日

事業の強み:独立系なので、OEMの系列に縛られない商流があること。事業の弱み:ニ

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年12月19日

福利厚生:確定拠出年金制度と取り入れており、運用次第で退職金の額が変わってくる。

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

勤務時間・休日休暇:残業は基本少なめであり、ワークライフバランスを取りやすい方で

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

福利厚生:独身寮あり。通勤手当もありだが実費支払いではなく排気量ランク分け固定単

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年06月09日

企業カルチャー・社風:和気あいあいとした雰囲気です。組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月29日

勤務時間・休日休暇:週休完全2日制で休日出勤はほとんどない。一般職は有給も取りや

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回答者：女性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
490万円	30万円	0万円	122万円

年収	490万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	122万円

給与制度:若手のうちは寮・借上社宅があるので生活しやすい。ADR最終年度にして、

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年12月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:先進的なことを学べると期待していたが、社内のノウ

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年02月06日

事業の強み:キャリパー、パットはパワーソースに関係なく使われるものなので、今後E

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回答者：男性/ スタッフエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年01月06日

勤務時間・休日休暇:有給休暇に関しては一般職はほぼ毎年上限の20日を取得している

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回答者：回答なし/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月17日

企業カルチャー・社風:社長に対しても「〜さん」付けで呼び、役員や他部門の管理職と

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回答者：女性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月19日

勤務時間・休日休暇:お正月、お盆、ゴールデンウイークには9〜10日のまとまった休

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	曙ブレーキ工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.akebono-brake.com/
所在地	東京都中央区アケボノ日本橋ビル

従業員数	1022名
連結従業員数	7939名
設立年	1936年
資本金	19939百万円
代表者	宮地康弘
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	694万円
平均年齢	43.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5455件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3580件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1461件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4940件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3958件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2225件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / わからない / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する機会、風通しの良さ組織体制・コミュニケーション:組織... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2025件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設備係 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 車両製造部 / 班長入社時の期待と入社後のギャップ:トヨタ・日産の工場見学をした後に、MAZDAに入社し、設備配... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1973件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:寮は、以前は入社直後は1部屋に2人入れられていたようですが、... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1772件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 機械加工オペレーター / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員組織体制・コミュニケーション:大手の工場のため、病欠(風邪、インフル、コロナ)で急遽欠員が... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1749件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 法人営業 / 課長企業カルチャー・社風:年功序列式の会社です。自動車部品会社ですが、扱う商品や技術が... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1703件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 調達 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上にOJTが多い上に、作業一つとっても人によって教え方... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1559件) 平均年収（正社員） 548 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他 / 製造 / 作業員成長・キャリア開発:工場については働きがいは自分で見つけるものだと思います。基本... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1451件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任事業の強み:品質は競合他社に比べ良いと感じる。既存事業は改善を繰り返し良... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1372件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産管理 / 課長女性の働きやすさ:女性の役員、管理職はいる。多くはないがこれから増やしていくと... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1278件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部事業の強み:広く事業を展開しているため、落ち込んだ部署があっても収益は基... (続きを見る)

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