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回答なし

回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年12月16日
企業カルチャー・社風:
カルチャー等の改善について熱心な上層部もいるが、多数派との温度差があり実際は停滞している。
文化として上意下達が根付いており、指示について意見をしようものならば場合によっては個人攻撃まで発展することがある。
風通しは極めて悪く、言われたことのみをやることが求められる環境。

組織体制・コミュニケーション:
個人間の繋がりはあるが、組織としての部署をまたぐ横断的な交流はほぼない。
また何事においても属人化している傾向にあるため、隣の席が何をやっているのかすらブラックボックスとなっている。
先の通り上意下達が文化として根強いため、上司との健全なコミュニケーションはあまり見込めない。
基本的に「はい」以外の返事は認められない環境。

回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年10月13日
事業の強み:ウイングトレーラーによる輸送ノウハウ、コカコーラ社を始めとする大手飲
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回答者: 男性/ 物流センター運営管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月05日
企業カルチャー・社風:昭和気質。トップダウン。会議が長い。少人数運営過ぎて業務負
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年10月13日
福利厚生:退職金はなく、代わりに確定拠出年金に加入します。社員寮は一応ありますが
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回答者: 男性/ 物流センター運営管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月05日
事業の強み:インフラ事業なのでなくなりはしない。新規参入は厳しい。事業の弱み:飲
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年10月13日
勤務時間・休日休暇:本社勤務だとだいぶ休みを取れるようになったようです。しかし、
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:まだわからないが、多くもらいたい。ボーナスに期待しています。面接で聞い
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年03月06日
福利厚生:社員持株会有り。退職金は確定拠出年金です。会社都合の転勤の場合、借り上
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年10月13日
成長・キャリア開発:支援制度は資格取得に関する費用を捻出してくれる点でしょうか。
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月22日
勤務時間・休日休暇:まだきまってない。が、、趣味があるので、週休2日は、休ませて
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回答者: 男性/ 物流センター運営管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月05日
成長・キャリア開発:自分自身ですべてやっていこうという意思があれば我慢できる。給
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回答者: 男性/ 物流センター運営管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 0万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給は年1回、賞与は年2回(査定にしっかりした基準なし)、職員の手当は
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回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年12月16日
勤務時間・休日休暇:管理職でもないのに休日であっても電話がかかってきて事実上の無
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回答者: 男性/ 物流センター運営管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月05日
福利厚生:寮は男性独身寮があり、その他は会社都合の転勤の場合に社宅を借り上げてく
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月22日
福利厚生:まだわかりません。退職金が、あるのは、ドライバーも、長く働きたいと、思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2024年02月28日
企業カルチャー・社風:ドライバー同士では和気藹々とした雰囲気で仲良く出来る雰囲気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月19日
仕事内容:基本的には飲料配送です。以前は元請けの仕事が9割りありましたが、現在で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2024年02月28日
勤務時間・休日休暇:ドライバーあるあるで荷待ち、下ろし待ちで3時間.6時間待機は
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2020年12月01日
勤務時間・休日休暇:一応は日曜のみは休みですが、祝日、土曜日は普通に出勤です。休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月の給与は、トレーラーで36協定目一杯(300時間)勤務して夏の繁忙期
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2024年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 32万円 0万円 35万円
年収 400万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 35万円
給与制度:入社して半年後に昇給したが、その後退職するまでの3年間変わらず。基本給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トレーラー乗車勤務で年収450位長距離は月に2回位関西方面で高速使用で
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回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 8万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 60万円
給与制度:基準が不透明であり、何がどの程度評価されているのかのフィードバックがな
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月09日
成長・キャリア開発:ドライバーと管理職以外の社員には資格手当は付きます。ただ、管
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回答者: 男性/ 物流センター運営管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月05日
勤務時間・休日休暇:とにかく休みが少ない印象。日曜は休みだが、土曜は普通出勤。月
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月09日
女性の働きやすさ:女性は働きやすい環境ではないと思う。本社は綺麗な環境なのでトイ
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間や休暇は昔に比べればマシになっている。しかし、一部の
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月09日
福利厚生:寮は関東にあります。通勤手当は電車であれば上限はありますが、支給されま
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年03月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:外見は良さげに見えるが、入社してみると条件や環境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:業務は手積みなく、手卸もないと会社面接にあったが、遠方に行く仕事の場合
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月22日
女性の働きやすさ:まだよくわからない。が、制服が、赤色らしいので、ちょっとうれし
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回答者: 男性/ 物流センター運営管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とギャップが大きい。特に給与と社内制度の古
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:配車の無理を聞いたにも関わらず、さらに通常業務に支障も来さず、残業も1
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:まだよくわからないが、期
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【スケジュールの決め方について】基本は個人です。基準とかは全くありませ
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