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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
教育・研修:お客様がかなりステイタスのある方ばかりなので、会社の新人研修や要求されるものがすごく厳しいと思ってる社員が一定数いるようです。他社さんは甘くて難しい事はいわないと感じる見たいです。早期辞職する人の第一理由は本部研修が厳しすぎて自信を無くす事でしょうか?でも本部研修を乗り越えていざ出向すると出向先が天国に感じます。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
働きがい:仕事は、役員車の運転手をするわけですが、会社は一緒でも、出向先が変われ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
働きがい:出向先によっては、3年もするとマンネリ化するかも知れません。あまり変化
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
働きがい:ドライバーとして日々お客様をお乗せして運行させていただいております。お
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
成長・キャリア開発:自分自身この運転手という職業が初めての経験であり、全ての面で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
働きがい:仕事へのやりがいについては自分自身が考えていく事ですが、自分の感じる成
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
評価制度:仕事上お客様への出向という形になるので、会社が自分を評価するのか、また
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
成長・キャリア開発:研修で習得出来る事が非常に役立ちます。研修の段階でサービス業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
給与水準:基本給が通常の会社よりも安く感じる事があるかもしれません。ただ運転手と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
教育・研修:リーダー制度と言うものがあり、経営者側と社員側を繋ぎ風通しが良い。年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
給与水準:この業種は総じて給料が安いです。この会社だから安いという訳ではありませ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
教育・研修:研修は他社よりも厳しいかと考えられます。人命を預かる仕事なので厳しい
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年03月28日
教育・研修:OJTや集団研修、外部研修が充実しており、社長や部長さん達が自ら指導
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(10件)事業展望・強み・弱み(0件)
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