ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
すべての口コミを見る(102件)

新潟交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月23日

回答者: 男性/ 乗合バス部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月23日
福利厚生:
社員証でバス乗り放題です、私はもらったかことがないので詳しくはわかりませんが配偶者やお子さんの通学通勤に使える乗車証をもらえたりします

オフィス環境:
休憩室、食事スペース、仮眠室など最低限の設備は揃ってると思います
仮眠室は個室とかではなく大広間の畳の上に枕と毛布で寝る感じの簡易的なものです

新潟交通株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年01月28日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月28日
勤務時間・休日休暇:
ドライバーは拘束時間、長い時に14時間弱。週平均11〜12時間。指定休は出勤依頼がほとんど。週休2日ではなく、月一回指定日出勤があるので、指定休3公休4です。

多様な働き方支援:
副業は可ですが、まず無理です(拘束時間が長いので無理です)兼業農家の人は沢山います

新潟交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年01月28日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月28日
企業カルチャー・社風:
よくわからない

組織体制・コミュニケーション:
事務所とドライバー間の隔たりはあります。ドライバー同士は普通

ダイバーシティ・多様性:
ありません

新潟交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年06月08日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 乗合バス部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月08日
女性の働きやすさ:
拘束時間が長いので育児、家事などの両立は難しいので家族の理解必要だと思います。

新潟交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年06月08日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 乗合バス部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月08日
成長・キャリア開発:
高速バス、連接バス運転士へのキャリアドライバー制度あり。

働きがい:
公共交通機関に携わる身とし安全かつ快適にお客様を運ばなければいけないという使命に働きがいを感じる。

新潟交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年01月28日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:
結構体力と臨機応変さが求められます。運転席は夏暑く、冬寒いです。

新潟交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年06月08日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 乗合バス部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月08日
事業の強み:
県、市からの補助金をもらっている。

事業の弱み:
県、市からの補助金がなければやっていけない、新型コロナのあおりうけ、業績がかなり悪化したと思う。

事業展望:
コロナ前に完全にもどるまでまだまだ時間がかかると思うので、厳しい運営状態はまだまだつづくと思う。

新潟交通株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月23日

回答者: 男性/ 乗合バス部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 26万円 6万円 40万円
年収 360万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 40万円
給与制度:
18万円からスタートで毎年昇給していきます。前年度の成績により昇給のパーセンテージも変わってきます、地方の会社としては悪くない昇給率だと思います

評価制度:
ドライバー職なので昇進昇格とはありませんが、経験を積んで成績が優秀でしたら連節バスや高速バスなどの特殊車両を乗務できるようになります
また、新人を指導する指導運転手にもチャレンジできます