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郵船ロジスティクス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
587万円230~1000万円46

(平均年齢33.4歳)

回答者の平均年収587万円
回答者の年収範囲230~1000万円
回答者数46

(平均年齢33.4歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
649万円
(平均年齢35.8歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
483万円
(平均年齢30.3歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
588万円
(平均年齢31.3歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(52件)
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郵船ロジスティクス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月03日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年01月03日
福利厚生:
これといって特筆すべき福利厚生はない。退職金も他社と比べると低いとのこと。

オフィス環境:
本社は今時のベンチャー企業のオフィスのような雰囲気でフリーアドレス制を採用している。部署ごとにリモートワークの頻度も自由に決められるので、全員がまとまって出社することもない。

郵船ロジスティクス株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月03日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年01月03日
勤務時間・休日休暇:
部署にもよるが管理系部署は比較的ワークライフバランスは取りやすいと思う。有給休暇も積極的に取得をすすめられる。

多様な働き方支援:
各部署ごとに週何日リモートワークにするか決めることができる。ただし現場系の部署ではなかなかリモートワークすることは難しく、部署によって格差が大きい。

郵船ロジスティクス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月13日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月13日
企業カルチャー・社風:
若い世代から、各自が望めばチャレンジのできる環境にあると思う。部署間の交流もあり、風通し自体は良い方であると思われる。

組織体制・コミュニケーション:
業務的に一人ですべてを進めると言うよりはチームワークで進める業種であることから、組織間の交流は多い。また、各階層ごとの上司ともコミュニケーションが取りやすい企業風土にあると考える。

ダイバーシティ・多様性:
最近は国籍も問わず、また中途採用のプロフェッショナル層も多くなってきており、画一的な人材形成には無い。
多様性が生み出す企業力はあると考える。

郵船ロジスティクス株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年03月29日

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月29日
女性の働きやすさ:
育休が最大2年取れるので、みな1歳過ぎまで育休をとり、4月の入りやすいタイミングで復帰する人が多い。
こどもが小学校3年生まで時短勤務ができるので、時短をとりながら働くママもたくさんいる。ただ特定の部署に偏りすぎているので、人材配置が課題。
女性の管理職はちらほらいるが、男性社員に負けず劣らずかなりバリバリやった人のみがなっている印象。

郵船ロジスティクス株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月03日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年01月03日
成長・キャリア開発:
海外駐在の機会が多くキャリアに箔をつけることができる。ただし海外駐在できたからといって仕事の裁量が増えるか、仕事が楽しいかはそのポジション次第。

働きがい:
部署にもよるが海外とのやり取りが発生する仕事なので、その点グローバルに働いてると実感できる点。

郵船ロジスティクス株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月26日

回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

4.7
口コミ投稿日:2024年02月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:
特にありませんが、部署によって英語をすごい使うところも、全然使わないところもあるので、派遣の場合は何がしたいのか最初によく知っておいた方がいいかもしれません。
大きい会社なので、やることがすごい分かれてます。

郵船ロジスティクス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月04日

回答者: 男性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海上貨物部/ なし

2.7
口コミ投稿日:2023年04月04日
事業の強み:
国際物流と言えど、中身は単なる貨物屋。
新規事業への参入や発展性はないと思われる。

事業の弱み:
親会社の影響が大きく働くため、一般の人に広く知られるような広告宣伝をしない。
そのため、業界に関係ない職業の一般人には会社名すら浸透していない。
業界内でのランキング争いで自己満足している感じはある。

事業展望:
過去には株式上場していた時代もあるが、現在は親会社の完全子会社化されている。上層部の人事も親会社からの出向者で固められており、プロパー社員はお飾り的に経営参画しているように思える。
最近は親会社の影響を色濃く受け継ぎ、学閥までとは言わないが、有名大学出身者を積極的に昇格させる傾向が強いようだ。個人の能力、経験、知識だけでは出世の道は途絶え、現場は軽視され机上の企画、ブランド化などが押し通されるように感じる。

郵船ロジスティクス株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月03日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年01月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 45万円 5万円 225万円
年収 900万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 225万円
給与制度:
毎年の昇級幅は僅か。賞与については近年の好業績もありかなりの額が支給されたが、それも長続きはしないとの見方が強い。

評価制度:
基本的には年功序列であり、頑張ってもあまり差はつかず、横並びで昇格する。