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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
事業の強み:
既存の事業を継続できる力はあるとは思う。
今の冷凍倉庫業の足りないとことか、新しいアイデアなどを部門間通して話し合えれば、新規事業も拡大できそうな気がするけど、今のとこはその兆しはないと思う。

事業の弱み:
競合がどこなのかわからないので、はっきりは言えないですが、一社会人の意見は、他の会社の人から質問を受けた時とかにすぐに対応出来なさそうって思う時があります。
例えば、カンメ氷の削り方とかを質問されても、正直わからないですし、イメージで答えるしかないので。

事業展望:
会社内部での社員教育を1からやった方がいいと思います。
入社して結構経つのに現場の仕事が一通りわかってない人がいたり、アルバイトが強くて指示が出せない社員がいたりと改善はたくさんあります。
そこら辺を改善しないと今後の展開とかは考えられないと思います。
あくまで現場での目線なので参考にはならないとは思いますが。

回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はたくさんあるから、自分から質問したりできる人
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
成長・キャリア開発:積極的に質問したり、挑戦したりすれば1年で現場の仕事を一通り
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
勤務時間・休日休暇:休暇の調整はかなりしやすいと思う。他の社員に相談すれば、休み
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月01日
企業カルチャー・社風:挑戦者気質の人はいいと思います。受け身の人だと、多分厳しく
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:毎年の昇給と賞与があり、資格手当もちゃんとあります。このご時世ない会社
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:昇給とかも一応あるみたい。評価制度:評価基準はどういうふうに決めている
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
福利厚生:通勤手当はちゃんと出てるからあまり意識したことがない。家族手当みたいな
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していたことは、積極的に仕事をやらせてもらえ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
雇用の安定性:ノルマはなく、失敗には寛容な会社です。退職される方は、何らかの不満
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
仕事内容:トップダウン型で個人の裁量は限定的である。仕事内容は難しくはないが、そ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:配送だとやりがいは無い。スキルが身につかないので長く続けるのはお勧めし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:よくわからない。が本音。どのように評価されているのか、ボーナスの根拠は
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:業務内容が輸出入、通関業ということで経験者には簡単。モノを売ってい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
企業理念の浸透:経営理念と違った判断をされることがあります。現場レベルでは余計な
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
女性の働きやすさ:事務員さん志望なら働けると思うが、現場には向かないと思う。寒い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
仕事内容:仕事内容は難しくないので、言われたことをやる人には適した職場。食品を保
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:ボーナス時に明細を役員から手渡しされるとき以外、給与・賞与決定に関する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
教育・研修:入社時の研修は安全衛生のDVD。実戦で指導され覚えていく形。教育はほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
企業文化・社風・組織体制:おおらかな社風です。数字に関して現場が対応することはほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
企業理念の浸透:経営理念は働いていると、だんだん良さがわかり、拠り所となります。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間拘束時間9時間休憩100分残業は平均5~10時間程度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
企業文化・社風・組織体制:大事なものは、優先すべきものは。軸がぶれる点が気がかり
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:しごとにやりがいはあります。配達をする。集荷に行くこれができればあとは
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:物流業界はつねに少しずつではありますが進歩していますので、や新企
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