口コミ投稿日:2022年11月30日
口コミ投稿日:2022年10月27日
回答者: 男性/ 運転士職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年09月15日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経理部/ 課長補佐
4.3
口コミ投稿日:2022年07月08日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年09月15日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経理部/ 課長補佐
4.3
口コミ投稿日:2023年09月15日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経理部/ 課長補佐
4.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 30万円 | 2万円 | 90万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 90万円 |
口コミ投稿日:2023年09月15日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経理部/ 課長補佐
4.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年07月08日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年10月27日
回答者: 男性/ 運転士職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 25万円 | 80万円 | 20万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 80万円 |
賞与(年) | 20万円 |
口コミ投稿日:2022年11月30日
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年05月18日
回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2020年08月14日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般/ 特に無し
3.3
口コミ投稿日:2023年01月03日
回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2021年05月22日
回答者: 女性/ ガイド/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年04月04日
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部/ なし
2.8
口コミ投稿日:2022年01月07日
回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
230万円 | 17万円 | 0万円 | 20万円 |
年収 | 230万円 |
---|---|
月給(総額) | 17万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 20万円 |
口コミ投稿日:2023年01月03日
回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2022年10月04日
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2020年08月14日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般/ 特に無し
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2019年08月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月19日
口コミ投稿日:2020年06月05日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部/ 班長
5.0
口コミ投稿日:2021年05月22日
回答者: 女性/ ガイド/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年04月04日
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部/ なし
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年01月07日
回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2021年05月22日
回答者: 女性/ ガイド/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年10月27日
回答者: 男性/ 運転士職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2019年09月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月19日
名阪近鉄バス株式会社のカテゴリ別口コミ(154件)
名阪近鉄バス株式会社の回答者別口コミ(18人)
- 経理部 / 課長補佐 / 事務 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年09月15日
- バス運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年11月30日
- 運転士職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年10月27日
- 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年07月08日
- サービス業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年05月18日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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名阪近鉄バス株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
基本給は低く、昇給は年1000円。賞与はコロナ前はそれなりに出ていたが貸切事業が低迷しているのでそれに伴い低調。時間外手当も他の従業員と均されている。シーズンオフの休みが多い月だと手取り20程度
評価制度:
昇級はコロナ前だとある程度上司の裁量で早く上がることもあったが、近年は最低7年そのまま。昇級しても月に7、8千円程度なのでそれほどでもない。基本的に古い体質の会社なので年功が重要視される。