3.1

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株式会社三協運輸サービスの口コミ一覧ページです。株式会社三協運輸サービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを131件掲載中。ライトハウスは、株式会社三協運輸サービスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年06月26日

事業の強み:
生協のサービスを取り扱う業務なので、ブランドイメージ先行型に感じます。世間体的にも社会貢献度があるように見えます。

事業の弱み:
競合他社との資金面での体力差や人材への教育制度が弱い。運送業ですが、運賃は取引先の言い値で決められている印象です。売り上げに対しての利益率も低く、社員への還元率も低い。割に、社員への業務品質向上への意識が高い。

事業展望:
庶民の役に立つサービスである事には変わりがないので、事業として「継続」していく分には問題ないように感じます。会社の規模も中小企業にしては大きく、提供サービス自体もほぼ100%なくならないものを取り扱っているので潰れてしまう事はないと思います。

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回答者：男性/ 個人宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長

3.2

口コミ投稿日：2022年10月16日

成長・キャリア開発:個人宅配なのでさまざまな年代の方とお話しするのでコミニュケー

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回答者：男性/ ルートドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長

2.8

口コミ投稿日：2022年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	19万円	10万円	25万円

年収	400万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	25万円

給与制度:どの会社もそうですが新卒採用の方がかなり優遇される会社です。事実、仕事

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回答者：男性/ チーフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:見込み残業60時間分ありで20〜25万。運送業だから。と言っても長すぎ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年06月26日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、とにかく拘束時間が長いです。36協定の締結、みな

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回答者：男性/ 個人宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長

3.2

口コミ投稿日：2022年10月16日

企業カルチャー・社風:人の入れ替わりが多いので上を目指しやすい組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 配送員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長

2.8

口コミ投稿日：2022年07月04日

勤務時間・休日休暇:配送が早く終わる人間はある程度余裕を持って勤務出来るが、基本

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回答者：男性/ 配送員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長

2.8

口コミ投稿日：2022年07月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
356万円	28万円	0万円	20万円

年収	356万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:役職が付かないと昇給は無し。残業代は見込みなので基本貰えない。賞与は年

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月01日

勤務時間・休日休暇:土日休みなので、学校行事などには比較的参加しやすいかと思いま

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回答者：男性/ 個人宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長

3.2

口コミ投稿日：2022年10月16日

事業の強み:独自のナビシステムはとても強みだと思います事業の弱み:文句を言わずに

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月05日

勤務時間・休日休暇:●休日土日が休日なので、お子さんのスケジュールには比較的合わ

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回答者：男性/ ルートドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長

2.8

口コミ投稿日：2022年10月26日

勤務時間・休日休暇:配達に慣れれば週に1日か2日は定時で帰れる。それ以外も役職が

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回答者：男性/ チーフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 個配事業部/ チーフ

4.9

口コミ投稿日：2021年09月08日

事業の強み:全国展開しており、他の地方の人達の動き原動力などがわかりやすくこの人

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	25万円	8万円	22万円

年収	320万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	22万円

給与制度:給与は可もなく不可もない感じです。みなし残業制度なので、やる事やって定

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月01日

福利厚生:特筆すべき点はないです。オフィス環境:客先常駐なので、センターによりけ

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回答者：男性/ 個人宅配/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月13日

事業の強み:あまり残業はないほうだと思う。また、賞与もある程度は出るため、その点

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回答者：男性/ ルートドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長

2.8

口コミ投稿日：2022年10月26日

福利厚生:退職金がない代わりに確定拠出年金をしている。寮などは新卒採用にはあるが

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回答者：男性/ チーフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 個配事業部/ チーフ

4.9

口コミ投稿日：2021年09月08日

勤務時間・休日休暇:配送終わり他の仲間たちと今日の出来事など話す時間が多くてかな

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回答者：男性/ チーフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 個配事業部/ チーフ

4.9

口コミ投稿日：2021年09月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
395万円	24万円	0万円	98万円

年収	395万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	98万円

給与制度:賞与、昇給が年齢関係なく目指せる評価制度:課題など年予算が決まっており

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回答者：男性/ 個人宅配/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月13日

企業カルチャー・社風:特にない。だから将来性も感じない！！組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:面接時には配達だけだと聞かされるが入ってみると営

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回答者：男性/ ルート配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年04月02日

成長・キャリア開発:資格に関して無い。研修はあるが貴重な土日を利用しおまけに本社

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー

3.0

口コミ投稿日：2020年11月24日

勤務時間・休日休暇:月曜日から金曜日までルートが決まっているので祝日もお休みでは

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年04月16日

企業カルチャー・社風:センター内の人間関係は良好だと思います。組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年05月25日

事業の強み:ドライバー同士は基本仲が良く、休日に出掛けたり、家族ぐるみで遊んだり

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年04月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:見込み残業で、きちんとした残業代はでません。早く終わらせて早く帰る、が

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー

3.0

口コミ投稿日：2020年11月24日

企業カルチャー・社風:和気藹々としていて学校の様な雰囲気で若い人も多いのでそうい

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー

3.0

口コミ投稿日：2020年11月24日

福利厚生:退職金制度はなく、ルートが月曜日から金曜日まで決まっているため祝日は関

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー

3.0

口コミ投稿日：2020年11月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	--万円	--万円	--万円

年収	320万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給プラス歩合で販促物の売り上げや共済保険の成約数で給料が変動します

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回答者：男性/ ルート配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年04月02日

勤務時間・休日休暇:朝早くて夜遅い、ルート営業終わってからのアポ取りがあるため。

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回答者：男性/ チーフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月07日

福利厚生:月々3万円で住み込みができる。会社がアパートを借り上げている寮があるら

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回答者：男性/ 個人宅配/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月13日

福利厚生:NISA、iDeCo、住宅補助はない、持株会もない、ストックオプション

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー

3.0

口コミ投稿日：2020年11月24日

成長・キャリア開発:組合員様と密にコミュニケーションが取れるので仲良くなると楽し

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回答者：男性/ チーフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 個配事業部/ チーフ

4.9

口コミ投稿日：2021年09月08日

成長・キャリア開発:頑張り次第では年齢、キャリア関係なく上に進めると思います働き

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回答者：男性/ ルート配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年04月02日

組織体制・コミュニケーション:配属場所での人間関係はかなり良好だった、あくまでも

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社三協運輸サービス
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.sankyo-unyu.co.jp/
所在地	埼玉県越谷市花田１丁目１２－３

従業員数	329名
設立年	1981年
資本金	55百万円
代表者	小島勝己
決算月	2月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2640件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14171件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:数多くの女性が働いている。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6132件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:これもずいぶん前の事なので、今は分かりませんが、ぶっちゃけ運... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1785件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:9割女性の職場なので、女性への理解はかなりあるかと思います。... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1576件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラントエンジニアリング事業の強み:物流、建設、操業まで一貫した工事はを行うことができる数少ない... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1339件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:問い合わせが多いので電話対応に強くなると思います。またドライ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(959件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし女性の働きやすさ:女性は実情的に内勤職に限られていた。運転職はこの会社の仕事内... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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