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日産プリンス広島販売株式会社のすべての口コミ

契約社員
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その他
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回答なし
中途入社

回答者: 女性/ フロント/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月31日
勤務時間・休日休暇:
残業をしている方は多く、残業して当たり前みたいな雰囲気はあります。
ノー残業デーはなく、当日に予約が入ることが多々あるので、予定が崩れることが多く、決まった時間に退勤することはできません。
休日の長期休暇は他企業より多いと思いますが、定休日以外は希望でシフト制です。希望は通りますが、休日に出勤されている方もいました。

多様な働き方支援:
リモートワークは一切ありません。
保育園のお迎えなどで時短勤務している方もいます。

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年03月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 2万円 20万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 20万円
給与制度:営業職なので、目標をどれだけ達成できるかが給与に関わってきます。目標を
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回答者: 男性/ テクニカルスタッフ テクニカルアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ サービス/ 係長

3.3
口コミ投稿日:2022年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 7万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 125万円
給与制度:メカニック系、月の売り上げ目標達成によりインセンティブ発生、1〜3万ま
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回答者: 女性/ フロント/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:賞与は毎2ヶ月分程です。店舗によって報酬が違う為、配属によっては不利に
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回答者: 男性/ テクニカルスタッフ テクニカルアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ サービス/ 係長

3.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 7万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 125万円
賞与:賞与は年二回、約3.8ヶ月くらい、何年も変わらないかな。インセンティブ:年
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回答者: 男性/ テクニカルスタッフ テクニカルアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ サービス/ 係長

3.3
口コミ投稿日:2022年01月23日
福利厚生:退職金はあまり期待出来ない。定年退職した先輩に聞いてもガッカリなレベル
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年04月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:まだ入社して間もないのでなんとも言えないが、目標を達成したりもっととっ
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回答者: 男性/ テクニカルスタッフ テクニカルアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ サービス/ 係長

3.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
多様な働き方支援:副業禁止、やってる人はいるみたいだがバレていないだけ。リモート
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年01月25日
企業カルチャー・社風:営業は挑戦組織体制・コミュニケーション:相談しやすい上司多
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回答者: 男性/ テクニカルスタッフ テクニカルアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ サービス/ 係長

3.3
口コミ投稿日:2022年01月23日
勤務時間・休日休暇:朝は9時半までに出社、定時は18時だが、営業時間は19時まで
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:当時は基本給が低すぎでした。現在はわかりませんが、軍手は実費、工具も実
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年09月09日
勤務時間・休日休暇:残業申請制度があり、残業を始める前に部門責任者へ書類申請をす
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:車を改造するのが好きで、少しでも知識を付けたくて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年09月09日
働きがい:柔軟に動く事が求められ仕事の優先順位や段取りを臨機応変に変化させ1日1
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月13日
勤務時間・休日休暇:閑散期、繁忙期があり、定時に終わる時ぐあれば日を跨いだ夜中の
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ スタッフ

2.1
口コミ投稿日:2020年06月10日
企業カルチャー・社風:完全実力主義。組織体制・コミュニケーション:連帯責任という
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ スタッフ

2.1
口コミ投稿日:2020年06月10日
勤務時間・休日休暇:私が勤めていた当時は、ほぼありませんでした。車が売れないと帰
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年01月17日
教育・研修:入社して少し研修はあったが基本的に部門の配転に関しての研修は1回のみ
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年03月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:営業職なので、チームでというよりは個々での活動が
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ スタッフ

2.1
口コミ投稿日:2020年06月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:車という高額なものを買ってもらうにはお客様と信頼
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月17日
福利厚生:家賃補助が、半分以上でる、一年ごとに五千円上がる。オフィス環境:ショー
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与水準は低い。 残業代のみの手当てとなり、福利厚生は整っていると到底言
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年03月07日
事業展望:電動化や知能化、デジタル化がどんどん進んでいく社会で自動車の技術もだん
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年03月07日
働きがい:対お客様の仕事なので、お客様との信頼関係を構築できたり、自分を頼りにし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:日産自動車の100%出資子会社の為、倒産はまずないであろう。 ここ何
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年04月04日
成長・キャリア開発:研修中(入社してからわずか)なので、資格についてはまだわから
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年03月07日
勤務時間・休日休暇:定時は9時半〜18時です。店舗の閉店時間が19時までなので基
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
働きがい:自動車が故障して困っているお客様の役にたてたときはうれしいです。そして
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月13日
女性の働きやすさ:サービスは肉体労働なので、女性はきついかもしれません。しかし最
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年01月25日
勤務時間・休日休暇:休憩も自分のタイミング取れて、休みの融通も効く多様な働き方支
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:業界全体の話しだと思いますが、正直なところ安すぎです。若い人は特に感じ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
働きがい:一生懸命やった結果、お客様に納得してもらえないときは悲しいです。また、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年01月17日
福利厚生:交通費しか出ない。家族手当、住居手当はない。整備も道具はない上に工具は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同業他社と比べて基本給が安すぎる。福利厚生が無いに等しい。昇進がほぼな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】個人のお客様と人として仲良くなれます。中には
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