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福岡トヨペツト株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年04月14日
事業の強み:
正直トヨタ自動車があっての販売店なので、事業はトヨタ自動車がしない限り、新しい発展は何もないと思う。しいていうなら社会貢献、地域貢献を少ししてるところがこの会社が自発的にしてる事業かな。

事業の弱み:
先程書いたように、トヨタ自動車あってなので、販売店独自ではあまり大きく動かない側面がある。
それは仕方ないと思う。

事業展望:
出来る限りのことを最大限にやっていくのであれば、地域密着の為や、それに伴い人脈や知名度も上がれば必然的にお客さんも増えるので、社会貢献を増やしていけばいいと思う。

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月24日
企業カルチャー・社風:配属される店舗によってかなり変わってくると思うが、初めて来
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービスエンジニア/ サービスエンジニア

3.8
口コミ投稿日:2021年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:仕事の重大さがかなり大きいはずなのに販売スタッフとの給料差がありすぎて
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年04月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は1日8時間とプラス残業。正直本人次第だと思う。昔の
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

3.1
口コミ投稿日:2024年01月29日
勤務時間・休日休暇:営業職は特にワークライフバランスが良くない。日中は来店客の接
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年04月14日
成長・キャリア開発:初めの3年一生懸命頑張れば、営業の実力はしっかりついてくる。
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年04月14日
女性の働きやすさ:それなりに真面目で、仕事に対して真摯に取り組めば長く続けられる
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月08日
福利厚生:独身のうちは30歳まで住宅補助があります。上限はありますが、7割負担の
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月06日
勤務時間・休日休暇:3年目以降くらいからは朝から夜遅くまで仕事で残る、またはみん
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月17日
福利厚生:配属される店舗によって、古い新しいの差があります。店舗によっては、エア
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月14日
福利厚生:通勤手当はちゃんと出るようになっており、退職金もポイント制で貰える金額
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月20日
勤務時間・休日休暇:休みの日の出勤も結構ある。また、休みの日の電話が鳴り止まない
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 19万円 4万円 77万円
年収 310万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 77万円
給与制度:整備士の場合は年に一回昇給があります。賞与は夏と冬にもらうことができ、
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年04月01日
成長・キャリア開発:エンジニアだとそれからフロントや営業、サービスマネージャーに
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 上級主任

2.2
口コミ投稿日:2024年03月29日
事業の弱み:コロナ以降メーカーの生産の方針が変わり、売りたいのに売れないや納期が
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

3.2
口コミ投稿日:2023年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 4万円 70万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 70万円
給与制度:車の登録が多い時は月々30万円以上の手取りは全然あります。自分次第では
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
588万円 36万円 1万円 147万円
年収 588万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 147万円
給与制度:今の収入には満足しているが自分の能力が評価されて支給されているという実
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年04月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料は他ディーラーと比べても良い方だと思います。月のサービス売り上げ目
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月20日
福利厚生:福利厚生は充実。労働組合もあるので、しっかりとしている感じはある。ただ
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 3万円 90万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 90万円
給与制度:給与面は何も問題ない。頑張れば頑張った分だけ給料がでる。ボーナスは何2
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

3.1
口コミ投稿日:2024年01月29日
企業カルチャー・社風:労働組合がしっかりと会社に対して要望を伝えてくれるので、日
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月17日
勤務時間・休日休暇:基本月曜日が休みで月に2日か3日別で休みをとります。営業はノ
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は定時上がりはほぼほぼ不可能で、片付けや次の日の準備
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月24日
勤務時間・休日休暇:土日祝日の休みは取りづらいが、年末年始などの長期休みはしっか
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービスエンジニア/ サービスエンジニア

3.8
口コミ投稿日:2021年01月16日
勤務時間・休日休暇:勤務時間がシビアな部分があるが日中の業務が忙しすぎる。役職を
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月16日
企業カルチャー・社風:出来る事はどんどんやれ!というよりは、基本に忠実に、慎重に
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 18万円 2万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 100万円
給与制度:ボーナスは年に3回あるが、月の給料があまり良くない印象だった。何の資格
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月16日
成長・キャリア開発:先輩にもよるが、一つの作業にしてもコツややり方があり、それを
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回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2022年08月26日
企業カルチャー・社風:親会社の意向が強い組織体制・コミュニケーション:特徴は特段
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービスエンジニア/ サービスエンジニア

3.8
口コミ投稿日:2021年01月16日
成長・キャリア開発:今後自動車業界は衰退の一途を辿ることは容易に考えることができ
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【経営陣との関わり】ありませんでしたが、女性セールスがいても良いのでは
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【風通しのよい会社か】上下関係はありましたが、言いたいことを言える社風
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 上級主任

2.2
口コミ投稿日:2024年03月29日
成長・キャリア開発:営業は根性やメンタルは鍛えられると思います。保険の資格などは
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月24日
女性の働きやすさ:休暇の制度としてはしっかりしていると思うが、結局仕事量が多いた
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年04月01日
勤務時間・休日休暇:やはりほぼ待ち作業が多いので時間に覆われます。昼休みも就業規
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