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海上保安庁のすべての口コミ

派遣社員
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口コミ投稿日:2023年09月07日

回答者: 男性/ 船艇勤務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 警救部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年09月07日
仕事の裁量権:
幹部職員(保安大卒若しくは特修科修了者)には基本的に裁量権はある。
また、リーダーシップを発揮できる存在であれば特に裁量権を委ねられる場合は多い。
保安大卒であれば23-24歳から、特修科修了者であれば26-30歳程度から裁量権はある。
海保の良い面としては自衛隊や警察と違い、リーダーシップを発揮できる(裁量権を委ねられる)場合が多い事である。
規模もまだまだ小規模な組織であることから、小さな声も現場の長に届きやすく、海保という組織全体に大方針や戦略が定まっていないことから、フレキシブルに現場は対応することができる。

成長支援制度:
育成する教育であれば、保安大学校(18-21歳で受験でき、海上保安の学位を授与される)、保安学校(1-2年制で現場赴任のスキルの教育)が最初に必ず受ける教育で、以後は現場で1年間の語学研修(中国、韓国、ロシア語)や2ヶ月の潜水研修(潜水士基礎教育)、また四大卒の学位があれば、大学院(マルメ大学、政策学院大等)にて1年間の修学が可能となる。
いずれの研修も本人の希望や成績が大きく考慮される。
これらが一般的な研修とされるが、他には管理部門(会計、人事等)や警備救難部門(警備、救難)であれば所属管区本部にて研修会等が管区によっては開催されている。
しかし、一般的な教育システムはOJTとなっており、基礎教育(保安大、保安学校)を修了し現場赴任した後は、現場の先輩職員より指導を受ける。
基礎教育はあくまでも「基礎」なので、敬礼や服の着方、アイロンの当て方、集団動作や集団行動を学ぶに過ぎない。

口コミ投稿日:2022年02月25日

回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 --万円 --万円 --万円
年収 800万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:国家公務員なので国家公務員給与法にある俸給表のとおりとなっている。船舶
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回答者: 男性/ 船艇勤務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 警救部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年08月31日
事業の強み:予算が他省庁より豊富に振り分けられ、重要性が政府内から世論にまで認識
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口コミ投稿日:2023年11月19日

回答者: 女性/ 陸上/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年11月19日
女性の働きやすさ:女性の管理職も増えており、育休、産休、復職の制度があるので安心
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回答者: 男性/ 船艇職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月14日
勤務時間・休日休暇:船という特殊な環境での勤務なので、勤務時間は不規則かつ長時間
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口コミ投稿日:2023年10月09日

回答者: 男性/ 操縦士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 本庁/ 係長

3.7
口コミ投稿日:2023年10月09日
成長・キャリア開発:希望すればさまざまな研修に参加することができる。大変多くの職
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口コミ投稿日:2023年12月13日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 航空基地

3.8
口コミ投稿日:2023年12月13日
女性の働きやすさ:海上保安庁は、男性が多いイメージがありますが、女性も多様な職種
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回答者: 男性/ 船艇勤務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 警救部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年09月07日
福利厚生制度の満足点:転勤先に必ずと言って良いほど存在する、公務員宿舎である。敷
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回答者: 男性/ 船艇勤務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 警救部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年09月07日
休日休暇:部署によっては有給が取りやすい。しかし、船艇職員は法定職員(役職に応じ
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年03月16日
事業の強み:圧倒的パワータイプには天職で無くなることはまずない。事業の弱み:今の
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回答者: 男性/ 通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 保安部/ 公安

1.9
口コミ投稿日:2023年06月29日
勤務時間・休日休暇:休日は船艇勤務か陸上勤務かによって変わりますが、陸上勤務だと
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口コミ投稿日:2023年09月07日

回答者: 男性/ 船艇勤務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 警救部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年09月07日
入社理由:かっこいいと直感的に感じたため。また、海を舞台に世界中へと繋がると感じ
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年07月28日
勤務時間・休日休暇:急な呼び出しや、シフトの変更がよくある。船勤務や陸上職員どち
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口コミ投稿日:2023年09月07日

回答者: 男性/ 船艇勤務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 警救部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 28万円 5万円 180万円
年収 750万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 180万円
年収・給与の満足点:評価にあっては、自分で目標を決め、しっかり実施していれば必ず
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口コミ投稿日:2023年03月09日

回答者: 男性/ 部長/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
評価・昇給制度:昇給は基本年に一回です。まず自己の業績や目標について申告を行い、
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口コミ投稿日:2022年10月23日

回答者: 男性/ 国家公務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:船の乗組員として何週間も家に帰れないということは
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回答者: 男性/ 国家公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 機関士補

3.0
口コミ投稿日:2022年07月24日
福利厚生:家は宿舎があるので、どこに配属されても困ることはありません。ただし、ペ
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口コミ投稿日:2022年02月14日

回答者: 回答なし/ 保安官/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:船に乗れば航海日当など様々な制度によって高給取りになれるが、陸に上がり
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 保安部管理課/ 総務係長

2.0
口コミ投稿日:2023年04月27日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスについては周知はされているものの、業務は
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回答者: 男性/ 公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年05月24日
企業カルチャー・社風:またまだ昭和の雰囲気が残っており、働き方改革がもっと必要で
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回答者: 男性/ 通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保安部/ 交通

1.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
勤務時間・休日休暇:船艇勤務となると、一週間長い時で二週間家に戻れないこともある
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回答者: 男性/ 国家公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 機関士補

3.0
口コミ投稿日:2022年08月31日
勤務時間・休日休暇:基本的に0830〜1715までが勤務時間となっております。今
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回答者: 男性/ 公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 本庁係長

3.5
口コミ投稿日:2024年01月15日
事業の強み:安定した収入事業の弱み:呼出対応、行動範囲の制限が多く、プライベート
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回答者: 男性/ 国家公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 機関士補

3.0
口コミ投稿日:2022年08月31日
福利厚生:退職金は定年まで勤めた場合だと、平均して約2000万円はでます。共済貯
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口コミ投稿日:2023年04月25日

回答者: 男性/ 船艇勤務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年04月25日
成長・キャリア開発:海技士の資格は努力次第学ぶことが多いので、やる気があれば一生
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回答者: 男性/ 部長/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月15日
福利厚生:福利厚生事業は外部の会社に委託していた。具体的にはベネフィットステーシ
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回答者: 男性/ 警察業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月19日
企業カルチャー・社風:警察業務の真似事のような仕事をしたいならお勧めするが、本気
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回答者: 男性/ 船艇職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 船艇/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2023年08月24日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は不規則になりやすい。公務なので、勤務時間は夕方まで
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回答者: 男性/ 国家公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機関士補

3.0
口コミ投稿日:2021年12月15日
事業の強み:給料が安定している。体育会系のノリについていける度胸があれば何でもや
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口コミ投稿日:2022年08月31日

回答者: 男性/ 国家公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 機関士補

3.0
口コミ投稿日:2022年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 40000万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 40000万円
賞与(年) 87万円
給与制度:国家公務員なので、給与法に基づいて給与は決められています。手当は代表的
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回答者: 男性/ 部長/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月29日
勤務時間・休日休暇:ワークバランスと言う言葉は、この役所には99パーセント存在し
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口コミ投稿日:2023年09月07日

回答者: 男性/ 船艇勤務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 警救部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 28万円 5万円 180万円
年収 750万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 180万円
賞与:毎月16日に給与日があり、6/30と12/10には期末勤勉手当が支払われる
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口コミ投稿日:2022年07月26日

回答者: 男性/ 公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年07月26日
成長・キャリア開発:多くの研修があり、自分に合った道を探すことができるようになっ
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回答者: 男性/ 海上保安官/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管区保安本部/ 保安部警備救難課長

3.8
口コミ投稿日:2022年07月18日
企業カルチャー・社風:ザ、官公庁です。組織体制・コミュニケーション:キャリアとノ
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口コミ投稿日:2021年10月29日

回答者: 男性/ 部長/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月29日
成長・キャリア開発:キャリア開発や成長を望むなら、行政職の公務員になるか、民間企
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