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いすゞエンジニアリング株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
620万円250~950万円10

(平均年齢35.7歳)

回答者の平均年収620万円
回答者の年収範囲250~950万円
回答者数10

(平均年齢35.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
650万円
(平均年齢27.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
617万円
(平均年齢36.7歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(9件)
すべての口コミを見る(54件)

いすゞエンジニアリング株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月29日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 部品設計部/ チームリーダー

2.3
口コミ投稿日:2023年11月29日
福利厚生:
独身寮、住宅補助(賃貸のみ)、通勤手当、退職金あり、資本元の持株会あり

オフィス環境:
執務スペース狭い、工場内コンビニあり、周辺に飲食店少なく仕事が終わったら同僚で食事などをすることなくまっすぐ帰る人がほとんど、構内までバスが入り通勤は楽

いすゞエンジニアリング株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年06月04日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年06月04日
勤務時間・休日休暇:
時期によっては残業時間が多くなる。休暇は上司や同僚による

多様な働き方支援:
フレックス体制だが、結局のところ業務進捗によるので使えるかどうかは周りの人間や仕事をこなすスピードによる

いすゞエンジニアリング株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:昔ながらの社風。年功序列で、仕事の出来る人間よりも課長クラスと仲の良い人間が良い評価されてしまう。上層部の人間は偉そうにしてるが頼りない。

いすゞエンジニアリング株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月05日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月05日
女性の働きやすさ:
男女に関係なく機会を与えられ、育児休暇などの制度も整っているので、女性が働きやすい環境だといえる。逆に、甘えて楽をしたい人には男女に関わらず居場所がない。それでも上手くやってる人もいるようですが、、。
設計者なのかトレーサーなのかなどの働き方によって、仕事量が変わる。トレーサーだと残業はほぼなしでもいけるが、現在募集していない。

いすゞエンジニアリング株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月05日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月05日
成長・キャリア開発:
部署によると思いますが、設計だけでなく社内(設計他部・工場・試作)・社外(サプライヤ)との調整業務も経験できます。限られた部品ではありますが設計者として一通りのサイクルを経験できます。ただし、やる気と実力を見せなければ、いつまでも身になる仕事は任せてもらえません。

異動は基本的にキャリアを考えて行われると思いますが、使えないと判断されてこれまでと関係のない部署に異動となることもあり得ます。

働きがい:
設計者として、自発的に考えて行動できる(したい)人にはよい環境だと思う。やらされ仕事しかできない人にはつらいと思う(最初は指示通りでよいと思うが)。

設計したものが形となり道路を走り人の役に立つことを考えると、素晴らしい仕事だと思います。

いすゞエンジニアリング株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月29日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 部品設計部/ チームリーダー

2.3
口コミ投稿日:2023年11月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:
残業多い、部署にもよるが技術的な要素が少ない

いすゞエンジニアリング株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月05日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月05日
事業の強み:
いすゞ自動車の完全子会社であり、いすゞが傾かない限り潰れることはないと思われる。

事業展望:
今後の業界動向(EV、FCVへのシフトチェンジ)によって仕事が大きく変わるはずだが、いすゞに切り捨てられることはないと思う。同グループ傘下となったUDから仕事をいかに守れる(いすゞから取りに行けるか)かも課題。親会社共々、変革の時。

いすゞエンジニアリング株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年06月04日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年06月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 32万円 7万円 120万円
年収 500万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 120万円
給与制度:
大した特徴は感じない、賞与については低くはないと思うので大して不満を感じたことはないが所詮賞与なのでとはなから期待もしていない。昇給についてはいまいち良いとは感じない。

評価制度:
どこの企業でも似ているだろうが所属によりバラバラだと感じる。昇格についても基準の評価項目に対し、業務経験によるものは上司の仕事の振り方次第でもある。