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回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月05日
事業の強み:
潰れない鉄道会社との取引があるというところです。

事業の弱み:
鉄道の新規開業はほぼ無いに等しい。保守メンテナンスだけでの売上はどんどん下がっていくと思う。
今はただでさえ人手不足なので、ごちゃごちゃした電車線の金具類のメンテナンスができなくなり、
これからバッテリー車両などになった際、ガクッと売上は落ちていくと思う。
別分野を広げないと今以上にジリ貧になると思う。

事業展望:
仕事は無くならないと思うが、このままでは衰退していくと思う。

回答者: 女性/ えいぎょうしょく/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月15日
企業カルチャー・社風:正社員でもタイムカードを採用していることも含め紙でのやり取
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回答者: 男性/ 品質管理課/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質管理課/ 社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
勤務時間・休日休暇:残業はしない方針だったので余程仕事が多い時以外は定時で上がれ
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口コミ投稿日:2024年02月05日

回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月05日
成長・キャリア開発:必要な資格は会社負担でとれます。交通費も出してもらえるのであ
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回答者: 男性/ 品質管理課/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質管理課/ 社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
企業カルチャー・社風:さまざまな場所を数年おきに経験できるのである意味挑戦する機
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回答者: 男性/ 品質管理課/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質管理課/ 社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
福利厚生:退職金は3年勤めてからでした。財形貯蓄などのお金周りのことは労働組合が
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口コミ投稿日:2024年02月21日

回答者: 男性/ 品質管理課/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質管理課/ 社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:給料は全体的に低かったです。残業もしない方針だったので残業代で稼ぐとい
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回答者: 女性/ えいぎょうしょく/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月15日
事業の弱み:電車線金具という狭い業界にのみ精通していることから、鉄道業界の波に左
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口コミ投稿日:2024年02月05日

回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月05日
女性の働きやすさ:女性社員さんは事務・軽作業のいらっしゃるんですが、営業では女性
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:安定を望む人にとっては非常に良い会社であるが、安定であるため、給与
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【不満点、要改善点について】どのような面で評価され、キャリアアップして
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【この会社ならではの仕事の醍醐味】営業職であるにもかかわらず、(明確な
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