口コミ投稿日:2023年11月17日
口コミ投稿日:2024年01月14日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 主任
3.1
口コミ投稿日:2023年04月09日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両エンジニアリング部/ 主任
3.5
口コミ投稿日:2022年07月30日
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 37万円 | 0万円 | 150万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 37万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 150万円 |
口コミ投稿日:2023年11月17日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
509万円 | 31万円 | 8万円 | 127万円 |
年収 | 509万円 |
---|---|
月給(総額) | 31万円 |
残業代(月) | 8万円 |
賞与(年) | 127万円 |
口コミ投稿日:2022年07月30日
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年04月09日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両エンジニアリング部/ 主任
3.5
口コミ投稿日:2022年07月30日
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年04月09日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両エンジニアリング部/ 主任
3.5
口コミ投稿日:2023年04月09日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両エンジニアリング部/ 主任
3.5
口コミ投稿日:2023年04月10日
回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
1.8
口コミ投稿日:2020年07月30日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年07月30日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年07月30日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年07月30日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年02月08日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月08日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 女性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2020年02月08日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月08日
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
--万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | --万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2020年02月10日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月10日
口コミ投稿日:2020年02月10日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月10日
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 女性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 女性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 女性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2018年11月22日
回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 女性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2020年07月30日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年04月09日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両エンジニアリング部/ 主任
3.5
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 女性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2018年11月22日
回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年07月30日
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2018年11月22日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.8
株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングのカテゴリ別口コミ(141件)
株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングの回答者別口コミ(18人)
- 主任 / 生産技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年01月14日
- 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年11月17日
- 機械系エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年08月11日
- 開発 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年04月10日
- 車両エンジニアリング部 / 主任 / 生産技術 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年04月09日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングの評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ 機械系エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
開発寄りである程度自立している人は自由にやらせてもらえるため、かなり働きやすいしそれなりにやりがいを持てる。自身で手を動かして成果を上げるといい仕事が回ってくるし、報告の機会も多く回ってくるため、型や組織の枠、場所にとらわれず自由にやれる。
データ処理やオペレーション業務の担当だと同じような作業が続くため、業務効率化やカイゼンが得意な人、変則のない働き方を好む人におすすめ。
また、生産準備(ライン立上げなど)で現場よりの人は、機械や人と接することが好きでタフメンタルな人に向いている。トヨタ以外の工場への常駐や海外転勤の打診もある。それを楽しめる人なら問題ないと思う。