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三愛石油株式会社のすべての口コミ

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回答なし
口コミ投稿日:2022年07月18日

回答者: 男性/ 営業担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 石油事業部

3.1
口コミ投稿日:2022年07月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 3万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 137万円
給与制度:
手当は非常に良い。SOHO手当、営業手当、家賃補助、家族手当等々充実している。とくに全国転勤の営業は手当が多くつくようになり、毎月1ヶ月程度管理職の場合は単身赴任手当もある。また支店長になった場合は支店長につく、役職手当が多くつくためかなり年収に貢献してくる。賞与についてはコロナ禍でも、しっかりと支給される。羽田空港の収益がメインのため、賞与支給額に大きく反映されるが、そもそもいままでストックしてきたキャッシュがたくさんあるためコロナ禍での支給も満足する内容だった。昇格については基本的に年功序列。課長補までは基本的にいくようになっているが、近年は簿記、高圧ガス2級などの社内で決められている必要資格や通信教育を実施しないと次の役職につかないようになっているため、厳しくなった。ただそこをクリアすれば課長役までは行くことが可能。給料は基本的には課長役にいくと大きく増える制度となっており20代若手はそこまで多くはないので、課長役になるまでの辛抱である。一般職と総合職の給料はおおきく異なっており、転勤があり、なしで大きく変わる。ちなみに羽田空港で勤務する場合は一般職扱いとなっており一部不満もでている。

回答者: 男性/ 営業担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 石油事業部

3.1
口コミ投稿日:2021年09月14日
企業カルチャー・社風:歴史のある会社であり、伝統を重んじる会社である。また、羽田
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月05日
事業の強み:全国にエネルギーを供給する拠点を有していること。また、羽田空港の給油
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回答者: 男性/ 給油係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空事業部

3.9
口コミ投稿日:2023年08月03日
オフィス環境:羽田空港では、給油のシェアでトップで様々な航空会社への給油が出来る
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回答者: 男性/ 営業担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 石油事業部

3.1
口コミ投稿日:2021年09月14日
勤務時間・休日休暇:非常に休みは取りやすく、とくに最近では有給取得を推進している
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月22日
事業の強み:新規事業は模索中、既存事業は衰退方向ではある。しかし、インフラのため
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口コミ投稿日:2023年08月09日

回答者: 男性/ 運用保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 0万円 150万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:昇給は役職の上がる35歳付近までほとんど無い。基本給が低いが、賞与は多
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
企業カルチャー・社風:若いうちから仕事を任せてもらえる環境であると思う。組織体制
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回答者: 男性/ 航空燃料取扱業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月11日
企業カルチャー・社風:航空事業部は風通しは良くはなかったです。古い体質が未だに残
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月11日
勤務時間・休日休暇:事業部によって異なるが、空港関連職の人はシフト制となる。その
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回答者: 男性/ 運用保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月12日
事業の強み:独占的に羽田空港で給油施設があること。事業の弱み:石油需要の低下によ
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回答者: 男性/ 航空燃料取扱業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月11日
勤務時間・休日休暇:部署によってはシフト制で、人事異動がなければシフト制でも1年
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口コミ投稿日:2021年07月28日

回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年07月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 25万円 2万円 160万円
年収 550万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 160万円
給与制度:給与制度は典型的な年功序列型を採用している。20代までは、一般的企業よ
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月11日
事業の強み:羽田空港などで飛行機への燃料供給を行っており、企業としての安定性は高
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年07月28日
勤務時間・休日休暇:基本的には土日祝休みです。お客様あってのお仕事であり、客先に
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回答者: 男性/ 運用保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月12日
勤務時間・休日休暇:仕事が空港関連であるので、シフト勤務であり、日勤でも休日出勤
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回答者: 男性/ 運用保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月12日
成長・キャリア開発:ルーティンワークで、働きがいとは程遠い仕事。資格取得補助制度
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月22日
企業カルチャー・社風:保守的である。事業部にもよるが風通しは良好。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 航空燃料取扱業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月09日
成長・キャリア開発:羽田空港の給油業務では、転職するときに使えるスキルなどは得ら
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回答者: 男性/ 給油係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空事業部

3.9
口コミ投稿日:2023年08月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、給油部は、羽田空港の需要に影響を受ける。現在は復
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
勤務時間・休日休暇:休日出勤した際は、振休を取得出来る。多様な働き方支援:副業は
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口コミ投稿日:2022年09月11日

回答者: 男性/ 航空燃料取扱業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:基本給は他社と比べると低いですが、ボーナスは毎年それなりに出るので、年
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口コミ投稿日:2023年08月03日

回答者: 男性/ 給油係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空事業部

3.9
口コミ投稿日:2023年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 37万円 2万円 27万円
年収 420万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 27万円
給与制度:今年度、人事制度が改定され、給与が大幅に増加した。また、上期賞与も当初
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口コミ投稿日:2021年09月14日

回答者: 男性/ 営業担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 石油事業部

3.1
口コミ投稿日:2021年09月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 3万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 137万円
給与制度:昇格については、年功序列により上がっていく制度である。3年程度習熟機関
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口コミ投稿日:2021年11月10日

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 30万円 0万円 240万円
年収 600万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 240万円
給与制度:昇給は一年に一度行われる。賞与の割合が高く、その年の業績により年収が大
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口コミ投稿日:2021年09月15日

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 30万円 0万円 240万円
年収 600万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 240万円
給与制度:給与制度は賞与のバランスが重いので、業績によって年収が大きく変動する可
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
福利厚生:福利厚生はすごく充実していると思う。独身寮や住宅補助に関しては、低価格
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月11日
福利厚生:住宅補助は、かなり厚く支給されていると思う。ジムなどの会員割引などはあ
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回答者: 男性/ 航空燃料取扱業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月11日
福利厚生:福利厚生はそれなりにいいです。独身のための社宅などはそれなりの金額を会
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月05日
福利厚生:給与は一般的な水準かそれ以下。地域手当等が充てられて一般的な水準に持ち
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回答者: 男性/ 航空燃料取扱業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月09日
勤務時間・休日休暇:休日はしっかりと貰える。ごく稀に休日出勤が発生するが、所属す
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年07月28日
福利厚生:地域手当、借上社宅制度など福利厚生は手厚く会社であると思います。オフィ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月22日
勤務時間・休日休暇:休暇の調整はしやすい。育児休暇もとりやすいのではないか。多様
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 給油部/ 平社員

3.6
口コミ投稿日:2023年05月24日
成長・キャリア開発:資格取得は物流・運送系に関してはお金も出してくれるので良いと
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月01日
福利厚生:総合職は転勤前提で借り上げ社宅があるので賃貸ベースで人生設計するなら悪
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